морпорт

Порт Роттердама запроваджує квантову мережу для безпеки суден

Порт Роттердама скористався новими можливостями, які надає спеціальна програма консорціуму Quantum Delta NL. Йдеться про запровадження квантової мережі, призначеної для підвищення безпеки суден.

Порт Південна Корея

Керівники південнокорейських портів скаржаться, що низька продуктивність та недостатні обсяги перевалки вантажів стали тою причиною, через яку компанії Gemini Cooperation, MSC і Maersk Line відмовляються від обслуговування у Пусані. 

LOGINK

Оскільки світ судноплавства рухається до розумних портів, Китай тихо зміцнює свою владу над світовою торгівлею за допомогою своєї платформи агрегації даних LOGINK, яка була вбудована в операційні системи портів і терміналів.

Китайське обладнання посилює небезпеку кібератак

Морська адміністрація США (MARAD) опублікувала офіційне попередження про потенційні властивості обладнання, операційних систем та інших високотехнологічних продуктів з Китаю. За словами експертів, особливо великі ризики зараз існують для американських морських портів.

Контейнерний термінал у Гамбурзі перейшов на електричні вантажівки

Німецька компанія Hamburger Hafen und Logistik AG, що опікується роботою на контейнерному терміналі у порту Гамбурга, запустила 95 автономних електричних вантажівок для внутрішніх перевезень. Таким чином, тут повністю відмовилися від машин з дизельними двигунами.

Перевантаження українського збіжжя забезпечило румунському порту Констанца рекордні показники

Румунський чорноморський порт Констанца відвантажив 29,4 мільйона метричних тонн зерна за перші 10 місяців цього року. Це рекордний показник. Причому приблизно 40% цього обсягу складалися з українського збіжжя. 

Європейські морські порти змінюють свою ключову роль

Морські порти у Європи останнім часом швидко змінюють свою роль в економіці одного з найбільших ринків світу. Ще недавно їх ключова функція полягала у тому, щоб забезпечити приток імпорту до Старого світі. І особливо це стосувалося викопного палива. Але тепер ситуація швидко змінюється.

Найбільший порт Японії зазнав атаки хакерів-вимагачів з росії

За словами експертів, хакерська група, яка, вочевидь, має стосунок до росії, запустила програму-вимагач, яка блокує роботу комп’ютерної системи порту. В результаті виник збій на контейнерному терміналі японського порту. Роботу довелося припинити у вівторок, а відновилася вона лише у четвер вранці. 

Китайці експериментують з подвійними причалами для фідерних суден

Шанхайський порт Яншань почав використовувати подвійний причал для фідерних суден, що дозволяє прискорювати завантаження та розвантаження кораблів.

У британському порту Феліксстоу працюватимуть 100 автономних вантажівок

З вересня на території британського порту Феліксстоу почнуть працювати сто автономних вантажівок з акумуляторним живленням. Експерти вже назвали цю майбутню події революційною, оскільки портова логістика стане залежною від штучного інтелекту. 

США витратять 4 млрд доларів на програму «чистих портів»

Адміністрація Байдена у п’ятницю розповсюдила повідомлення про те, що з бюджетних коштів буде виділено 4 млрд доларів на реалізацію програми «чистих портів» у Сполучених Штатах. 

Землетрус повалив контейнери та спричинив пожежу у турецькому порту

Через потужні Землетруси, які сколихнули територію Туреччини та Сирії у понеділок та призвели до багатотисячних людських жертв, також суттєво постраждали логістичні майданчики. 

Порти Північної Європи відчувають наслідки закінчення «божевільного шопінгу»

У портах Північної Європи доходять висновку, що низькі січневі показники імпорту з Азії, скоріш за все, стануть нормою принаймні до кінця поточного року.

Китайські порти націлюються на автоматизацію та роботизацію

Північний порт Тяньцзіня в Китаї планує розробити «цифрового двійника» протягом трьох-п’яти років, повідомив цього тижня Ян Цземінь, віце-президент материнської компанії Tianjin Port Group Co. 

Китайська компанія Cosco наближається до угоди з портом Гамбурга

Німецька логістична компанія HHLA HHFGn.DE та Cosco близькі до завершення угоди щодо придбання китайським транспортним гігантом частки власності терміналу в порту Гамбурга.

В Антверпені створять інфраструктуру для переходу на водневі технології

На території порту Антверпен-Брюгге буде збудовано термінал для перевантаження аміаку. Також поруч почне працювати потужний завод, на якому цей аміак перетворюватимуть на водень. На додаток тут створять інфраструктуру, що дозволить транспортувати екологічно чисте паливо різними видами транспорту.

Опублікований звіт про найбільш ефективні морські країни в обробці різних видів вантажів

Представники UNCTAD (організації ООН з торгівлі та розвитку) оприлюднили 190-сторінковий огляд стану морського судноплавства, у якому відзначив країни, у яких порти найкраще обробляють чи інші види вантажів. 

Глибоководний контейнерний термінал у Гданську здійснює ребрединг

Глибоководний контейнерний термінал у польському Гданську, відомий усім як DCT Gdansk, тепер іменується Baltic Hub. За словами представників оператора, новий бренд свідчить про те, що даний термінал має стати головним центром морських контейнерних перевезень на Балтиці. 

Єврокомісія застерігає Німеччину від китайських інвестицій у морські порти

Європейська комісія попередила уряд Німеччини, що не схвалить інвестиції Китаю у німецькі морські порти. Дискусія з цього питання триває ще з минулої весни.

Гонконг може зникнути з мапи найважливіших морських портів світу

Гонконг швидко втрачає позиції у глобальному рейтингу морських портів, головна причина – надто суворі обмеження, пов’язані з COVID. Про це розповів Бьорн Хойгаард, генеральний директор компанії Anglo-Eastern Univan Group, яка займається управлінням суднами. 

У румунському порту Констанца заявили про готовність надалі вивозити українське зерно та інші вантажі на експорт

Відкриття українських портів, перспектива якого зараз почала проглядатися, зовсім не означає, що порт Констанца у Румунії припинить допомагати Україні вивозити обіддя та інші вантажі критичного експорту.

Світ спостерігає за ситуацією у порту Чорноморськ

Порт Чорноморськ, розташований лише за три десятки кілометрів від Одеси, має першим відправити збіжжя морськими суднами. Саме тому усі погляди зараз звернені саме на нього. Насправді це четвертий за величиною український порт, який може приймати судна довжиною до 239 м із максимальною осадкою до 13,1 м.

У європейських портах панує хаос

Порти Гамбурга та Бремерхафена вимушені працювати в умовах хаосу, який спричиняють безперервні страйки та проблеми з інфраструктурою. Такі оператори, як METRANS, уже заявляють про «катастрофічні наслідки». 

Ізраїльський порт Хайфа продають за 1,18 млрд доларів

Днями ізраїльська влада офіційно заявила про продаж порту Хайфа, який водночас відіграє роль великого торгового центру. Порт розташований на узбережжі Середземного моря і його оцінили в 1,18 млрд американських доларів. 

Іспанський порт Сагунто долучається до проекту Hyperloop

Іспанський порт Сагунто, розташований неподалік від Валенсії, візьме участь у тестуванні транспортної системи Hyperloop, повідомляє Railfreight.com. Проект отримав назву Sustainable Electric Freight-Forwarder (SELF)

Талліннський морський порт збудує власну вітрову електростанцію

Найбільший естонський порт у Таллінні оголосив про намір інвестувати 53 млн євро у будівництво біля узбережжя власного вітропарку, який має забезпечити його екологічно чистою електроенергією. 

Варна готова для збільшення обсягів обробки українських вантажів

Консалтингова компанія з транспорту та логістики Informall BG повідомила, що порт і термінали Варни, які знаходяться приблизно в 150 км на південь від румунської Констанци, наразі не перевантажені. Тому низка транспортних компаній уже готова до обробки вантажів, які Україна експортує та імпортує. 

Північноєвропейські порти переповнені порожніми контейнерами ще задовго до очікуваних пікових навантажень

Морські порти на північному узбережжі Європи вже переповнені порожніми контейнерами, повідомляє Тhe loadstar. Але після відкриття Шанхаю, який не працював протягом тривалого періоду карантину, очікується хвиля нових контейнерних вантажів з Піднебесної. 

Румунський порт працює у надзвичайних умовах, щоб допомогти експортувати українське збіжжя

Румунія «намагається обігнати час», щоб допомогти вивезти якомога більше українського збіжжя після блокади українських портів. Треба встигнути якнайбільше, поки не почався збір нового врожаю. Насправді є лише кілька місяців, щоб звільнити зернові склади. В іншому разі зібраний врожаї може залишитися під відкритим небом. 

Роттердам визнали кращим морським портом під час пандемії

За результатами опитування, проведеного профільним виданням Splash, Роттердам визнали найкращим у світі морським портом під час пандемії коронавірусу, яка триває уже третій рік. 

Страницы