вантажні автоперевезення

Асоціація захисту транспортних активів (TAPA) окреслила заходи безпеки для підвищення безпеки водіїв вантажівок, оскільки вони стикаються з «ескалацією злочинних атак у регіоні Європи, Близького Сходу та Африки (EMEA)». 

Польське представництво українського експедитора Euro Forwarding продовжило своє членство в JCTRANS Logistics Network до 2025 року. Команда Euro Forwarding завжди вдосконалюється та розвивається, щоб надавати своїм клієнтам кращі та найбільш вигідні логістичні рішення. Тому постійно розширює партнерську мережу і вступає в міжнародні та світові логістичні мережі.

Японія розробляє новий план так званої «автопотокової дороги», яка працюватиме, як довжелезний 500-кілометровий конвеєр. Новий спосіб пересування запропонують передусім, для вантажівок, які будуть переміщуватися за визначеним напрямком конвеєрною стрічкою у тунелях під самою автомагістраллю, а також узбіччями. Дорога нового типу має з’єднати Токіо та Осаку. 

Євросоюз не зміг закріпити на законодавчому рівні загальне правило, за якими дорогами загального користування могли би вільно рухатися вантажні автомобілі загальною масою до 44 тонни. Однак деякі країни уже дозволили збільшити ліміт ваги з 40 до 44 тонн своїми внутрішніми правилами. 

Угоду про лібералізацію вантажних перевезень між Україною та Європейським Союзом продовжили ще на рік з можливістю пролонгації до кінця 2025 року. Але з’явилася низка змін, які стосуються українських та іноземних перевізників.

Компанія LTEK TRANS нагадала, що ЄС запроваджує нові правила сплати штрафів за порушення правил дорожнього руху за кордоном. Відтепер водії-порушники мають сплачувати штрафи у своїй країні. 
 

Німецький Бундестаг вніс зміни до національних Правил дорожнього руху, за якими в країні з’явиться новий дорожній знак «Зона розвантаження». Новий знак позначає відповідні місця на вулицях, зокрема, біля невеликих крамниць, до яких періодично підвозять різні товари. 

Експерти американської лізингової компанії Ryder System проаналізували фінансові наслідки негайної заміни дизельних тягачів до фур та вантажівок великої тоннажності на електричні аналоги. Результати аналізу наочно показують, що даний сегмент автомобільного транспорту ще не готовий до відмови від двигунів внутрішнього згорання.

До 18 серпня 2025 року всі вантажівки з повною масою понад 3,5 тонни та автобуси, які використовуються в міжнародних автомобільних перевезеннях у межах Європейського Союзу, повинні бути оснащені смарт-тахографами другого покоління (G2v2).

Сьогодні швидкість та зручність взаємодії з клієнтами мають величезне значення. Команда Delivery розробила новий сервіс «Електронні договори» у особистому кабінеті, який робить процес укладання договорів швидким, зручним і безпечним. 

У першому кварталі поточного року зросла кількість банкрутів польських комерційних підприємств. Також багато компаній оголосили про реструктуризацію. Протягом трьох місяців 1166 компаній оголосили себе банкрутами, що на 10% більше, ніж за аналогічний період минулого року. 

Щоб скористатися зниженим тарифом на доставку, потрібно стати бізнес-партнером Нової пошти та підписати договір на послуги фулфілменту. Це – зберігання товарів, обробка та пакування замовлень, а також доставка у будь-яке місце, зручне для клієнта. 

Рішення Великої Британії про вихід зі структур Європейського Союзу, прийняте кілька років тому, призвело до значних змін у сфері торгівлі та транспорту. Адже Brexit почав диктувати нові правила та створив чимало проблем, починаючи від повернення повноцінних митних процедур. 

Компанія Transport Intelligence опублікувала свій останній звіт про стан автотранспортної логістики, який засвідчує, що принаймні 84% АТП останнім часом відчувають серйозний тиск високих затрат на стан свого бізнесу. 

За даними Fleet Barometer, донині 41% автотранспортних компаній впровадили у себе телематику. А одної з мотивацій було поліпшення поведінки водіїв та безпеки пересування (37%). 

У період нестабільності, повʼязаної з ситуацією на польському кордоні, Boxline UCL UA пропонує вивантаження в альтернативних портах з метою уникнення затримок у доставці суходолом. 

Увійшовши до складу глобальної асоціації JCTRANS Logіstics Network компанія Euro Forwarding підтвердила, що їй можна довіряти свою логістику. Адже JCTRANS – це надійна міжнародна логістична платформа, яка обʼєднує перевірених часом та надійних експедиторів. 

Автомобільний транспорт у Європі став жертвою економічного спаду. За попередніми даними, зростання у сфері вантажних автоперевезень на теренах ЄС обмежиться вельми скромним показником в 1,4%. 

Здоровий глузд переміг, Єврокомісія вирішила на кілька років відкласти запровадження нового екологічного стандарту на автотранспорті Євро-7.

Американська компанія JB Hunt, зареєстрована у штаті Арканзас, заявляє про стрімке падіння доходів у минулому році через слабкий попит на вантажні автомобільні перевезення у США. Негативна тенденція посилилася у четвертому кварталі, що не дозволяє з оптимізмом дивитися на перспективи 2024 року, говорять у компанії. 

За 2023 рік компанії Delivery вдалось збільшити обсяг перевезень вантажу на 18%, а її дохід в порівнянні з 2022 роком виріс на 30%. При цьому, змінився формат відправлень, найпопулярнішим видом став вантаж вагою понад 30 кг.

Американська асоціація вантажоперевізників (ATA) та інші галузеві лобістські організації виступають проти чергової законодавчої зміни класифікації незалежних перевізників-далекобійників. 

Більше тисячі вантажних та легкових автомобілів опинилися у пастці біля Сконе на півдні Швеції, де проходить міжнародна автомагістраль Е22. Причина – раптові дуже сильні морози та неймовірна кількість снігу на поверхні. 

У сфері вантажних автоперевезень на території Європейського Союзу з Нового року відбулися зміни. Зростають тарифи на викиди окису вуглецю, а плата за проїзд магістральними дорогами поширюватиметься також на менші автотранспортні засоби.

Європейська Бізнес Асоціація провела експрес-опитування серед 55 компаній, членів ЄБА, діяльність яких постраждала від страйку на польсько-українських митних пропусках. В середньому, за підрахунками Асоціації, втрати за один день простою для одної компанії становлять близько 1 млн грн.