российская агрессия против Украины

Майже три десятки цивільних суден кинули якорі у районі Ізмаїлу після того, як Росія завдала низку ракетно-бомбових ударів по дунайських портах України.

Німецький автогігант Volkswagen Group повідомляє, що уже розпродав усі свої активи на території РФ та покидає ринок країни-агресора. Нагадаємо, що невдовзі після початку повномасштабного вторгнення Росії в Україну компанія призупинила свою діяльність в РФ, і відтоді займалася лише поверненням раніше вкладеного у виробництво та дистрибуційну мережу капіталу.

Польща має намір вимагати від Брюсселя заборонити імпорт на територію ЄС російського продовольства. Як повідомляє інформагенція РАР, ця ініціатива поляків буде офіційно виголошена протягом наступних кількох днів. 

У п'ятницю уряди ЄС погодилися продовжити на рік призупинення мит і квот на імпорт з України. Метою, як і раніше, є допомога економіці України під час повномасштабної війни з РФ.

На території країни-агресора Henkel мав виробництво миючих засобів Persil і клею Pritt. Воно не підпадало під американські чи європейські санкції, але представники Henkel вирішили, що репутація компанії постраждає від роботи на території РФ. 

Казахстанська залізниця (КТЖ) відправила перший транскаспійський потяг Китай-Європа з Цзяочжоу, що на сході Китаю, до порту Копер, що в Словенії. Таким чином, на Середньому коридорі Нового шовкового шляху з’являється ще один маршрут, на якому уникають використання судноплавства через Чорне море.

У грудні 2022 року загальні збитки від російського вторгнення в Україну зросли майже на $2 млрд. Наразі вони становлять 137,8 мільярдів доларів. Цих грошей було би достатньо, щоб наповнити річний державний бюджет Польщі. 

Більше половини великих компаній у Польщі не перевіряють зв’язки підрядника. Таким чином, вони можуть несподівано для себе також потрапити під санкції, запроваджені проти Росії та Білорусі, адже співпраця з бізнес-структурами країн-агресорів зараз також може бути покарана. 

З січня по вересень 2022 року українці створили у Польщі майже 14 тисяч робочих місць. Тим часом, у Польському економічному інституті (PIE) відзначають рекордну кількість компаній з українським капіталом. 

Через повномасштабне вторгнення РФ в Україну відомі світові бренди покидають не лише ринок Росії. Після полишення російського ринку McDonald's також планує найближчим часом повністю вийти з Казахстану. 

У перші місяці 2023 року для паливного ринку ЄС стануть найважчими, стверджує Якуб Богуцький, аналітик польського галузевого порталу e-petrol.pl. Він нагадує, що на початку лютого Євросоюз запровадить заборону на імпорт палива з Росії.

Проблема на території країни-агресора набуває таких масштабів, що можна говорити про виникнення нової форми закріпачення. Адже, як з’ясувалося, приблизно удвічі зросла кількість невиїзних за межі своєї держави громадян РФ, які мають найдрібніші борги. 

Три японські страхові компанії припинять страхувати морські судна, якщо ті перебувають у всіх російських водах. Причина – це війна в Україні, а відмова страхувати морський транспорт – це один з методів тиску на владу країни-агресора, пояснюють експерти. 

Перевантажувальний центр у Малашевичах фактично став єдиним пунктом в’їзду товарів через Новий шовковий шлях до ЄС через Росію та Білорусь. Це стало прямим наслідком розв’язаної Кремлем повномасштабної війни в Україні, говорять експерти. 

Лізингові компанії, які не можуть повернути літаки, що застрягли в Росії, починають судитися. До них долучаються також страховики.

Прем’єр-міністр Фінляндії Санна Марін у своєму виступі на міжнародній конференції в Гельсінкі для стартапів та інвесторів погодилася з представниками Польщі та країн Балтії у тому, що з Росією потрібно не лише обмежити співпрацю, але й зовсім її припинити.

Днями Литва на своєму кордоні з Білоруссю затримала залізничний потяг. При цьому ініціатором зупинки була Кримінальна служба митниці. Адже у складі потягу був один вагон, на якому намальована літера «Z» - один із символів російської агресії в Україні. 

«Нова Пошта» закупила 20 роботів-саперів для розмінування, які передають у ДСНС України. Представники поштового оператора зазначили, що нині територія нашої держави є одною з найбільш замінованих у світі. Вибухонебезпечні предмети знаходять на території понад 200 тис. кв. км. 

За даними Worldsteel (Всесвітня організація сталі), у 2022 році світовий попит на сталь зменшиться на 4,5%, що суттєво вплине на стан виробництва та логістики, пов’язаних з чорною металургією. На думку аналітиків, негативна тенденція зберігатиметься щонайменше протягом наступних двох років та найбільше зачепить провідні ринки збуту, у тому числі Європу.

Глобальний попит на викопне паливо може досягти піку наприкінці цього десятиліття. Це означає, що уже на початку 30-х років варто очікувати стабільного зменшення попиту на таку високоліквідну сировину, як нафта та природній газ. 

Бізнес транспортних компаній в ЄС уповільнюється. Субіндекс EFL Barometer четвертий квартал поспіль фіксує значення нижче обмеженого порогу розвитку. У третьому кварталі він досягнув значення у 48 пунктів, що на 1,3 пункти менше критичного значення. 

Санкції, накладені приватним сектором на московський режим за війну в Україні, позбавили росіян доступу до західних брендів і технологій. Багато іноземних компаній самостійно вийшли з російського ринку або принаймні суттєво обмежили свою роботу на території РФ. Але ще залишаються й такі, що за жодних умов не припинять співпрацю з країною-агресором. 

Це буде перший український робот-сапер для розмінування водойм, а інший вид - для суші. Вони зможуть не лише знаходити міни, а й знешкоджувати їх. Це допоможе пришвидшити розмінування всієї території України та збереже життя наших піротехніків.

З’явилася інформація про черговий гучний вихід іноземців з ринку країни-агресора. Як повідомляє Еsmmagazine.com, британська компанія Mondi продає свою найбільшу в РФ фабрику за суму, що еквівалентна 1,5 млрд євро.

За даними Українського кризового медіа-центру (УКМЦ), з початку конфлікту російською армією було вбито понад 1000 працівників Укрзалізниці. Численні жертви стали наслідком обстрілів і бомбардувань станцій, вокзалів та потягів.

Порт Чорноморськ, розташований лише за три десятки кілометрів від Одеси, має першим відправити збіжжя морськими суднами. Саме тому усі погляди зараз звернені саме на нього. Насправді це четвертий за величиною український порт, який може приймати судна довжиною до 239 м із максимальною осадкою до 13,1 м.

За словами аналітиків і Київської школи економіки, окупований Росією півострів Крим відправляє десь у 50 разів більше продовольства через свої порти, ніж зазвичай. За словами фахівців, це є доказом активної контрабанди викраденим українським збіжжям. 

Окупанти проводять так званий ребрединг українських супермаркетів, які опинилися на захопленій агресором території, повідомляє агенція Forbes. Проте цей процес правильніше було би назвати крадіжкою чи незаконним привласненням. 

Санкції, які за словами кремлівських пропагандистів «не діють, а лише йдуть на користь» країні-агресору, призвели до катастрофічного зменшення виробництва, зокрема, у деревообробній промисловості.