Публикации

Вперше в історії логістичного гіганта DB Schenker керівну посаду у кластері Північної та Східної Європи зайняла жінка. Юлія Аглічанова очолила український підрозділ одного з найбільших світових 3PL-операторів. Про те, як логістика стала справою її життя і що вона робитиме на новій посаді, читайте в ексклюзивному інтерв’ю Logist.FM.

Основываясь на опыте реализованных проектов в Польше, хочу поделиться проблематикой складской автоматизации, которая является невероятно интересной и быстро развивающейся сферой логистики на данный момент в Польше и в ближайшем будущем в Украине. 

Про відкриття нового представництва, перші успіхи і подальші плани українського 3PL оператора в Казахстані

Ми звернулися до Андрія Савки, керівника департаменту авіаційних перевезень Kuehne+Nagel, для оцінки ринку логістики першого півріччя 2020 року та його прогнозів до кінця поточного року.

Кожна роздрібна мережа мріє про збільшення трафіку та середнього чеку. Що тільки не робиться для цього, включаючи опис шляху покупця (Customer Journey Map). Проте дуже мало мереж щиро розуміють болі клієнтів і створюють для нього «пропозицію мафії». 

Самим важливим інструментом для співробітника складу є комплектувальник замовлень – комісіонер. Конструктори компанії Linde МН розробили нову серію комплектувальників Linde N20 щоб створити надійного помічника для працівників складу. 

Максимальный выбор услуг, национальное покрытие, гибкий ценовой подход и интегрированная клиенториентированность позиционируют компанию UVK, как логистический супермаркет. 

Компанія КРОН – дистриб'ютор інструментів, автотоварів і кріплень, який вже 18 років представляє на ринку продукцію більше, ніж від 100 постачальників з 10 країн світу. Про результати впроваження системи управління транспортом ANT-Logistics (Мурашина логістика) розказує Ірина КРАВЧЕНКО, Керівник відділу транспортної логістики КРОН. 

Найважливішим заходом для уникнення зараження Covid-19 є збереження безпечної відстані між двома людьми, а саме за рекомендацією ВОЗ до 2 м. Не завжди легко дотримуватись цієї відстані при спільній роботі на виробництві чи на складі. Але це завдання бере на себе жилет дистанційного захисту від Linde Material Handling.

О том, как организован сервис сборных грузоперевозок в DB Schenker и какие новые решения предлагает компания своим клиентам.

Группа компаний Logistic Forklift уже более 20 лет занимается поставками и облуживанием надежной погрузочной и складской техники на рынке Украины. На сегодняшний день ассортиментный ряд предприятия насчитывает порядка 300 моделей погрузчиков и 30 000 запчастей на складе. 

Каждое изменение в обществе, будь то ситуации в экономике, политике, находят отражение в логистике. Меняются цепочки поставок, рынки сбыта, падает или растет спрос на те или иные группы товаров. О том, как повлияла эпидемиологическая ситуация на бизнес в целом и логистику в частности рассуждают эксперты AsstrA. 

Три нові моделі тягачів P40 C, P40 C B і P60 C, розроблені компанією Linde Material Handling, роблять транспортування вантажів більш ефективним і безпечним навіть в обмеженому просторі. У тягачів вузьке шасі, що забезпечує високу маневреність, великий вибір додаткового обладнання та широкий спектр систем безпеки.

Світ поступово переходить у пост-карантинний період. Попри те, що всім хочеться повернутись до нормального життя, видихати ще рано. Особливо бізнесу. 

На думку експертів, говорити про масштабну діджиталізацію автоперевезень в Україні можна тільки за умови реалізації певних вимог. Однією з них є подолання інформаційного безладу на ринку вантажних перевезень за допомогою сучаних цифрових транспортних платформ. 

Кожне підприємство має унікальні потреби, і для вирішення кожної задачі ринок вживаних навантажувачів може надати декілька рішень. Поради досвідченого фахівця компанії Linde MH допоможуть звузити пошук потрібного автонавантажувача з наробітком.

Під час кризи керівники змушені шукати відповіді на непрості запитання: Чи скорочувати працівників? Чи зменшувати витрати? Як змінювати стратегію продажу? Знайти неочевидні рішення можуть допомогти підходи Теорії Обмежень (ТОС). 

Безпека роботи в складських приміщеннях є важливим питанням інтралогістики. Тому на етапі планування складів слід пам’ятати про кілька основних речей.

О том, как «приняла удар» коронавируса международная логистическая компания GEFCO и что помогло ей достойно пройти испытания

Во время карантина компания UVK не остановилась, а продолжила делать логистику в масках, перчатках, с постоянным контролем температуры, с антисептиками на каждом шагу, с регулярными голосовыми объявлениями о мерах предосторожности в громкоговоритель складских комплексов. 

Ни для кого не секрет, что ситуация с введением карантина существенно повлияла на бизнес мировых компаний, в том числе работающих в сегменте ВЭД и таможенном сервисе. Для минимизации воздействия внешних факторов Группа компаний Капитал внедрила в работу ряд новых правил.

Обучающие программы TAPA и новые технологические решения, которые использует компания Алерс для повышения безопасности грузоперевозок.

Как компании «Алерс» удалось стать представителем TAPA в СНГ и добиться высоких показателей в организации безопасных грузоперевозок.

Что такое TAPA, и как логистическому оператору «Алерс» (Ahlers) удается добиваться высоких показателей безопасности грузоперевозок в СНГ.

6 мільйонів масок, 250 тисяч рукавичок, 100 тисяч захисних костюмів, медичні окуляри та щитки, а також 51 апарат штучної вентиляції легень, понад 12 тисяч готових до вживання страв, які було безкоштовно транспортовано до лікарень та соціальних центрів, а також 300 палет для продовольчих банків – це короткий виклад того, як Група Рабен підтримує боротьбу з пандемією коронавірусу в країнах свого функціонування в Європі.

Перш ніж купувати вживаний навантажувач, важливо провести ретельний огляд самого навантажувача та перевірити документи на нього. Фахівці Linde дають практичні поради на що потрібно звернути увагу при виборі навантажувача з наробітком.

Компания Ahlers (Алерс) ежегодно осуществляет более 8500 безопасных перевозок и обладает более чем 20-летним профессиональным опытом в перевозке дорогостоящих грузов автомобильным и железнодорожным транспортом в Восточной Европе и СНГ

С началом пандемии коронавируса и закрытием границ логистические компании вынуждены были перестраивать свою работу и быстро реагировать на меняющиеся требования рынка.