Контейнерний термінал у Гамбурзі перейшов на електричні вантажівки

Німецька компанія Hamburger Hafen und Logistik AG, що опікується роботою на контейнерному терміналі у порту Гамбурга, запустила 95 автономних електричних вантажівок для внутрішніх перевезень. Таким чином, тут повністю відмовилися від машин з дизельними двигунами, повідомляє Logistik-heute.de.

Також представники Hamburger Hafen und Logistik AG повідомили, що до 2040 року увесь технологічний ланцюжок з обробки контейнерів у порту стане кліматично нейтральним. 

95 автоматизованих керованих транспортних засобів (AGV) обладнали акумуляторною тягою, демонтувавши дизельні мотори, пояснюють експерти. Таке рішення матиме низку позитивних наслідків. Раніше переміщення контейнерів з бортів суден до складу контейнерів або у зворотний бік вимагало приблизно 3 мільйонів літрів дизельного пального на рік. Тепер можна економити на нафтопродуктах. Крім того, припинено щорічні викиди парникових газів в атмосферу в обсязі до 8 тисяч тонн. 

Модернізацію парку машин AGV фінансово підтримали Управління з питань навколишнього середовища, клімату, енергетики та сільського господарства Гамбурга та Європейський фонд регіонального розвитку. Кошти надані у рамках у рамках програми «Енергетичний перехід у компаніях». 

Раніше компанія перевела на кліматично нейтральні технології 60 портових кранів, які працюють на різних ділянках. Усі вони зараз живляться електроенергією, виробленою з відновлювальних джерел.