Публикации

Ситуация на рынке труда в Украине становится все более сложной. Особенно остро чувствуют это руководители компаний, работающих в сфере складской логистики.

Про базові аспекти документального супроводження зовнішньоекономічної операції при здійсненні експорту в статті для міжнародного видання FORUM UKRAINE.

По данным ФБР, ежегодные потери грузов в результате краж составляют 30 млрд долл. США. Поскольку стоимость грузов неуклонно возрастает, проблема хищения становится все более острой.

Компания SAT уверенно работает на рынке логистических услуг с 2002 года. В чем секрет динамичного развития компании, что позволяет ей преодолевать трудности и кризисы рассказывает Андрей Боровко, исполняющего обязанности Генерального директора ООО «Транспортная компания SАТ».

Интервью с Людмилой ЦИБУЛЬСКОЙ, начальником отдела обслуживания клиентов «Чумак»

Эксперты Kyiv Logistics School продолжают знакомить читателей с разными видами деятельности, где без логистики, ну никак не обойтись. Даже, если эти виды деятельности не связаны напрямую с логистикой.

Сервис – один из самых «больных» вопросов бизнеса в Украине. Однако, несмотря на всю серьезность вопроса, в большинстве случаев систему сервиса в своем бизнесе продолжают выстраивать на ощупь, вслепую.

Сравнение функционала, результатов работы и стоимости использования программных продуктов для маршрутизации автоперевозок (Maxoptra, «Муравьиная логистика», «Инструменты логиста», «Бегунок»)

– Железнодорожными перевозками наша компания занимается давно, глобально и весьма успешно. На текущий момент они составляют около 35% нашего общего количества перевозок и около 85% в тоннаже.

Затраты на логистику слишком велики? Вы не понимаете в чем ваша ошибка, и куда постоянно утекают деньги? Эксперты «Киевской Логистической Школы» подготовили 7 советов, как оптимизировать систему управления затратами.

Пшемыслав Бороньски, руководитель отдела AsstrA Heavy Lift, рассказывает об особенностях организации и осуществления негабаритных перевозок в группе компаний AsstrA-Associated Traffic AG

30 мая в Центре обслуживания клиентов «Деливери» состоялся Круглый стол на тему: «Электронная товарно-транспортная накладная: почему до сих пор «вне закона» в Украине и как ее принятия повлияет на рынок логистики и ритейла».

Третий год подряд список возглавляет Unilever, дальше идут Inditex, Cisco, Colgate-Palmolive и Intel.

Экономика совместного потребления – это транзакционная онлайн-экосистема, в которой пользователи взаимодействуют друг с другом с целью совершения покупок и оказания услуг.

Эксперты Kyiv Logistics School не только помогают компаниям наладить работу отделов продаж, но и охотно делятся своим опытом.

Какие шаги и действия необходимо предпринять предприятию для того, чтобы вернуть некачественный импортный товар

Константин КАРПЕНКО, начальник управления транспортной логистики «Укрпочты» и один из экспертов KLS, в эксклюзивном блиц-интевью рассказал, как он попал в логистику и с какими вызовами встречается в повседневной работе.    

Особенности работы с правами на интеллектуальную собственность при таможенном оформлении

О том, как французские, итальянские, грузинские и чилийские вина попадают в дома, рестораны и винные магазины по всему миру рассказывает руководитель проекта Drinks and Tobacco Logistics в AsstrA-Associated Traffic AG Екатерина Мочалкина.

Расследование коррупционных схем таможенной очистки, применяемых в Одесской таможне, проведенное Ассоциацией международных экспедиторв Украины 

О процессе выбора перевозчиков рассказывают эксперты международной транспортно-логистической компании AsstrA-Associated Traffic.

Цього року компанія Raben відзначає 15 років роботи в Україні. Керуючий директор «Рабен Україна» Борис Хруслов розповів чого досягла компанія за цей час.

С развитием украинского рынка логистических услуг участились случаи краж груза, появились различные схемы мошенничества и обмана. Какие схемы облюбовали мошенники, как их распознать и что нужно предпринять для защиты своего бизнеса.

Чтобы получать реальную отдачу от людей, которым вы платите зарплату, нужно включать механизмы стимулов и мотиваций. Иначе производительность труда начнет падать. Как это правильно сделать?

«Единое окно» на границе, в портах и аэропортах пока не облегчило участь транспортных компаний и экспедиторов. Что нужно усовершенствовать?

Как закончили 2017 года украинские перевозчики грузов и что их ожидает уже в текущем 2018 году

В 2017 році на ринку складської нерухомості підтвердилась тенденція до зростання, яка розпочалась ще в кінці 2016. Основою рушійною силою стало загальне відновлення попиту з боку ринків роздрібної торгівлі та логістики.

Эксперты по управлению трейд-лейнами международной транспортно-логистической группы AsstrA-Associated Traffic AG определили три наиболее очевидных преимущества GTM для предприятий, осуществляющих импортно-экспортную деятельность.