Публикации

Склад майбутнього: цифрові рішення проблем крос-докінгу
Склад майбутнього: цифрові рішення проблем крос-докінгу

Cьогодні мало хто застосовує «чисту» модель крос-докінгу. Найчастіше оператори формують відповідні зони наскрізної логістики на традиційних складах, використовують її обмежено. І це не дивно, адже побудова такої системи диктує високі вимоги.

далее
6592
Система гнучкого управління стратегіями логістичних витрат в умовах нестабільності та високих ризиків
Система гнучкого управління стратегіями логістичних витрат в умовах нестабільності та високих ризиків

Ми виробили певні звички, розробили схеми порятунку та в принципі розуміємо, як можемо вийти навіть із нинішньої надскладної ситуації, коли у країні триває повномасштабна війна, відбуваються ракетні обстріли, вимикається електричний струм та багато чого починає бракувати.

далее
6574
Економіка України та логістичний сектор під час війни: проблеми модернізації та перспективи
Економіка України та логістичний сектор під час війни: проблеми модернізації та перспективи

Деcять місяців повномасштабної війни показали, що економіка України продовжує функціонувати та навіть модернізується у цих непростих мовах. Те ж саме можна сказати про логістичний сектор, вагомість якого лише збільшилася після 24 лютого. Але які ми маємо перспективи?

далее
6479
Як нові технології допомагають зробити склад безпечним
Як нові технології допомагають зробити склад безпечним

Коли йдеться про такі галузі як виробництво, транспорт або логістика, технології подекуди критикують - нібито речі на кшталт штучного інтелекту, роботів та дронів позбавлять людей робочих місць. Однак не всі наразі розуміють, що саме технології можуть допомогти захистити людей в небезпечному середовищі та перемогти виробничий травматизм. 

далее
6457
Європейське небо або як доставити авіавантажі
Європейське небо або як доставити авіавантажі

Найбільш оптимальним логістичним рішенням для пріоритетної доставки імпортних та експортних авіавантажів є поєднання регулярного сервісу автоперевезень «з» та «в» Україну, консолідація в Києві або деконсолідація в європейському аеропорту, авіадоставка за фіксованими тарифами сполученням Європа – весь світ.

далее
6452
Ринок вантажних перевезень в Україні: результати останніх досліджень та прогнози
Ринок вантажних перевезень в Україні: результати останніх досліджень та прогнози

Досліджуючи ринок, компанія Pro-Consulting спостерігала зниження обсягів перевезень на 22% автомобільним транспортом, майже на половину – залізницею і більш ніж на 85% морським транспортом за період від березня до серпня, поки не почала діяти Зернова угода.

далее
6435
Як застосувати принципи Zero Trust для захисту логістики
Як застосувати принципи Zero Trust для захисту логістики

Цифрова інфраструктура логістики завжди буде вабити до себе хакерів та кіберзлочинців. А на війні ланцюжки постачання завжди будуть пріоритетною ціллю для ворога. Як забезпечити кіберзахист галузі у такому ворожому світі? Одним з найдієвіших інструментів є впровадження у логістичну інфраструктуру принципів Zero Trust Architecture (ZTA)

далее
6422
Сергій Гузенко Як «цифра» змінить принцип ухвалення рішень в логістиці
Як «цифра» змінить принцип ухвалення рішень в логістиці

Були часи, коли транспортний бізнес міг дозволити собі відсутність поспіху, бюрократію та «ручний» менеджмент. Та ці часи давно минули, сьогодні ситуація в ланцюжках постачань потребує миттєвої реакції та можливості ухвалювати рішення в режимі реального часу, на основі точних та своєчасних даних.

далее
6404
Помилки впровадження TMS та шляхи їх вирішення
Помилки впровадження TMS та шляхи їх вирішення

Сьогодні нікому не потрібно доводити ефективність цифрових систем керування транспортом (TMS). Логістичні гравці успішно використовують їх для автоматизації керування автопарком, моніторингу рейсів на всіх етапах, обробки транзакцій з доставки та диспетчерингу. Технології TMS чудово зарекомендували себе в минулі два роки, коли перевізники зіткнулися з невизначеністю та новими форс-мажорами.
 

далее
6309
Станіслав Ткачік: Логістичні рішення та особливості доставки рослинних олій за допомогою флексітанків
Логістичні рішення та особливості доставки рослинних олій за допомогою флексітанків

Про інноваційні рішення для перевезення наливних вантажів, зокрема олії, з використанням флексітанків, запропоновані компанією "ЛУКРО".

далее
6219
Криза, спровокована війною призводить, до зменшення кількості автоперевізників
Криза, спровокована війною призводить, до зменшення кількості автоперевізників

Малі та слабкі підприємства та ФОПи мають намір закривати бізнес, в той час, як сильніші гравці вже готові до розширення.

далее
6218
Український ринок праці транспорту та логістики під час війни
Український ринок праці транспорту та логістики під час війни

Попри активні бойові дії на території України та порушення багатьох логістичних ланцюжків, сфера транспорту та логістики є однією з найбільш активних на нашому ринку праці. За даними порталу grc.ua, вона займає п’яту позицію за цим показником серед всіх сегментів. 

далее
6184
Підсумки Львівського Supply Chain Forum 2022
Підсумки Львівського Supply Chain Forum 2022

21 липня у Львові відбувся форм з питань технологічного забезпечення ланцюгів постачання Supply Chain Forum 2022, на якому виступили фахівці з роботизації логістичних процесів, а також запровадження сучасних інформаційних технологій та штучного інтелекту в галузі. 

далее
6118
TOTALCHEQ – рішення для Безакцепту. Інноваційний контроль усіх операцій у ланцюжку постачань
TOTALCHEQ – рішення для Безакцепту. Інноваційний контроль усіх операцій у ланцюжку постачань

TOTALCHEQ створює можливість переходу до 100% Безакцепту в системі відправник-отримувач вантажу, діджиталізує процес комплектації, консолідації та упаковки замовлень, а також спрощує вирішення претензій щодо них.

далее
6006
Delivery працює і допомагає відновлювати економіку країни
Delivery працює і допомагає відновлювати економіку країни

Про те, як позначилася на діяльності компанії війна і як логістичному оператору вдалося відновити роботу розповідає Голова Правління ТОВ «Делівері» Костянтин КОСТЮШКО. 

далее
6002
Відкриття бізнесу в Китаї: обираємо форму організації
Відкриття бізнесу в Китаї: обираємо форму організації

З урахуванням розвитку торгових зв'язків з Китаєм, все більше підприємців замислюються про організацію ведення бізнесу на території Китаю. Проте, з огляду на різний менталітет та мовний бар'єр, таке завдання виглядає надскладним. 

далее
5984
Ситуація на ринку комерційної нерухомості Львівського регіону
Ситуація на ринку комерційної нерухомості Львівського регіону

Комерційна нерухомість від початку війни зазнала значних збитків, немала частина складів повністю зруйнована, а бізнес змушений був переїжджати та змінювати бізнес моделі. З метою прокоментувати ситуацію на ринку ми звернулись до Геннадія Гриненко, керівника відділу концептології Alterra Group.

далее
5956
Євген Навроцький: Повоєнна логістика. Основні виклики та напрямки роботи логістичного фронту
Повоєнна логістика. Основні виклики та напрямки роботи логістичного фронту

Війна в  Україні стала неабияким викликом для кожного. Торкнулася і всіх сфер бізнесу. Здавалося, що COVID-19 навчив бізнес швидко орієнтуватися в потребах і викликах ринку, але наразі маємо суттєво більший іспит на витривалість, швидкість, спроможність, доцільність та ефективність. Про те, як зараз працює один з провідних національних операторів з локальної та міжнародної логістики – компанія UVK, ми попросили розказати його директора Євгена НАВРОЦЬКОГО. 
 

далее
5941
Без моря та авіа: як українська логістика прокладає нові шляхи для відправлення вантажів
Без моря та авіа: як українська логістика прокладає нові шляхи для відправлення вантажів

З початком війни галузь перевезень в Україні пережила шок: небо, закрите для цивільних літаків, і порти, заблоковані окупантами. Лишилися залізниця (теж з поправками на окуповані регіони) та автоперевезення – й ті, задіяні здебільшого під гуманітарні, некомерційні вантажі. Що відбувається із українською логістикою зараз і які перспективи вона має?

далее
5908
«Мурашина логістика» вдосконалює захист персональних даних
«Мурашина логістика» вдосконалює захист персональних даних

У логістичних сервісах зберігається конфіденційна інформація користувачів: найменування та адреси клієнтів, маршрути руху автомобілів, аналітичні та фінансові дані тощо. Тому логістичний сервіс повинен забезпечувати не тільки оптимальну маршрутизацію, але і надійне зберігання особистих даних.

далее
5887
Як найбільша drogerie-мережа України EVA адаптується до роботи в умовах війни
Як найбільша drogerie-мережа України EVA адаптується до роботи в умовах війни

Від самого початку війни мережа EVA не припиняла роботу, забезпечуючи покупців товарами першої необхідності та надаючи благодійну допомогу за численними запитами. Як сьогодні бізнес пристосовується до воєнних умов, розповідає виконавча директорка ТОВ «РУШ» (керуючої компанії мережі EVA та EVA.UA) Ольга Шевченко

далее
5881
Війна та як Cushman & Wakefield діє в цих обставинах
Війна та як Cushman & Wakefield діє в цих обставинах

Нік Коттон, керуючий директор Cushman & Wakefield в Україні, розказав, як жахливі події останніх тижнів вплинули на ринок комерційної нерухомості, та чого він очікує після завершення бойових дій.

далее
5867
Українська компанія позивається до росії через літеру Z
Українська компанія позивається до росії через літеру Z

Група логістичних компаній ZAMMLER звертатиметься до міжнародних судів з позовом проти рф. Причина - використання літери Z на військовій техніці: символу, який з початку війни в Україні асоціюється з насильством і смертю. В логотипі української компанії літера Z уже багато років використовується як окремий елемент для брендингу автомобілів, вивісок, сувенірної продукції та ін. 

далее
5849
Лайфхаки під час війни
Лайфхаки під час війни

Лідер сьогодні має робити непрості вибори. Лідеру важливо думати і про себе, і про бізнес, і про людей. Принцип табуретки – якщо одну ніжку забрати, то табуретка впаде.
Для лідера сьогодні найважливіша – людяність.

далее
5847
Американські експерти розповіли, що чекає на українську та російську економки після війни
Американські експерти розповіли, що чекає на українську та російську економки після війни

Рано чи пізно війна завершиться, але результати для ворогуючих країн стануть протилежними, стверджує автор публікації у виданні wsj.com. На думку авторитетних фахівців з економіки, вторгнення Росії в Україну неодмінно призведе до скорочення економік обох країн на 10-20% цього року. Це відбудеться навіть за умови, якщо війна закінчиться найближчим часом.

далее
5837
Вплив війни на ринок праці в Україні
Вплив війни на ринок праці в Україні

Не зважаючи на війну в Україні, вагома частина компаній продовжує працювати. Як показало опитування аналітичного центру кадрового порталу grc.ua, 40,2% компаній зберегли діяльність від початку воєнних дій, ще 8,8% ведуть комерційну діяльність частково в залежності від регіону.

далее
5832
Як змінилась логістика в Україні за місяць війни
Як змінилась логістика в Україні за місяць війни

Місяць війни кардинально змінив сферу вантажних перевезень. Іноземні логістичні компанії призупинили роботу, українські перевізники – переорієнтувалися на доставку гуманітарних вантажів. Їхні логісти нині доправляють товари з країн Європи та між українськими містами. 

далее
5797
Українські біженці – не трудові мігранти. Як їм знайти роботу за кордоном?
Українські біженці – не трудові мігранти. Як їм знайти роботу за кордоном?

Від початку війни, за офіційними даними, за кордон виїхало майже 3,5 мільйони наших співгромадян. Чи легко буде їм знайти роботу за кордоном? Чи вплинуть вони на західний ринок праці? Де можуть шукати роботу українці, які виїхали за кордон? На ці та інші запитання дає відповідь експертно-аналітичний центр кадрового порталу grc.ua.

далее
5785

Страницы