вантажні автоперевезення

Hutchison Port Holdings Trust (HPH Trust) запустив у Гонконзі парк автономних вантажівок з нульовим рівнем викидів. Це перший випадок, коли в автотранспортному підприємстві є лише безпілотні машини. Управління рухом здійснюється за допомогою технологій, заснованих на штучному інтелекті. 

П’ять років тому Boxline Україна виходила на ринок як частина міжнародного логістичного оператора з чіткою моделлю та амбіцією масштабування. Сьогодні це вже не просто локальний офіс, а повноцінний гравець із власною експертизою, розвиненою партнерською мережею та системним підходом до бізнесу. І цей шлях відбувався в умовах, які складно назвати типовими навіть для динамічного ринку. 

Федеральне відомство логістики та мобільності Німеччини (BALM) прогнозує, що загальний обсяг вантажних перевезень різними видами транспорту зросте на 0,7 відсотка за обсягом та на 0,2 відсотка за продуктивністю у 2026 році. У середньостроковому прогнозі порівнюють дані за 2025 рік з очікуваннями на рік поточний. 

Понад три мільйони американських далекобійників, які перевозять практично усі товари, від продуктів харчування до будматеріалів, стикаються з найвищими цінами на дизельне пальне за останні роки. За словами експертів, причино неймовірного тиску на галузь стала криза, пов’язана з війною з Іраном. 

Держави-члени ЄС вирішили послабити майбутні обмеження на викиди для великих вантажівок. Раніше з проханням схвалити таке рішення не раз зверталися виробники важких транспортних засобів. Зміни стосуються регламентів, які набуватимуть чинності до 2029 року. 

Низка судів у Польщі вирішили, що Інспекція дорожнього транспорту (ІДТ) не має повноважень накладати штрафи чи подавати клопотання про покарання власника транспортного засобу, коли не встановлена особа людини, яка реально сиділа за кермом.

Ринок автомобільної логістики переживає період глибоких змін. Зниження маржинальності, зростання витрат, нестабільний попит і нові вимоги клієнтів змушують компанії переглядати підходи до роботи вже сьогодні. Саме про ці виклики говоритимуть під час безкоштовного вебінару «Автологістика на межі: хто виживе у 2026?», який відбудеться 8 квітня о 19:00 у форматі онлайн на платформі Plaske Academy.

Директиву про вагу та габарити (WDD) необхідно виправити, перш ніж європейські модульні системи, також відомі як гігалайнери, будуть розгорнуті по всьому Старому континенту та порушать інтермодальні перевезення. Про це заявили представники двох десятків галузевих асоціацій, які підготували відповідне звернення до Єврокомісії. 

Група компаній Rhenus повідомляє, що випробовування водневої вантажівки на паливних елементах Daimler Truck виходить на новий рівень. Тепер машину тестуватимуть у режимі регулярної експлуатації. 

На автомагістралі Іннталь, що веде від німецької Баварії до Австрії, поблизу Кіферсфельдена виник 46-кілометровий затор з вантажних машин. Це сталося цього тижня у вівторок. За даними поліції, не було інших причин для затримок, ніж початок роботи блок-посту, який організували прикордонники. 

Дев’ять малих і середніх автопідприємств у Великій Британії отримають від уряду 1,1 мільйона фунтів стерлінгів на тестування нових технологій у сфері вантажних перевезень. За словами чиновників, ці гроші допоможуть вирішити ключові проблеми у даному секторі логістичної галузі. 

Дослідження, проведене силами агенції McKinsey, показало, що у Європейському Союзі уже пропонують на вибір понад 50 моделей повністю електричних вантажних автомобілів. Однак продаються важкі машини з нульовими викидами парникових газів поганенько, оскільки майбутні власники не розуміють, де можна заряджати їх потужні акумулятори. 

У майбутньому водіям вантажівок, що здійснюють далекобійні перевезення, у Північному Рейні-Вестфалії значно важче буде уникнути покарання за порушення правил керування транспортним засобом та часу відпочинку. Нові технології дозволяють проводити перевірки дистанційно за допомогою радіозв’язку з узбіччя дороги.

На сьогодні вже 105 країн світу, що мають вихід до моря та свої порти, запровадили обмеження згідно з законодавством про каботаж. У 2018 році таких було лише 91. А зараз 85% морських країн суворо охороняють сферу своїх внутрішніх перевезень. Про це повідомили автори опублікованого днями дослідження Seafarers' Rights International.

Електромобілі на сучасному ринку з часом знецінюються значно швидше, ніж їх аналоги з двигунами внутрішнього згорання. Це подобається покупцям вживаних електротранспортних засобів, але дуже занепокоює ті компанії, які створюють автопарки з нових електричних машин. Серед іншого, стає важко розраховувати реальні норми амортизації. 

Європарламент у вівторок затвердив оновлення правил ЄС щодо водійських посвідчень, які мають на меті сприяти безпеці дорожнього руху та зменшити кількість ДТП.

Як повідомляє Money.pl з посиланням на інформацію Асоціації міжнародних автомобільних перевізників (ZMPD), черга з вантажівок на єдиному нині діючому переході через польсько-білоруський кордон у Корощині сягає приблизно 4 кілометри. Це не дуже багато у порівнянні з тим, що бачили поляки раніше в інших місцях. Проте стояти у тій черзі тепер доводиться до 10 діб, оскільки прикордонники пропускають замало машин за одиницю часу.

Раніше запропонований варіант закону ЄС про ланцюги постачання викликав чимало суперечок у європейській спільноті. Тож Європарламент вирішив переглянути його основні положення, щоб жорсткі обмеження та вимоги стосувалися якомога меншої кількості компаній та не шкодили подальшому розвитку економіки.

Scania Україна розширює лінійку силових установок Super, пропонуючи клієнтам новий двигун Super 11, який уже доступний до замовлення в Україні. Це легший, більш економічний варіант, створений для перевезень, де критичними є продуктивність та підвищення паливної ефективності. 

Німецька компанія Bosch повідомила про запуск у повноцінну експлуатацію своєї першої водневої вантажівки на підприємстві у Нюрнберзі. Важкий автомобіль, який працює на водневих паливних елементах стає символом переходу внутрішньої виробничої логістику на зелені технології, говорять представники Bosch. 

Дослідження, проведене американською агенцією Manhattan Associates, показало, що 61% компаній розраховують на повноцінне запровадження автономного штучного інтелекту для управління рухом транспорту протягом наступних п’яти років. 

Компанія UPS запустила для своїх водіїв програму добровільного викупу частки власності підприємства. Серед можливих варіантів пакети акцій вартістю від 1800 доларів та можливість викупити автомобіль, на якому вони працюють.