энергетический кризис

Компанія SNCF Réseau підвищить ціни на електроенергію у Франції з 56 євро/МВт-год у 2021 році до 473,51 євро/МВт-год у 2023 році. Таким чином, струм подорожчає на 850%.

Нині можна побачити багато суперечок про те, наскільки ефективним є обмеження вартості російської нафти до 60 доларів. Автор публікації на сторінках американського ділового видання WSJ вважає, що ця санкція може не відразу вплинути на державну скарбницю Москви, але вона неодмінно створить сильний фінансовий тиск.

Енергетична криза у Європі посилюється. При цьому віялові відімкнення електроенергії наступного року загрожують навіть такій країні, як Німеччина. На думку експертів, усе це може призвести до складних геополітичних наслідків. У тому числі постраждає бізнес. 

Міністр енергетики Франції Агнес Паньє-Рунашер та міністр транспорту Клеман Бон зі спільною заявою, у якій повідомили про запровадження для вантажовідправників сертифіката енергозбереження (ESC), який, на їх думку, допоможе прискорити переведення вантажопотоків на залізницю. 

Біля узбережжя Мозамбіку розташоване одне з найбільших газових родовищ Африки. Воно належить Мозамбіку, що входить до списку найбідніших країн. Раніше ці корисні копалини не знаходили покупця, але усе змінилося, коли зі світового ринку нафти та газу почали усувати Росію.

Постійне зростання вартості енергії впливає навіть на найбільших гравців галузі. Компанія Maersk вирішила запровадити паливний збір для послуг залізничного, комбінованого та інтермодального транспорту в кількох європейських країнах. Доплату запровадять з 1 грудня.

Цієї осені дефіцит скла, з якого роблять пляшки, на італійському ринку може скласти від 150 до 200 тис. тонн. Про це попередили італійські винороби. 

Литовський концерн Achema, найбільший виробник азотних добрив у країнах Балтії, тимчасово зупиняє свою роботу через різке підвищення цін на природний газ. Як стало відомо, прийнято рішення відновити виробництво лише у грудні.

Відімкнення китайських заводів від постачання електроенергією може зачепити багато світових галузей: постраждають як виробники алюмінію, так і автозаводи. Зокрема, прогнозують появу гострого дефіциту магнію, через що неодмінно скоротиться виробництво алюмінієвих сплавів, які використовуються майже всюди, від автомобільної промисловості до виробництва упаковки для харчових продуктів. 
 

Енергетична та паливна криза вражає Європу дедалі більше. У сфері залізничних перевезень ситуація настільки ускладнилася, що це дало привід для чуток, нібито оператори припинять використовувати електровози. Адже вартість електроенергії зростає вже зі швидкістю до 7% на добу. Тож яка насправді ситуація на ринку та чи варто хвилюватися? 

Зараз уже дві третини провінцій Китаю запровадили жорсткі норми споживання електроенергії. Як повідомляє Splash247, про відімкнення струму як загальнокитайську проблему, яка вплине на глобальні ланцюги постачання, ще з півмісяця тому ніхто не думав. Але ситуація змінилася.