Kuehne + Nagel

За результатами роботи у 2022 році компанія Kuehne+Nagel закріпила за собою статус беззаперечного лідера на ринку авіаперевезень. Однак навіть вона, як і її конкуренти, мала погані звіти у четвертому кварталі.

Днями здійснив свій перший політ вантажний літак Boeing 747, який щойно був збудований на потужностях відомого американського виробника. Але це – останнє повітряне судно цієї моделі. Тобто, ми стали свідками закінчення епохи легендарних повітряних суден.

Компанія Kuehne+Nagel виграла новий тендер. Незабаром вона оброблятиме 4,8  мільйона одиниць товару щорічно для Cabaia, французького бренду аксесуарів і багажу. Площа задіяних складських приміщень становитиме 5 тис. квадратних метрів.

За попередніми даними, нове виробництво виготовлятиме на рік по 820 тис. тонн екологічно чистого палива з гідрооброблених ефірів і жирних кислот (HEFA), які використовуються для створення як стійкого авіаційного палива (SAF), так і дизельного палива для судноплавства, автомобілів та спецтехніки. 

Логістичний гігант Kuehne+Nagel почав співпрацювати з норвезьким виробником зеленого палива Aker Clean Hydrogen. Метою спільного проекту є використання водню, аміаку та метанолу в системі контейнерних перевезень. 

Екологічна безпека як один з чинників конкурентоспроможності дісталася до авіаперевізників. Компанія Kuehne+Nagel оголосила, що пропонуватиме своїм клієнтам, котрим не байдужа проблема глобального потепління, заправляти літаки, на яких перевозитимуть їхні вантажі, екологічно чистим паливом (SAF).

Логістична група Kuehne+Nagel опублікувала звіт за третій квартал поточного року. Документ засвідчує, що компанія збільшила операційний прибуток на 113%, що стало результатом високого попиту у світі на логістичні та транспортні послуги. 

Відома логістична компанія Kuehne+Nagel спільно з експертом з управління Studyrama провели опитування молодих людей у віці від 18 до 30 років з метою дізнатися, як вони сприймають логістичну галузь. У дослідженні взяли участь 642 особи. Дві третини з них (67%) не виключають, що у майбутньому можуть працювати на транспорті чи в іншому секторі логістичної галузі. 

Як стверджують представники самої компанії, високі ціни на морські та повітряні перевезення допомогли Kuehne+Nagel досягти рекордних фінансових результатів у першому півріччі 2021 р.

Як повідомили у компанії Kuehne+Nagel, операція з придбання китайського експедитора Apex International Corporation, розпочата у лютому, вже повністю завершена. Нагадаємо, що за отримання контролю над Apex компанія Kuehne+Nagel заплатила 1,1 млрд швейцарських франків (1 млрд євро). 

Днями Україна очікує перші поставки китайської вакцини проти коронавірусної інфекції Сovid-19  компанії Sinovac (CoronaVac). Kuehne+Nagel співпрацює з виробником вакцини Sinovac Biotech в рамках глобальної угоди. Таким чином провайдер стане першою логістичною компанією, яка виконує доставку вакцини CoronaVac в Україну. 

За даними логістичної групи Kuehne+Nagel, угода з поглинання одного з найбільших китайських експедиторів вантажних авіаперевезень Apex International може стати найбільшою в її історії. Це дуже ласий шматок на світовому ринку авіасполучення, відзначають експерти.

Американська біотехнологічна компанія Moderna Inc., яка фокусується на виробництві ліків та вакцин на основі технологій роботи з матричною РНК, та логістична компанія Kuehne+Nagel днями оголосили про підписання угоди про міжнародний ланцюг постачання, що включає дистриб’юцію та зберігання вакцини від Covid-19. 

Шалений розвиток електронної комерції, помножений на наслідки пандемії вимагають, щоб півтори тисячі пасажирських літаків були перероблені на вантажні. Так вважають у компанії Kuehne&Nagel. 

В інтерв’ю для польського видання Logistyczny.com менеджер з комунікацій компанії Kuehne + Nagel Polska Магдалена Крашевська пояснила, що означають нинішні прагнення багатьох учасників світового логістичного ринку досягнути кліматичної нейтральності на усіх видах транспорту.

Екологічна ініціатива KN Green, розпочата у 2010 році, була завершена наприкінці минулого року. Усі цілі проекту були досягнуті або перевищені. За цей час Kuehne + Nagel змогла скоротити власні викиди вуглецю (СО2) до атмосфери на 27%. 

Kuehne+Nagel не має планів влаштовувати масове скорочення персоналу на глобальному рівні. У свої заяві керівництво компанії спростувало повідомлення, яке раніше розповсюдили ЗМІ. 

Відповідно до прес-релізу від 9 березня, до XPO Logistics переходить більша частина контрактних логістичних операцій Kuehne + Nagel в Великобританії. Угода включає 75 об'єктів і клієнтську базу Kuehne + Nagel.

Логистическая компания Kuehne + Nagel (K + N) объявила о приобретении сухопутной и логистической деятельности голландской Rotra, компании с примерно 800 сотрудниками и годовым доходом более 100 миллионов евро.

Система сонячних батарей Cleantech Solar забезпечить 20 % потреб в електроенергії для логістичного хаба Кюне + Нагель Сінгапур

Доктор Йорг Волл, Голова Ради директорів компанії Kuehne + Nagel International AG, заявив: «Група Кюне + Нагель займає сильну конкурентну позицію і знаходиться у відмінній формі. За результатами 2016 року компанія може з упевненістю дивитися в майбутнє»

Київ, Україна, грудень 2016 року - Київський картонно-паперовий комбінат (КБК) - одне з найбільших підприємств Європи по випуску картонно-паперової продукції, залучає Кюне + Нагель Україна в якості логістичного партнера по доставці сушильного циліндра зі Швеції в Україну