Литва купує 500 вагонів-зерновозів в українських виробників

Литовський державний оператор залізничних вантажних перевезень LTG Cargo оголосив про закупівлю 500 спеціалізованих вагонів-зерновозів українського виробництва. Перша партія з 300 вагонів має надійти до покупця вже до кінця поточного року.
Таким чином, LTG Cargo продовжує інвестувати у розвиток свого зернового транзитного трафіку. Після повномасштабного вторгнення РФ в Україну сильно постраждав бізнес як українських вагонобудівників, так і литовських залізничників. Тепер обидві сторони намагаються підтримати одне одного через розширення економічної співпраці.
Крім вагонів-зерновозів, литовська компанія закуповує напіввагони для розширення перевезень сипучих та водостійких вантажів. На ці нові вагони LTG підписала контракти з двома українськими постачальниками: Крюківським вагонобудівним заводом і механічним заводом «Карпати».
Також, незважаючи на падіння доходів, наприкінці травня LTG оголосила про заміну своєї компанії систем безпеки локомотивів з російської KLUB-U на українську SRPA Impulse, що відкриває шлях для ширшої співпраці між країнами.
Раніше ми писали:
- Литовський оператор повідомляє про зростання спроб обійти санкції. Спроби обійти західні санкції проти Росії та Білорусі залізницею через Литву зросли в геометричній прогресії протягом цієї весни, повідомили представники литовського залізничного оператора LTG Cargo.
- Литва блокує вантажі з Білорусі. Литовський залізничний оператор LTG Cargo відхиляє сотні транспортних запитів та блокує транзит вантажів з Білорусі. Це наслідок повномасштабної війни в Україні та жорстких санкцій проти РФ та Білорусі, нагадують експерти.
- З Києва до Каунаса та Гданська можна буде відправити завантажений напівпричеп залізницею. Незабаром Україна отримає два регулярних вантажних залізничних сполучення для перевезення напівпричепів. Один курсуватиме з Києва до Каунаса в Литві, а інший поєднає українську столицю з польським портом Гданськ.