Новости
Ситуація на глобальному ринку морської логістики стрімко змінюється, оскільки судновласники почали швидко зменшувати вартість фрахту на спотовому ринку, намагаючись хоч якось заповнити свої напівпорожні кораблі. Усе це призводить до певної дестабілізації важливого сектору світової економіки.
Європейська комісія попередила уряд Німеччини, що не схвалить інвестиції Китаю у німецькі морські порти. Дискусія з цього питання триває ще з минулої весни.
Експорт зерна з України у жовтні майже повернувся до довоєнного рівня. Про це заявили представники Мінагрополітики. За словами чиновників, за перші 17 днів жовтня відставання становило лише 2,4%, якщо порівнювати обсяги вивезення збіжжя за кордон за той самий період 2021 року.
Європейський парламент схвалив звіт про Регламент інфраструктури альтернативних видів палива (AFIR). Це означає, що ЄС робить новий важливий крок для створення нової законодавчої бази, яка дозволить розгортати інфраструктуру з використанням альтернативних видів палива. Також документ передбачає забезпечення доступності цієї інфраструктури для усіх учасників ринку, відзначають фахівці.
Транзитні послуги на території Казахстану, який є важливою країною для Нового шовкового шляху, несподівано дорожчають. Про це повідомили представники національного залізничного оператора цієї держави. Зокрема, за перегін порожніх залізничних вагонів доведеться платити на 14,67% більше.
Навіть після закінчення війни в Україні та відновлення роботи морських портів значна частина зерна та інших вантажів доставлятиметься до Центральної та Західної Європи залізницею.
Глобальні обсяги вантажних перевезень почали падати. Серед причин експерти називають високу інфляцію, яка примушує кінцевих споживачів витрачати більше грошей на придбання тих самих товарів.
Швейцарська некомерційна дослідницька організація з розробки технології вакуумного транспорту EuroTube оголосила про те, що невдовзі запустить дві тестові траси для застосування технології Hyperloop. Цього разу йдеться про новітній спосіб перевезення вантажів, відзначають фахівці.
Китайські гіганти судноплавства, вантажних повітряних перевезень та наземного транспорту, в тому числі China State Railway Group, Cosco і China Post, мають низькі рейтинги в новому звіті про показники сталого розвитку.
Останні санкції Європейського Союзу щодо російської нафти можуть призвести до того, що частина світового танкерного флоту буде позбавлена галузевого стандартного страхування.
Франції надано ще один стимул для розвитку залізничної інфраструктури. На сьогодні це одна з небагатьох країн ЄС, де питома вага залізничних перевезень надто мала. Однак 450 млн євро, які Єврокомісія надасть для розширення даного транспортного сектору, має змінити ситуацію.
Поки Україна героїчно протистоїть російському вторгненню та втримує глобальну архітектуру світової безпеки, вона ще й рятує світ від голоду. Та чи все так безхмарно у цьому напрямку? Президент АМЕУ Віктор Берестенко у своєму блозі «ШоПочьом» розповідає про загрози, з якими стикається Зерновий коридор. Саме цій темі присвячений новий, 16-й випуск його проекту про українську та світову логістику.
В Укрзалізниці мають намір спростити систему тарифів на вантажні перевезення. Метою залізничного оператора є «повністю відмовитися від діючої схеми тарифів на перевезення вантажів і зробити тарифи справедливими для всіх учасників ринку». Про це заявив гендиректор «Укрзалізниці» Олександр Камишин.
За підсумками перших трьох кварталів поточного року Міжнародне морське бюро ICC (IMB) фіксує найменшу активність морських піратів на глобальному рівні з 1992 р. останній щоквартальний звіт організації.
Литовські залізниці (LTG) офіційно розпочали процедуру закриття свого офісу у Китайській Народній Республіці. Рішення прийнято у тому геополітичного контексті, який виник між обома країнами приблизно півтора роки тому.
Компанія Cepsa та порт Роттердама працюватимуть разом, щоб створити перший зелений водневий коридор між південною та північною Європою. Він має забезпечити ланцюжок постачання зеленого водню між двома головними портами Європи, Роттердамом і Альхесірасом.
Зранку 11 вересня несподівано вийшли з ладу два з трьох підйомних кранів, що забезпечувати обробку контейнерів та рух потягів Новим шовковим шляхом через Китайсько-Казахстанський кордон. Інцидент спричинив величезні затори на осі Алтинкол-Хоргос, в результаті чого дуже швидко утворився затор із 33 потягів.
Майже сотня суден з українським збіжжям стоять на якорі навпроти Стамбула, повідомляє Reuters. Офіційний представник ООН, який задіяний у зерновій угоді, звинувачує у цьому, передусім, Росію, яка отримала право контролювати вантажі із розблокованих українських портів.
Цього року в Азербайджані спостерігається значне зростання обсягів транзитних вантажних перевезень як між заходом і сходом, так і між півднем та північчю, повідомляє Railfreight.com з посиланням на голову уряду країни Алі Асадова.
Судноплавство з Азовського моря на міжнародні ринки припинилося на вихідних через вибухи та руйнування сумнозвісного кримського або керченського мосту.
У рамках пілотної доставки, організованої міністерством транспорту Іспанії, до цієї далекої країни прибув перший інтермодальний потяг з України, який привіз залізницею 600 тонн зерна. Відносно невеликий склад вагонів успішно подолав шлях від західного кордону України до залізничного терміналу Кан-Туніс у Барселоні.
Після запровадження перших пакетів санкції проти Росії, яка у лютому розв’язала повномасштабну війну з Україною, одним з основних зовнішніх ринків для агресора став Китай. Але виникає проблема логістики, яка посилюється для РФ та може завадити перевозити свої експортні вантажі.
Автопарк, який належить гіганту електронної комерції Amazon, протягом наступних 5 років поповниться щонайменше 10 тисячами електричних фургонів для доставки та ще 15 тисячами електричних вантажівок. Таким чином, подвоїться кількість екологічно нейтрального автотранспорту компанії у Європі.
Компанія Scan Global Logistics (SGL) запустила «небачену раніше» службу вантажних перевезень морським і повітряним транспортом, яка проходить через шлюз тихоокеанського острова, про місце знаходження якого нікому не повідомляють.
За словами Деніела Річардса з Maritime Strategies International, вплив екологічних норм на старий флот може у недалекій перспективі значно зменшити доступний тоннаж морських суден у Південній Європі.
Німецький залізничний оператор Deutsche Bahn (DB) оголосив про початок співпраці у новому проекті з австралійською енергетичною групою Fortescue Future Industries (FFI). Основне завдання партнерів полягає у тому, щоб створити можливість для заміни дизельних двигунів на залізничних локомотивах на більш екологічно чисті, які працюють на аміаку та водні.
Недостатня пропускна спроможність Суецького каналу відкриває нові перспективи перед іншими транзитними рішеннями. Влада Іраку заявила про намір створити альтернативне рішення, яке точно сподобається інтермодальним операторам. Зрештою, у разі вдалої реалізації воно може створити гідну конкуренцію Суецькому каналу.
100 тис. тонн українського вугілля, призначеного для польського ринку, вже прямують залізницею, прокладеною між двома країнами. Транспортуванням зайнялася компанія PKP LHS, яка забезпечує рух через прикордонний перехід та довіз твердого палива до терміналу в місті Славкув, до якого прокладена широка колія.
Страницы
- « первая
- ‹ предыдущая
- …
- 20
- 21
- 22
- 23
- 24
- 25
- 26
- 27
- 28
- …
- следующая ›
- последняя »