робототехника

Під час високого сезону на кожний склад суттєво зростає навантаження, і там традиційно бракує виробничої потужності, пояснюють представники компанії Exotec. Логістичні оператори вже звикли винаймати перед Різдвом додатковий тимчасовий персонал, а тут пропонується ще одна можливість – взяти у короткострокову оренду робототехніку.

Дві відомі компанії Siemens AG та Levi Strauss & Co. взялися з’ясувати, чи можна доручити роботам «шити сині джинси». Ідея замінити кваліфіковану швею-мотористку промисловим роботам не така вже й нова. Та досі її ніхто не зміг втілити у життя. 

З якої причини робототехніка так швидко вийшла за межі виробничих цехів та почала дедалі більше опановувати технологічні процеси у логістиці? Відповідь не це запитання намагається дати автор публікації на сторінках видання Log24.pl

Гігант інтернет-торгівлі Amazon продовжує активно запроваджувати у свої логістичні процеси робототехніку. Але люди усе ще потрібні, говорять представники компанії. 

Податкове законодавство Польщі змінюють таким чином, щоб підприємства, які запроваджують робототехніку, отримували серйозні пільги. Причому, ця норма має запрацювати заднім числом – від 1 січня 2022 року. 

Це буде перший український робот-сапер для розмінування водойм, а інший вид - для суші. Вони зможуть не лише знаходити міни, а й знешкоджувати їх. Це допоможе пришвидшити розмінування всієї території України та збереже життя наших піротехніків.

Поштово-логістичний оператор «Нова пошта» продовжує роботизацію своєї сортувальної інфраструктури. Зараз проходить тестування новий тип роботів, що планується використовувати на терміналах.

Американська компанія Sam's Club оголосила про широкомасштабне розгортання роботизованих систем для аналізу товарних запасів на всіх своїх 600 роздрібних магазинах, розкиданих по території Сполучених Штатів. Нагадаємо, що ця мережа належить Walmart. 

У компанії FedEx Express оголосили про запуск у своєму технологічному процесі сортувального робота DoraSorter у китайському Гуанчжоу. Машину виготовили у компанії Dorabot, яку вважають провідним постачальником рішень для роботизації логістики.

Як стало відомо, у Сполучених Штатах зараз відкривається чимало нових лізингових компаній, що мають на меті саме здавати у довгострокову оренду промислових роботів, у тому числі для використання на складах. 

Китайська компанія VisionNav Robotics, що спеціалізується на безпілотних промислових транспортних засобах, оголосила про намір вивести на європейський ринок свою лінійку повністю автоматизованих вилочних навантажувачів.

Українська компанія Deus Robots розповсюдила прес-реліз, у якому повідомила, що отримала на розвиток 5 мільйонів доларів США від компанії BGV Trident Capital, яка належить Іллі Пономарьову і Геннадію Буткевичу (співвласнику АТБ). 

Один з провідних операторів електронної комерції JD.com оголосив про відкриття двох роботизованих магазинів Ochama у Нідерландах. Як повідомляють у компанії, незабаром почнуть працювати такі ж торгові точки і в інших місцях. 

За даними Міжнародної федерації робототехніки (IFR), у 2020 році у Федеративній Республіці Німеччина на 10 тис. працівників припадало по 371 промисловому роботу. При цьому за останні 5 років середня щільність роботів в економіках країн світу зросла майже удвічі. 

Французький робототехнічний стартап iFollow залучив 7,5 мільйона євро, що дозволяє удесятеро збільшити випуск автономних машин для промисловості та логістики у Жантіллі. Компанія планує збільшити щорічний обсяг виготовлення роботів до 1500 одиниць. 

DHL Supply Chain, підрозділ контрактної логістики Deutsche Post DHL Group, оголосив, що до 2030 року 30% вилкових та інших навантажувачів на складах компанії будуть керовані не людьми, а роботизованими системами для автономної роботи.

Німецька компанія SSI Schaefer повідомляє, що їй вдалося значно підвищити продуктивність свого робота-комплектувальника, який тепер може складати до 900 найменувань товару на годину з різноманітного асортименту та у тару різного формату.

Виробник товарів для спорту, компанія Evo, запроваджує робототехніку на ділянці збирання замовлень. Перший досвід використання нової системи дозволив збільшити швидкість комплектації на 157%.

Компанія GXO Logistics запустила першого у своїй галузі робота-маніпулятора зі штучним інтелектом на сортувальній лінії РЦ у Тілбурзі (Нідерланди). Особливість машини у тому, що вона працює з продукцією швейної промисловості. Pick-it-Easy спеціально адаптований для такої роботи фахівцями постачальника технологічних рішень для логістики KNAPP AG. 

У компанії JD оголосили про початок використання автономних роботизованих транспортних засобів на території китайської провінції Гуанчжоу для безконтактної доставки товарів для тих покупців які зараз знаходяться вдома на карантині через нові випадки захворювань на Covid-19.

DHL розширює своє партнерство з Locus Robotics, щоб продовжувати оцифровувати процеси у ланцюгах постачання. До 2022 року логістичний оператор планує запровадити на своїх складах 2000 роботів для комплектації замовлень. 

Пандемія підштовхнула розвиток систем автоматизації. Зокрема, обсяги замовлень промислових роботів у Північній Америці у першому кварталі поточного року зросли ще на 20%. За три місяці клієнти купили 9098 одиниць такої техніки.

У компанії FM Logistic оголосили про плани інвестувати у запровадження у складській логістиці автономних роботів MIR 500 (Mobile Industrial Robots), які будуть працювати на платформі Jarosty. 

Робот-бібліотекар отримав назву НП Лукаш і вміє розрізняти прозу, поезію, ілюстровані та дитячі видання. Всі книги робот-бібліотекар возить на собі по читальній залі Леся Лаунж, що розмістилась на першому поверсі Українського дому в рамках мистецького проєкту «Леся Українка: 150 імен».

У компанії Efeu Campus презентували нові автономні роботи, призначені для доставки у межах міст. Тут використано зв’язок нового покоління 5G. Також у конструкції машини є комбінація різноманітних датчиків та штучного інтелекту. Нарешті, роботи заряджають акумулятори безпровідним індуктивним методом. 

За інформацією компанії Magazino, новий мобільний робот SOTO 2 призначений для оперативної доставки малих партій деталей у межах підприємства та добре підходить для виробничої логістики, тобто там, де потрібно підвозити різні комплектуючі зі складів на робоче місце. 

Автори звіту Всесвітнього економічного форуму (ВЕФ) стверджують, що результатом оцього пандемічного розвитку технологій стане зростання долі автоматизації на сучасному виробництві до 50% уже у 2025 році. 

Данський постачальник ІТ-рішень для промисловості та логістики ROEQ розробив інтерфейс GuardCom, що дозволяє оптимізувати внутрішні логістичні процеси компаній. 

Обладнання Geek+ забезпечує сортувальні роботи з великогабаритними упаковками та контейнерами. Новий промисловий робот S100C може ефективно працювати навіть в обмеженому просторі.