Публикации

Самим важливим інструментом для співробітника складу є комплектувальник замовлень – комісіонер. Конструктори компанії Linde МН розробили нову серію комплектувальників Linde N20 щоб створити надійного помічника для працівників складу. 

Максимальный выбор услуг, национальное покрытие, гибкий ценовой подход и интегрированная клиенториентированность позиционируют компанию UVK, как логистический супермаркет. 

Компанія КРОН – дистриб'ютор інструментів, автотоварів і кріплень, який вже 18 років представляє на ринку продукцію більше, ніж від 100 постачальників з 10 країн світу. Про результати впроваження системи управління транспортом ANT-Logistics (Мурашина логістика) розказує Ірина КРАВЧЕНКО, Керівник відділу транспортної логістики КРОН. 

Найважливішим заходом для уникнення зараження Covid-19 є збереження безпечної відстані між двома людьми, а саме за рекомендацією ВОЗ до 2 м. Не завжди легко дотримуватись цієї відстані при спільній роботі на виробництві чи на складі. Але це завдання бере на себе жилет дистанційного захисту від Linde Material Handling.

О том, как организован сервис сборных грузоперевозок в DB Schenker и какие новые решения предлагает компания своим клиентам.

Каждое изменение в обществе, будь то ситуации в экономике, политике, находят отражение в логистике. Меняются цепочки поставок, рынки сбыта, падает или растет спрос на те или иные группы товаров. О том, как повлияла эпидемиологическая ситуация на бизнес в целом и логистику в частности рассуждают эксперты AsstrA. 

Три нові моделі тягачів P40 C, P40 C B і P60 C, розроблені компанією Linde Material Handling, роблять транспортування вантажів більш ефективним і безпечним навіть в обмеженому просторі. У тягачів вузьке шасі, що забезпечує високу маневреність, великий вибір додаткового обладнання та широкий спектр систем безпеки.

Світ поступово переходить у пост-карантинний період. Попри те, що всім хочеться повернутись до нормального життя, видихати ще рано. Особливо бізнесу. 

На думку експертів, говорити про масштабну діджиталізацію автоперевезень в Україні можна тільки за умови реалізації певних вимог. Однією з них є подолання інформаційного безладу на ринку вантажних перевезень за допомогою сучаних цифрових транспортних платформ. 

Кожне підприємство має унікальні потреби, і для вирішення кожної задачі ринок вживаних навантажувачів може надати декілька рішень. Поради досвідченого фахівця компанії Linde MH допоможуть звузити пошук потрібного автонавантажувача з наробітком.

Під час кризи керівники змушені шукати відповіді на непрості запитання: Чи скорочувати працівників? Чи зменшувати витрати? Як змінювати стратегію продажу? Знайти неочевидні рішення можуть допомогти підходи Теорії Обмежень (ТОС). 

Безпека роботи в складських приміщеннях є важливим питанням інтралогістики. Тому на етапі планування складів слід пам’ятати про кілька основних речей.

О том, как «приняла удар» коронавируса международная логистическая компания GEFCO и что помогло ей достойно пройти испытания

Во время карантина компания UVK не остановилась, а продолжила делать логистику в масках, перчатках, с постоянным контролем температуры, с антисептиками на каждом шагу, с регулярными голосовыми объявлениями о мерах предосторожности в громкоговоритель складских комплексов. 

Ни для кого не секрет, что ситуация с введением карантина существенно повлияла на бизнес мировых компаний, в том числе работающих в сегменте ВЭД и таможенном сервисе. Для минимизации воздействия внешних факторов Группа компаний Капитал внедрила в работу ряд новых правил.

Обучающие программы TAPA и новые технологические решения, которые использует компания Алерс для повышения безопасности грузоперевозок.

Как компании «Алерс» удалось стать представителем TAPA в СНГ и добиться высоких показателей в организации безопасных грузоперевозок.

Что такое TAPA, и как логистическому оператору «Алерс» (Ahlers) удается добиваться высоких показателей безопасности грузоперевозок в СНГ.

6 мільйонів масок, 250 тисяч рукавичок, 100 тисяч захисних костюмів, медичні окуляри та щитки, а також 51 апарат штучної вентиляції легень, понад 12 тисяч готових до вживання страв, які було безкоштовно транспортовано до лікарень та соціальних центрів, а також 300 палет для продовольчих банків – це короткий виклад того, як Група Рабен підтримує боротьбу з пандемією коронавірусу в країнах свого функціонування в Європі.

Перш ніж купувати вживаний навантажувач, важливо провести ретельний огляд самого навантажувача та перевірити документи на нього. Фахівці Linde дають практичні поради на що потрібно звернути увагу при виборі навантажувача з наробітком.

Компания Ahlers (Алерс) ежегодно осуществляет более 8500 безопасных перевозок и обладает более чем 20-летним профессиональным опытом в перевозке дорогостоящих грузов автомобильным и железнодорожным транспортом в Восточной Европе и СНГ

С началом пандемии коронавируса и закрытием границ логистические компании вынуждены были перестраивать свою работу и быстро реагировать на меняющиеся требования рынка. 

Зі своєю новою лінійкою H20-35 серії 1202 компанія Linde Material Handling започаткувала випуск повністю діджиталізованих автонавантажувачів. Але які переваги мають цифрові технології для саме для навантажувачів та що з ними буде в майбутньому?

Какое будущее у логистической отрасли? С одной стороны, мы прогнозируем внедрение прогрессивных технологий, которые позволят значительно увеличить эффективность компаний. С другой, анализ показывает, что примерно 90% сотрудников логистических предприятий если не через пять, то через десять лет окажутся без работы. 

Компанія Linde Material Handling додала до свого модельного ряду нове покоління контрбаланскних навантажувачів, створивши тим самим значний  внесок у майбутнє в сфері інтралогістікі.

Сейчас на дом заказывается практически все, начиная от бытовой техники и продуктов питания, и заканчивая строительными материалами и товарами для сада и огорода.

Можна по-різному ставитися до зупинки багатьох бізнесів через карантин. Сперечатися виправданий карантин, чи ні, однак відмінити ситуацію, що склалася, ми не можемо. 

30 марта «Укрзализныця» сообщила, что ради поддержки бизнеса на два месяца откладывает введения в действие нового договора на перевозку грузов. Информационный портал Agravery.com на основе экспертного мнения подготовил материал, автор Фарид Гусейнов, который раскрывает истинную причину переноса.