Новости

За даними корейської фінансової організації Korea Ocean Business Corporation (KOBC), геополітчні фактори та ризики у глобальній сфері морських контейнерних перевезень зараз переважають навіть такі важливі ринкові фактори, як попит і пропозиція. 

Чергову концепцію плавучого «порту майбутнього» презентувала у Цзяннані китайська суднобудівна компанія Jiangnan Shipyar. На думку фахівців, ідея, закладена у неї, доволі нестандартна.

Boxline UCL Ukraine вперше на ринку LCL-перевезень в Україні запускає новий, прямий IMO-сервіс з Японії та Південної Кореї. Компанія розширює можливості для перевезення небезпечних вантажів та відкриває новий напрямок IMO consolidation service Japan / South Korea – Poland – Ukraine.

AFINA Group розпочала виробництво продукції під приватними торговими марками на власних виробничих потужностях. Першим партнером компанії стала українська мережа магазинів «Копійочка» (ТОВ «Нью Віта»), для якої на заводі ПрАТ «Вінницяпобутхім» вже виготовлено та відвантажено першу партію пральних порошків під торговою маркою ZOCIA. Це перший проєкт private label після інтеграції підприємства до складу AFINA Group і важливий етап розвитку контрактного виробництва компанії.

Генеральна дирекція національних доріг та автомагістралей (GDDKiA) у Польщі отримала від Європейського інвестиційного банку 1,1 мільярда євро на будівництво майже 205 кілометрів швидкісних автомагістралей. 500 мільйонів з цієї суми будуть використані на продовження сучасної дороги S17 до кордону з Україною.

Державна митна служба України впровадила новий цифровий сервіс на базі штучного інтелекту, який допомагає визначати код товару згідно з УКТ ЗЕД та обґрунтовувати його класифікацію. Сервіс доступний посадовим особам митниці в Єдиній автоматизованій інформаційній системі, а також суб'єктам зовнішньоекономічної діяльності через Особистий кабінет на Єдиному державному інформаційному веб-порталі «Єдине вікно для міжнародної торгівлі». 
 

У 2026 році «Укрзалізниця» очікує 5 мільрдів гривень доходу від міжнародних залізничних перевезень. Два мільярди з цієї суми мають стати чистим прибутком національного оператора. 

Компанія AP Moller - Maersk запустила спеціалізовану наземну вантажну послугу з перевезення літій-іонних акумуляторів у Північній Америці. За словами експертів, це розширює мережу перевезення небезпечних матеріалів, а також допоможе задовольнити зростаючий на ринку попит на потужні електричні батареї. 

У Польщі швидко розростається мережа громадських зарядних станцій для електромобілів, а це незабаром може стати воротами для кібератак, повідомляє Rzeczpospolita. Видання вказує на слабке місце – технологію V2G, яку розробляють зараз польські фахівці. 

Австралійські портові робітники вимагають 28-годинного робочого тижня без втрати заробітної плати, оскільки їх роботодавці активно запроваджують технологї штучного інтелекту. Найбільш принципово питання ставить персонал компанії DP World. 

За даними Держмитслужби протягом січня-червня 2026 року в Україну імпортували товарів на суму $49,3 млрд, а експортували – на $21 млрд. При цьому оподаткований імпорт склав $34,6 млрд, що становить 70% загальних обсягів імпортованих товарів.
 

Європейська Бізнес Асоціація звернулася до Міністерства розвитку громад та територій України із закликом переглянути запропоноване підвищення тарифів на вантажні залізничні перевезення на 30%, передбачене проєктом наказу про внесення змін до коефіцієнтів, що застосовуються до тарифів Збірника тарифів на перевезення вантажів залізничним транспортом.

У своєму звіті «Перспективи світової економіки» Міжнародний валютний фонд визначає Мальту, Косово та Україну як країни з найшвидшим зростанням ВВП в Європі у 2027–2031 роках.

Найбільшої кількості ворожих атак на логістичному ринку зазнала Нова пошта. Ворог цілеспрямовано руйнує інноваційний бізнес, намагаючись паралізувати цивільну логістику і посіяти паніку. Проте, за п’ять років війни, оператор напрацював досвід роботи в умовах постійного форс-мажору. Після чергової атаки на сортувальний цех Нової пошти у Кривому розі Володимир Поперешнюк, співзасновник компанії, поділився на своїй сторінці у Facebook, алгоритмом дій ведення бізнесу в умовах війни.

Дефіцит палива, зростання експлуатаційних витрат, електрифікація та цифровізація – одні з найактуальніших проблем для галузі автомобільних перевезень, пише автор публікації на сторінках галузевого видання Railfreight.com. Однак оператори вантажних автоперевезень найбільше стурбовані іншою проблемою – гострою нестачею водіїв.

Росія продовжує цілеспрямовано знищувати українську логістику. Сьогодні, 6 липня, ворог знову атакував сортувальний термінал «Нової пошти» (ДАО) у Дніпрі. Внаслідок влучання виникла пожежа, яку вдалося оперативно ліквідували. На щастя, минулося без загиблих та постраждалих.

2 липня внаслідок ракетної атаки країни-агресора складські потужності компанії МОФ на локації МЛП-Чайка були знищені. Про це повідомила Анна Тищенко, директор МОФ. На щастя, всі живі, хоч є постраждалі. 

15 липня 2026 року в інноваційному парку UNIT.City пройде ASAP.Talks – перша зустріч із серії професійних подій, що об’єднують керівників логістичних компаній, експедиторів, митних та страхових операторів, імпортерів, експортерів, виробників, ритейл і технологічний бізнес.

Українська компанія Winhub та європейський девелопер White Star Real Estate планують інвестувати $80 млн у будівництво нового логістичного парку поблизу Києва.

У новому випуску подкасту «Що з економікою?», що є спільним проєктом Центру економічної стратегії та Громадського радіо, Ірина Коссе, провідний науковий співробітник Інституту економічних досліджень та політичних консультацій спільно з Яною Охріменко, старшою економісткою ЦЕС, проаналізувала роль економічних зв'язків Польщі та України. 

Представники галузевих асоціацій хочуть, щоб Європейська комісія та держави-члени створили гармонізовану систему маркування з піктограмами без тексту, чорно-білими або одноколірними, що відповідають стилю упаковки. На думку фахівців, таке рішення дозволило би використовувати цифрове маркування як основний варіант.

Штучний інтелект залишається ключовим трендом, але ейфорія першого періоду розвитку новітнього технологічного сектору вже закінчилася, заявили у Saxo Bank. Інвесторам варто усвідомити, що процес глобального запровадження ШІ уже вийшов на другий щабель. А це вимагає суттєвих змін у підходах до інвестування у дану галузь. 

Компанія CMA CGM Group, провідний світовий гравець у сфері морських, наземних, повітряних та логістичних рішень, сьогодні оголосила про угоду щодо придбання FedEx Supply Chain, дочірньої компанії FedEx Corp, за 1,4 мільярда доларів. Очікується, що операцію буде завершено в 2026 році. Це придбання майже втричі збільшить масштаби операцій з контрактної логістики в Північній Америці компанії CEVA Logistics, дочірньої компанії CMA CGM Group.

Влада РФ вирішила тимчасово закрити сім прикордонних залізничних переходів з Естонією, Латвією та Фінляндією. 1 липня вони припинили роботу, а саме розпорядження з цього приводу, підписане прем'єр-міністром Михайлом Мішустіним, було опубліковано лише напередодні – 30 червня.

Норвезька прибережна адміністрація уклала контракт з AF Gruppen на проектування та будівництво тунелю для кораблів Stad. Це буде перший у світі тунель для морського судноплавства, наголошують фахівці. 

Споживачі у Німеччині дедалі більше віддають перевагу регіональним продуктам. Про це свідчать результати дослідження, проведеного YouGov на замовлення компанії Kaufland. Зокрема, було встановлено, що приблизно для 41% респондентів купівля регіональних товарів стала важливішою в часи інфляції та політичних криз порівняно з минулим роком. 

Світовий торговельний флот морських суден знову почав швидко старіти, і ця тенденція створює нові додаткові ризики як для глобальної торгівлі, так і для безпеки судноплавства. Про це повідомили у компанії Allianz Commercial, яка нещодавно завершила досліджувати проблему. 

Під час міжнародного форуму у Ґданську Ukraine Recovery Conference 2026, що завершився кілька днів тому, Міністерство розвитку громад та територій оголосило про намір передати у концесію значну кількість об’єктів залізничної інфраструктури країни. Утім, мова тут не лише про залізничний транспорт.