Maersk відкриває свій найбільший логістичний парк на Близькому Сході

Компанія Maersk повідомляє про відкриття у порту Джидда (Саудівська Аравія) свого найбільшого логістичного парку. Інвестиції у даний об’єкт складають 250 млн доларів США. Загальна площа – 225 тис. кв. м. 

Логістичний парк Maersk забезпечує мультимодальне сполучення між океанським, наземним і повітряним транспортом. Тут пропонують складські рішення для клієнтів – юридичних осіб. Серед них – обробка та зберігання у складах з регульованою температурою, а також митне оформлення, доставка від першої до останньої милі при повній прозорості переміщення вантажів тощо.

Логістичний парк розрахований на обслуговування компаній, що працюють у сфері FMCG, автомобільної промисловості, роздрібної торгівлі, фармацевтики, електроніки та ін.

Представники Maersk також розповіли, що новий логістичний комплект на 70% буде забезпечений електроенергією з розташованих на об’єкті сонячних панелей. Вони встановлені на дахах споруд та займають загальну площу 64 тис. кв. м. Також тут використані найсучасніші енергозберігаючі технології. 

«Портовий сектор Саудівської Аравії є свідком значних і безпрецедентних стрибків з точки зору високої операційної ефективності та досягнення рекордів у міжнародних показниках, зростання морських навігаційних ліній і збільшення морського сполучення з країнами світу. Логістичний парк Maersk в ісламському порту Джидди сприятиме обслуговуванню та розвитку в підтримці економічної діяльності в королівстві та надасть високоефективні логістичні послуги для підтримки руху торгівлі та експорту на зовнішні ринки та покращить роботу ланцюгів постачання та логістики», - сказав під час урочистого відкриття міністр транспорту та логістичних послуг Саудівської Аравії Салех бін Нассер Аль-Джассер.

Раніше ми писали:

• Maersk поверне понад сто контейнерів у пункт відправлення. Понад 100 контейнерів на борту двох зафрахтованих Maersk суден будуть розвантажені в Сінгапурі та повернені в пункт відправлення в Албанію. Причиною стала інформація про те, що всі вони містять токсичні речовини, а самі перевезення здійснюються з грубими порушеннями правил. 
   
• Maersk долучається до створення вантажного судна на ядерному двигуні. Компанія Maersk оголосила про свою участь у дослідженнях, які вже проводять спільними зусиллями Lloyd's Register (LR) та атомна компанія Core Power. Йдеться, у першу чергу, про доцільність встановлення ядерних реакторів на цивільні судна. 
   
• Угода між Maersk і Hapag-Lloyd на межі зриву. Угода про утворення альянсу Gemini Cooperation між судноплавними компаніями Maersk і Hapag-Lloyd мала набути чинності 15 липня. Але цього не сталося через блокування з боку Федеральної морської комісії (FMC). Зокрема, представники регулятора для схвалення вимагають надання більш детальної інформації про потенційний вплив об’єднання на стан конкуренції у галузі.