До литовського міста Клайпеда прокладуть залізницю європейського стандарту

Європейська залізнична колія до Клайпеди

Рада міністрів ЄС схвалила будівництво залізниці європейської колії до литовського портового міста Клайпеда, повідомляє Railfreight.com. Цей маршрут вважають важливою частиною загальноєвропейського проекту TEN-T. Нагадаємо, що Литва, як колишня частина російського простору, досі використовує переважно широку залізничну колію, яка у нинішніх умовах створює багато проблем для сполучення з іншими європейськими країнами.
 
Як пояснили у міністерстві транспорту Литви, європейська залізнична колія, прокладена до Клайпеди, поліпшить транспортне та логістичне сполучення в Балтійському регіоні та Східній Європі. Крім того, результатом стане зменшення використання автомобільного транспорту для перевезення вантажів. Також країна сподівається відкрити для себе нові ринки. 

Нагадаємо, що транспортних коридор TEN-T має забезпечувати надійне сполучення між узбережжями Балтійського, Чорного та Егейського моря. Він стосується також і України. 

«Включення залізничної лінії європейської колії до Клайпеди в новий регламент TEN-T є серйозним досягненням для нашої країни та всього Балтійського регіону, яке допоможе прискорити розвиток інфраструктури, важливої для всього регіону», – сказала заступник міністра транспорту Лорета Маскаліовене.

Окрім Клайпедської залізниці, мережа TEN-T також охоплює важливі міжнародні автомобільні та залізничні сполучення у Литві, такі як Rail Baltica, автомагістралі Via Baltica та Вільнюс-Клайпеда, інтермодальний термінал Каунас, порт Клайпеда та аеропорти Вільнюса, Каунаса і Паланги.

Раніше ми писали:

  • Польща та Литва прагнуть запустити регулярне залізничне вантажне сполучення з Україною. Міністри транспорту Польщі та Литви після зустрічі, яка відбувалася у Варшаві, заявили, що прагнуть спільно налагодити регулярне залізничне сполучення з Україною для перевезення вантажів. Найближчим часом має бути запущений принаймні один регулярний маршрут. Він допоможе створити надійний коридор для експорту українського зерна через балтійські порти, заявили міністри. 
     
  • Україна приєдналася до литовської залізничної програми Free Rail. Українська залізниця домовилася про співпрацю з Литовськими залізницями (LTG) та має долучитися до програми Free Rail. За словами експертів, реалізація цієї програми має з’єднати Балтійський регіон зі стандартизованою залізничною мережею ЄС. Нині ж проблеми полягають не лише у різній ширині колій, але й у технічній сумісності систем, різниці у юридичних питаннях, ІТ-рішеннях тощо.