Литва

У розширення Каунаського інтермодального терміналу інвестують 30 млн євро

Державна залізнична компанія Литви LTG оголосила про плани розширити Каунаський інтермодальний термінал (KIT), що розташований за 15 км від міста Каунас. Розвитком терміналу займеться компанія LTG Infra. 

Литва після Польщі зупиняє виробництво добрив

Литовський концерн Achema, найбільший виробник азотних добрив у країнах Балтії, тимчасово зупиняє свою роботу через різке підвищення цін на природний газ. Як стало відомо, прийнято рішення відновити виробництво лише у грудні.

Литва скасовує одні заборони на російський транзит та запроваджує інші

Литовська митниця має намір звільнити деякі види добрив, що прямують транзитом з Росії до Калінінграда. Але Москві не варто сподіватися на послаблення санкцій, бо Вільнюс готує нові «сюрпризи». 

Литовська залізниця отримала перший досвід у військовій логістиці

Кілька днів тому литовські залізничники отримали перший досвід у військовій логістиці. На замовлення американської армії на платформах перевезли сучасні танки та іншу техніку до Вільнюса. 

Міністр транспорту Литви пропонує організувати гуманітарний коридор через Білорусь для вивезення українського збіжжя

Міністр транспорту та зв’язку Литви Маріус Скуодіс заявив, що організація гуманітарного коридору для вивезення залізницею українського збіжжя через Білорусь до таких балтійських портів, як Клайпеда, є цілком реалістичним рішенням, яке зараз оговорюється.

Після початку війни в Україні литовська залізнична компанія змушена звільнити 2000 співробітників

Литовська залізнична компанія LTG Group змушена звільнити приблизно 2000 співробітників, оскільки оператор зіткнувся з великими фінансовими проблемами на тлі російської агресії в Україні. 

Литва намагається знайти обхідні шляхи після блокування транзиту через Білорусь

Після того як Білорусь заборонила транзит литовських вантажів своєю територією, балтійська країна взялася до пошуку нових обхідних маршрутів для потягів зі своїми нафтопродуктами та добривами. Нагадаємо, що значна кількість таких вантажів призначена саме для України. 

Українсько-литовська компанія готова надавати експедиторські послуги на залізниці

LTG Cargo Ukraine, українська дочірня компанія LTG Cargo (Литовської залізниці), почала надавати послуги з експедирування вантажів. Цю компанію створили рік тому. Основним видом діяльності вона образа організацію перевезення вантажів між Україною та литовським портом у Клайпеді в обох напрямках. 

Балтійські країни не пропускають потяги з білоруськими добривами своєю територією

Ще недавно Білорусь сама шантажувала Литву тим, що залишить її залізницю без транзитних вантажів зі своєї території. Тепер усе перевертається дороги дригом. 

Raben Group розпочне будівництво великого складського комплексу поблизу Каунаса у Литві

Raben Group розпочне будівництво у Литві логістичного комплексу площею близько 38 000 кв. м влітку 2022 року. Об'єкт буде розташований на околиці Каунаса, біля траси Каунас-Клайпеда. 

Литовська залізниця розробляє стратегію майбутнього без білоруських вантажів

Санкції ЄС та США, запроваджені проти Білорусі, не зобов’язують Литву припинити залізничне перевезення добрив білоруського виробника «Біларуськалій». Тим не менш, Литовська залізниця вже розробляє свою майбутню стратегію, у якій немає місця цій продукції. 

У Литві підрахували збитки через санкції та ненадійність Білорусі

Литовська залізниця втратить приблизно 24 млн євро на рік через санкції, що були запроваджені у ЄС проти Білорусі. Це значна сума, але литовці уже звикли до білорусів як до ненадійних партнерів, які щоразу роблять неприємні сюрпризи. 

Литовський стартап пропонує нову технологію «збирання енергії» на залізниці

Литовський стартап Viezo пропонує використовувати різні технології «збирання енергії» на залізниці, що може суттєво підвищити ефективність використання палива та електричного струму з мережі на цьому виді транспорту.

Україна та Литва посилюють залізничне співробітництво

Литва та Україна підписали Меморандум про наміри спільно розвивати свій транспортний та логістичний сектори. Угода стосується усіх видів транспорту. Однак залізниця тут виглядає як основна рушійна сила у нових проектах. 

Вільнюс стає новим центром на Новому Шовковому шляху

Починаючи з 18 вересня, щотижня поїзд відправлятиметься з Сіану до Вільнюса, а подорож триватиме лише вісім днів. Тягу здійснює Інтермодальна транспортна компанія Сіань.