«Зона завантаження»: у Німеччині з’являється новий дорожній знак

Німецький Бундестаг вніс зміни до національних Правил дорожнього руху, за якими в країні з’явиться новий дорожній знак «Зона розвантаження». Новий знак позначає відповідні місця на вулицях, зокрема, біля невеликих крамниць, до яких періодично підвозять різні товари. За задумом авторів ідеї, він дозволить мінімізувати випадки, коли машина доставки з цілком об’єктивних причин вимушена зупинятися та розвантажуватися просто з другої смуги руху. Адже зупиняти інші транспортні засоби, не пов’язані з доставкою, у таких зонах заборонено. 

Як повідомили у Федеральної асоціації посилок і експрес-логістики (BPEX), про потребу запровадити такий знак фахівці говорять уже багато років. Він усуває одразу кілька важливих проблем: чітко визначає зону розвантаження, підвищує безпеку руху, зменшує загазованість та шум на вулицях міст, допомагає більш раціонально використовувати громадський простір, збільшує середню швидкість доставки тощо. 

За німецькими законами, власники комерційних об’єктів можуть подавати запити до муніципалітетів із проханням встановити біля них такі знаки. Однак рішення приймають органи місцевої влади. 

В Україні в переліку державних дорожніх знаків попередження про заборону паркування через розвантажувальні роботи немає, однак в інтернеті можна знайти пропозиції відповідних інформаційних табличок.     

Раніше ми писали:

• Біля Гамбурга будують дерев’яний логістичний центр Компанія Segro розпочала будівництво нового складського комплексу з повністю дерев’яною конструкцією у Ной-Вульмсторфі, що біля Гамбурга. Об’єкт стане частиною логістичного центру Hamburg Neu Wulmstorf. За словами представників компанії, використання дерева як основного будівельного матеріалу дозволить зменшити вуглецевий слід від споруди принаймні на 14%.
   
• У Німеччині стрімко впав попит на гофрокартон. За даними Асоціації промисловості гофрокартону, у 2023 році німецькі виробники гофрокартону зафіксували падіння продажів на 13,8 відсотка. За словами експертів, зменшенню попиту сприяли два основні фактори.
   
• В Амстердамі заборонили роботу дарксторів поза межами промислових зон. Міська вада Амстердама продовжує боротися з так званими темними магазинами – невеликими складами, які створені для служб швидкої доставки. Власне, заради зменшення часу довозу замовлених товарів, компанії раніше розташовували їх просто у житлових кварталах. Але тепер мерія це забороняє.