грузоперевозки

Трейд-лейн менеджмент в логистике AsstrA
0
98
2559

Понятие трейд-лейн менеджмента (Trade Lane Management – TLM) впервые прозвучало в AsstrA в 2015 году. Спустя три года эта философия практикуется уже во всех странах присутствия компании.

В представительствах «Деливери» теперь можно расплачиваться банковской картой
0
309
2548

Логистическая компания «Деливери» запустила в работу POS-терминалы «Приват Банк» в части своих отделениях.

Роман Шепетько: Рынок грузоперевозок в Украине – тенденции и векторы развития
0
769
2415

Общие тенденции развития рынка грузовых перевозок в Украине известны каждому логисту. Предлагаем посмотреть на проблематику, связанную с этой темой, не изнутри, а со стороны.

В связи с введением военного положения логистические компании могут столкнуться с задержками по доставке грузов
0
526
2387

В связи со вступлением в силу Указа Президента Украины о военном положении не исключены задержки с доставкой грузов.

Компания SAT начала принимать платежи онлайн
0
419
2375

Компания SAT внедрила у себя новый сервис – оплату услуг банковскими карточками  (эквайринг).

Друга сесія Ukrainian Logistics Business Forum 2018
0
1035
2345

Друга сесія Ukrainian Logistics Business Forum 2018 обіцяє бути цікавою і гострою, адже це – дискусійна панель «Чи хоче бізнес грати за правилами і хто їх встановлює?»

ShipVio – чешский аналог Uber для грузоперевозок
0
905
2237

Система, разработанная компанией ShipVio, расширяет и объединяет фрагментированный рынок грузовых автомобильных перевозок и внедряет цифровые технологии.

0
525
2107

Константин КАРПЕНКО, начальник управления транспортной логистики «Укрпочты» и один из экспертов KLS, в эксклюзивном блиц-интевью рассказал, как он попал в логистику и с какими вызовами встречается в повседневной работе.    

0
1205
2081

О процессе выбора перевозчиков рассказывают эксперты международной транспортно-логистической компании AsstrA-Associated Traffic.

0
4013
2056

Как закончили 2017 года украинские перевозчики грузов и что их ожидает уже в текущем 2018 году

limit_access
Татьяна Ильина: Доставка Just in Time как существенное конкурентное преимущество
0
1656
1974

Как с помощью инструментов ТОС улучшить услугу доставки и превратить ее в устойчивое конкурентное преимущество.

О клиентоориентированности, принципах взаимодействия между логистической компанией и заказчиком, и о важности «простого человеческого» в век «цифры»
0
1066
1863

О клиентоориентированности, принципах взаимодействия между компанией и заказчиком, и о важности «простого человеческого» в век «цифры»

0
1281
1659

Відповідно до наказу Міністерства інфраструктури України від 26.07.2017 № 257, зареєстрованого в Міністерстві юстиції України 23.08.2017 за № 1051/30919, внесені зміни до Порядку проведення Конкурсу та видачі дозвільних документів Європейської Конференції Міністрів Транспорту.

Вантажні перевезення у січні-липні 2017 року
0
2721
1630

За даними «Державної служби статистики України» вантажообіг за перше півріччя 2017 року на усіх видах транспорту трохи перевищив показники аналогічного періоду минулого року. Водночас об’єми перевезених вантажів водним та авіаційним транспортом дещо зменшились.

0
2504
1550

Передумови появи такої системи визрівали давно – останнім часом почастішали випадки шахрайства під час перевезень.

0
1448
1355

У січні 2017 р. вантажообіг підприємств транспорту становив 27,2 млрд ткм, або 123,7% обсягу січня 2016 р. Підприємства транспорту перевезли 49,8 млн т вантажів, що становить 121,0% обсягів січня 2016 р. 

0
1582
1281

В Украине (без учета временно оккупированной территории Автономной Республики Крым, г. Севастополя и части зоны проведения антитеррористической операции) в январе 2017 г. предприятиями транспорта перевезено 49,8 млн т грузов, что на 21% больше, чем за соответствующий период 2016 г.

Ответственность перевозчика в Украине и в мире
0
61
2540

Говоря о перспективах интеграции украинской экономики в мировую, и в первую очередь в европейскую, нельзя оставить в стороне тот факт, что законодательство и правоприменительная практика в сфере транспорта и логистики в Украине зачастую далеки от европейских и мировых стандартов, а местами и вовсе остановились на уровне «развитого социализма».