Публикации

Проєкт нової редакції Митного кодексу України, зареєстрований 28 липня 2026 року за №15450, є комплексною реформою митних правил у логіці європейської моделі. Для бізнесу це означає зміну підходу до митного оформлення: більше авторизацій, гарантій, обліку, пост-митного контролю та електронної взаємодії з митницею.
У разі ухвалення кодекс набуде чинності з 1 грудня 2027 року, а окремі положення впроваджуватимуться поетапно з 2028 року. Фахівці PwC Ukraine проаналізували ключові зміни, до яких бізнесу варто готуватися вже зараз.
 

На перший погляд усе може працювати бездоганно: автомобілі виїжджають за графіком, замовлення доставляються вчасно, а клієнти не висловлюють претензій. Проте наприкінці місяця витрати на логістику зростають, хоча обсяг доставок майже не змінився. У більшості випадків причина не в паливі, не в кількості автомобілів і навіть не в роботі водіїв. Проблема значно глибша – компанія не бачить, які маршрути та точки доставки фактично працюють зі збитком.

З травня 2026 року Група Рабен пропонує більше можливостей для автомобільних перевезень між Польщею та Україною. Щоденні перевезення Люблін-Львів за 24 години забезпечують бізнесу швидкий доступ до європейських ринків та сприяють розвитку міжнародної торгівлі. Збільшення частоти перевезень у цьому напрямку є ще одним кроком у розбудові мережі прямих міжнародних сполучень Групи Рабен, яка охоплює 15 європейських країн.

8 липня 2026 року у Києві HR Wisdom Summit 2026 від Delo.ua та бізнес/медіа бюро Ekonomika+ зібрав понад 500 HR, CEO, керівників бізнесів і лідерів змін, які працюють із головними викликами нового ринку праці – дефіцитом кадрів, трансформацією професій, розвитком команд і побудовою стійких організацій.

Впродовж останніх років, ми бачимо, що міжнародні фінансові інституції (МФІ), поступово розглядають Україну як напрям для фінансування нових девелоперських ініціатив. Саме тому для українських девелоперів ключове питання сьогодні полягає у тому, як скористатися цією можливістю та перетворити інтерес міжнародних фінансових інституцій на реальне фінансування. 

Події останніх років виявили неприємну реальність. Ланцюжки поставок, максимально оптимізовані для підвищення ефективності, часто виявлялися недостатньо гнучкими при погіршенні умов роботи.

Згідно з дослідженням компанії EXPANDIA, представника CBRE в Україні та Молдові, у 2025 році ринок торгової нерухомості в регіонах України продовжив поступове відновлення, однак активність залишалася нерівномірною та дедалі більше концентрувалася у відносно безпечніших західних і частині центральних областей. Вищу активність західних та центральних областей підтримувало зростання чисельності населення у зв’язку із внутрішньою міграцією, релокацією бізнесу та поступовим відновленням споживчих витрат. 

Остання миля давно перестала бути просто поїздкою з точки А в точку Б. Це складна система, де одночасно потрібно враховувати десятки факторів: часові слоти клієнтів, пріоритетність замовлень, навантаження на автопарк, ситуацію на дорогах тощо. Зі зростанням кількості замовлень складність збільшується непропорційно: кожна нова адреса створює десятки додаткових варіантів маршруту.

У сучасній логістиці важливо не лише доставити вантаж, а й забезпечити стабільність усіх процесів постачання. Саме тому дедалі більше компаній обирають регулярні LTL-перевезення як ефективний інструмент дистрибуції. Euro Forwarding пропонує бізнесу комплексне логістичне рішення, поєднуючи щоденні відправлення, швидку доставку та професійне обслуговування вантажів на всіх етапах перевезення.

З 1 липня 2026 року нові норми ЄС докорінно змінять організацію міжнародних автомобільних перевезень. Легковантажні автомобілі (2,5–3,5 тонни) підпадатимуть під вимоги щодо використання тахографів і правил робочого часу водіїв. Це стане важливим кроком до більш впорядкованого та безпечного транспортного середовища.

З 17 по 19 червня 2026 року у Києві відбувся Міжнародний аграрний тиждень Agro Ukraine Week 2026. Перша в Україні подія такого масштабу та формату. Унікальна за своєю концепцією та перспективністю. Бізнес-платформа, що об’єднала декілька галузей та секторів. Бізнес-платформа за прикладом провідних міжнародних виставково-форумних форматів, яка за кілька років, в післявоєнній Україні сама стане одним із ключових галузевих майданчиків Європи.

Команда LogistOffice продовжує розвиток власних AI-сервісів та запускає новий функціонал – режим «Питання щодо статистики». Відтепер користувачі можуть отримувати статистичну інформацію та аналітичні дані у форматі звичайного діалогу зі штучним інтелектом.

В ANT-Logistics переконані: без автоматизації масштабувати доставку та підтримувати високу якість сервісу практично неможливо. Розберемо функції, які реально впливають на ефективність логістики.

У 2025 році на українському ринку побутової хімії з'явився новий гравець – бренд SARMIX, створений AFINA Group. За менш ніж рік він пройшов шлях від запуску до повноцінної присутності у всіх національних мережах, вийшов на міжнародні ринки й сформував лояльну спільноту споживачів. 

Як оцінюють ефективність систем управління транспортом (TMS) ті, хто працює з ними щодня, і який реальний економічний ефект отримує бізнес? Компанія ANT-Logistics презентує результати масштабного дослідження лояльності клієнтів (NPS) за 2022-2026 роки.

Ahlers виходить на новий етап цифрової трансформації. У центрі – сучасна система управління перевезеннями (TMS), навколо якої формується повноцінна data-driven логістична екосистема. Вона забезпечує прозорість і контроль по всьому глобальному ланцюгу постачання – навіть у найскладніших регіонах, таких як Центральна Азія. 

Логістика в Україні, як рушій економічного розвитку та гарант безперебійної роботи підприємств, нині переживає період кардинальних змін. Актуальні умови формують нові пріоритети для учасників ринку: на перший план виходять не стільки вартість, скільки прогнозованість та здатність забезпечувати результат. Таких висновків дійшли експерти PwC під час перезентації звіту «Ринок 3PL: погляд уперед» в дискусії з бізнесом та представниками ринку 3PL-операторів.

У цій статті розглянуті приклади неефективності, які є частиною найбільш поширених практик у бізнесі. Побачивши їх з іншого боку, ви зрозумієте, як ці проблеми можна вирішити та які існують альтернативи. Кейс компанії, що вимірювала ефективність своєї діяльності недосконалими KPI, допоможе зрозуміти, чи був обраний метод дійсно ефективним і чи існують кращі способи вимірювання результатів. 

Як дефіцит авіапального вплине на сегмент вантажних авіаперевезень і чого очікувати найближчими місяцями? Експертна думка Андрія КРИВОРОТОВА, директора авіаційного департаменту Boxline UCL UA. 

Чому сьогодні клієнти 3Pl-операторів надають перевагу не вигіднішим з фінансової точки зору партнерам, а тим, хто здатний бездоганно працювати навіть за найскладніших умов? Відповідь проста: від надійності провайдера залежить здатність бізнесу виконувати свої зобов’язання, і за такі гарантії компанії готові заплатити більше.

Це вже стало традицією – збирати логістів весною на Logistics Innovation Forum. Змінюються часи, змінюються люди, але потреба у комунікаціях, обміну досвідом та професійному спілкуванні залишається незмінною. Цього року Logistics Innovation Forum 2026 зібрав чимало учасників – керівників логістичних фірм та логістичних підрозділів виробничих та торговельних компаній. 

Компанія PwC в Україні презентувала грунтовне аналітичне дослідження ринку 3PL-операторів України, над яким працювала півроку. Їй вдалося розробити методологію для порівняння складно порівнюваних показників і закласти основу для подальшої класифікації білого логістичного ринку України.

Команда Українського інституту майбутнього (UIF) проаналізувала зміни, які відбулися в логістиці експорту українського зерна за часи війни. І хоч це дослідження стосується транспортного обслуговування окремого аграрного сектору, висновки, які були зроблені, можуть зацікавити більш широкий загал логістів. Тож пропонуємо вам познайомитися зі ще одним поглядом на успіхи і виклики української логістики воєнного часу.

Міжнародний логістичний оператор CEVA Logistics об'єднав передові можливості вітроенергетики у сфері морських перевезень із комплексною логістичною експертизою та запропонував зацікавленим компаніям рішення Wind Solutions – інтеграцію нових технологій у існуючі ланцюжки постачання від місця відправлення до кінцевої доставки.

15 квітня ділове медіа Delo.ua та бізнес/медіа бюро Ekonomika+ зібрали підприємців, інвесторів і топменеджерів, щоб обговорити трансформацію економіки, розвиток бізнесу в умовах невизначеності та нові точки зростання. Програма об’єднала панельні дискусії, аналітичні виступи та практичні кейси – від регуляторної політики й експорту до ШІ та енергоефективності. У фокусі – практичні рішення, які бізнес може застосовувати вже сьогодні

Команда PwC в Україні провела масштабне дослідження 3PL-операторів стосовно поточного стану, викликів та перспектив складської логістики в Україні. За даними PwC, 23,3% опитаних 3PL-операторів називають одним із ключових викликів нестачу кваліфікованих кадрів та структурні зміни. Ще 13,3% вважають проблемою нестабільність ринку, а 10,7% – зростання клієнтських очікувань та тиск на сервісну модель.

Збірна логістика – це складна система координації, де один автомобіль може об’єднувати десятки вантажів, кілька країн і різні види транспорту в межах одного рейсу. Ось приклад реального маршруту збірного сервісу.

Оптимізація маршрутів здається очевидним шляхом до ефективної логістики. Менше кілометрів – менше витрат. Коротший час у дорозі – кращий сервіс.
Але на практиці бізнес часто стикається з парадоксом: маршрут математично ідеальний, а логістика – нестабільна.