Німеччина

Rhenus Home Delivery розширює свій парк електровантажівок. Три сотні нових електричних вантажних фургонів Ford eTransit та Iveco eDaily забезпечуватимуть доставку товарів для торгової мережі Ikea у Берліні. 

Погані яблука та пошкоджені банани не відлякують німецьких покупців. Вони «свідомо» купують продукти, термін придатності яких закінчується, щоб заощадити гроші.

Вантажовідправники та менеджери, що керують ланцюгами постачання, закликають німецькі органи влади переглянути плани запровадження більш суворого контролю на кордонах країни. Вони вважають, що нові перешкоди для вільного пересування вантажів призведуть до затримок у постачання та багатомільйонних збитків для бізнесу.

Хоч Німеччина і залишається одним із лідерів із запровадження штучного інтелекту для управління бізнесом, останніми роками темпи збільшення кількості компаній, які активно використовують ШІ, відверто стагнують.

Загальні обсяги зовнішньої торгівлі Німеччини скоротилися у першому півріччі. При цьому показники експорту залишилися приблизно на попередніх значеннях, а імпорт суттєво постраждав. Найбільші проблеми спостерігаються у важливих секторах економіки, відзначають експерти. 

Німецькі малі та середні підприємства все більше звертають свою увагу на Індію, оскільки вони прагнуть створити нові ланцюги постачання з Азії. Однак далеко не завжди вони при цьому готові покинути китайський ринок.

Федеральний міністр транспорту Фолькер Вісінг (Німеччина) відправив емоційного листа на адресу Єврокомісії. Він вважає передчасним та дуже поспішним рішення вивести з експлуатації великої кількості дизельних автомобілів. 

Компанія Amazon повідомила про відкриття нового центру мікромобільності у Берліні. Завдяки цьому логістичному об’єкту на території столиці Німеччини будуть доставляти на вантажних велосипедах 1,5 мільйона посилок щороку.

Данський логістичний оператор DSV оголосив про початок випробування новітньої напівавтономної вантажівки Iveco S-Way. Машина працюватиме на реальних доставках фармацевтичної продукції на території Німеччини. Вона доставлятиме товари до розподільчого центру DSV дорогами загального користування на маршруті довжиною у 62 кілометри. 

Найбільший у світі річковий порт Duisport (Німеччина) домовився про стратегічне партнерство з Україною. Така співпраця дозволить українському бізнесу краще працювати на європейському ринку, уточнюють експерти. 

Німецький Бундестаг вирішив змінити законодавство, що регулює роботу національної пошти, оскільки діючі регламенти більшість експертів вважають застарілими. В результаті реформ пошта отримає право довше доставляти звичайні листи, але натомість зможе скоротити видатки на свою операційну діяльність. 

Як повідомили представники Укрзалізниці, зараз тривають активні перемовини з Duisport про запуск регулярного залізничного сполучення між німецьким сухим портом і терміналом Ліски в Києві. За планами УЗ, перший потяг відправиться зі станції Ліски до порту Дуйсбург уже цього літа. 

Нове комерційне суховантажне судно «Геліос» має довжину 135 м та ширину 11,45 м. Його особливістю є наявність власної потужної сонячної електростанції, яка не лише живить внутрішню енергосистему, але й частково забезпечує тягу. 

Німецький Бундестаг вніс зміни до національних Правил дорожнього руху, за якими в країні з’явиться новий дорожній знак «Зона розвантаження». Новий знак позначає відповідні місця на вулицях, зокрема, біля невеликих крамниць, до яких періодично підвозять різні товари. 

Компанія Segro розпочала будівництво нового складського комплексу з повністю дерев’яною конструкцією у Ной-Вульмсторфі, що біля Гамбурга. Об’єкт стане частиною логістичного центру Hamburg Neu Wulmstorf. За словами представників компанії, використання дерева як основного будівельного матеріалу дозволить зменшити вуглецевий слід від споруди принаймні на 14%.

За даними Асоціації промисловості гофрокартону, у 2023 році німецькі виробники гофрокартону зафіксували падіння продажів на 13,8 відсотка. За словами експертів, зменшенню попиту сприяли два основні фактори. 

Скорочення державних субсидій провокує подорожчання залізничних вантажних перевезень у Німеччині. Але поки що тенденція до збільшення тарифів не настільки потужна, як прогнозували песимісти.

Роздрібні продажі в Німеччині несподівано впали в лютому. Дані статистики розчаровують усіх, хто сподівався на здійснення попередніх оптимістичних прогнозів, та розвіюють надій на те, що економіка Європи може відновитися уже у першому кварталі поточного року. 

Торгові асоціації Німеччини хочуть, щоб законодавці вжили більш жорстких заходів проти конкурентів з Далекого Сходу, які часто порушують встановлені у Європі правила.

Минулого року експорт Німеччини до Китаю скоротився на 9% у порівнянні з 2022-м. А імпорт товарів і послуг з КНР до ФРН впав одразу на 19%. До таких висновків дійшли автори дослідження Germany Trade & Invest.

Невтішні дані про стан електронної комерції Німеччини опублікували аналітики платформи bevh. За їх твердженням, торік продаж товарів через інтернет-магазини на найбільшому ринку ЄС впав одразу на 11,8%. 

Профспілка машиністів Німеччини GDL планує провести страйк, який триватиме з середи по п'ятницю. Національний залізничний оператор Deutsche Bahn (DB) уже звернувся до своїх пасажирів із проханням відкласти заплановані поїздки, якщо це можливо.

Сезон різдвяних покупок розчаровує німецьких роздрібних торговців, повідомляє Reuters з посиланням на аналітиків економічного інституту Ifo. Дослідники поточних економічних процесів провели опитування, яке вказує на поганий настрій представників торгових мереж країни у грудні, коли традиційно зростають обсяги продажів. 

Компанії DSV та dm-drogerie markt домовилися провести тестування та після успішних випробовувань запустити на маршрути у Німеччині перші напівавтономні вантажні автомобілі Iveco. Вантажівки будуть оснащені системою допомоги водієві PlusDrive на основі штучного інтелекту.

Німеччина та Австрія стануть першими у Євросоюзі країнами, які запровадять окрему плату за викиди вуглекислого газу для перевізників. Таким чином, за проїзд їхніми дорогами водіям вантажівок доведеться платити більше.

Федеральна асоціація Німеччини з утилізації відходів, Асоціація хімічної промисловості, інші організації та виробники галузі презентували своє бачення стосовно розвитку переробки пластикової тари та інших виробів та створення повноцінної економіки замкнутого циклу. 

У вересні споживчі настрої німців залишалися на низькому рівні. Про це повідомили у Німецькій торговельній асоціації (HDE). Також представники цієї організації відзначили, що споживчі настрої у країні не поліпшувалися з жовтня минулого року.