e-commerce

Компанії American Eagle, Blue Apron і Shopify заявили, що свідомо припиняють реалізацію раніше оголошених планів щодо розширення послуг у сфері електронної торгівлі та доставки товарів. Серед причин вони називають, у першу чергу, значене уповільнення онлайн-комерції. 

Нікого вже не влаштовує ситуація, коли вантажівки, які привозять товари для доставки кінцевим споживачам через мікрохаби, не лише заважають автомобільному руху, але й складають коробки просто на тротуарах. 

Від початку поточного року роздрібна інтернет-торгівля у Німеччини потерпає від високої волатильності. У першому кварталі онлайн-торгівля втратила приблизно 15% у порівнянні з аналогіним періодом минулого року. 

Alibaba Group планує розділити свій бізнес, в результаті чого мають утворитися шість основних підрозділів гіганта електронної торгівлі. Кожною з шести компаній керуватиме свій генеральний директор та рада директорів.

Послуга безкоштовної доставки товарів в Amazon та у деких інших великих гравців ринку електронної торгівлі знову опинилися у підвішеному стані. Щонайменше, вони змушені будуть їх переформатувати, вважають експерти. 

На думку аналітиків, до 2027 року бізнес 3PL-операторів в Азіатсько-Тихоокеанському регіоні зростатиме великими темпами – у середньому на 19,24% кожні 12 місяців. 

Постачальники транспортних послуг для інтернет-гіганта Amazon готуються до скорочення співпраці з цим важливим клієнтом. Справа у тому, що платформа електронної торгівлі почала уважніше ставитися до повітряних суден, якими перевозять для неї вантажі.

Здебільшого проблема пакування стосується інтернет-магазинів, оскільки це – ключовий момент для збереження відправлених у посилках товарів. За словами експертів, у цій сфері останнім часом з’явилися нові тенденції.

Гігант доставки може обробити на 5 мільйонів повернень більше, ніж це йому вдалося рік тому. Цього разу до кінця сезону різдвяно-новорічних розпродажів компанія UPS готова обробити 70 мільйонів повернень.

Китайський гігант електронної комерції Alibaba Group Holding Ltd планує створити логістичний центр в аеропорту Стамбула, а також центр обробки даних поблизу турецької столиці Анкари.

У Єврозоні готівка більше не є домінуючим платіжним засобом. Це суттєво змінило умови ведення бізнесу у тій частині світу, де як національну валюту використовують євро.

Компанія Amazon Air збирається розмістити чотири літаки 767-300F у Майамі для курсування за маршрутами до Південної Америки. Перший рейс запланований на 21 січня. Літак з вантажем відправиться до Боготи, Ліми та Кіто.

Цього разу результати дослідження поведінки клієнтів інтернет-магазинів презентували у цифровій асоціації Bitkom. Опитування проводилося у листопаді. Головний висновок: понад дві третини клієнтів платформ електронної торгівлі (69%) зараз ретельно обирають товар та тричі думають, чи робити на нього замовлення. 

Китайський гігант електронної комерції Alibaba Group Holding опублікував свій звіт за останній квартал, з якого видно, що компанія отримала значно менші доходи, ніж планувала. 

Американський роздрібний магазин дизайнерського одягу Saks Off 5th, який має платформу онлайн-продажів і понад 100 магазинів у США та Канаді, змінює свої підходи до якості виконання замовлень. Тепер замість того, щоб, у першу чергу, пропонувати покупцям швидке отримання 

За словами Бориса Локшина, генерального директора німецької технологічної компанії електронної комерції Spryker, мережа Aldi розробляє продуктову онлайн-платформу, яка пропонуватиме послуги самовивозу та доставки лише за годину з супермаркетів у США. Для обох підприємств це спільний проект. 

Після того, як Amazon у четвер оприлюднив прогноз стосовно уповільнення зростання продажів на майбутній світків сезон, акції компанії впали одразу на 12%. В результаті капіталізація найбільшого онлайн-ритейлера Америки зменшилася на 140 млрд доларів США. 

На такі плани вказують, зокрема, оголошення про вакансії, що з’явилися протягом останніх кількох тижнів, повідомляє Supplychaindive.com. На думку експертів, існують поважні підстави вважати, що популярна соцмережа TikTok хоче створити реальну конкуренцію для таких глобальних гігантів, як Amazon.

Рано чи пізно це мало статися, адже після стрімкого зростання, яке відбулося під час пандемії, неодмінно приходить період падіння. Показники електронної комерції Німеччини, особливо у секторі роздрібних інтернет-продажів, були слабкими і в першій половині поточного року. Тепер же аналітики побоюються, що уся онлайн-галузь входить у тривалий період рецесії. 

За даними CBRE, у Європі частка продажів через інтернет-магазинів досягла 15% від усіх торгових операцій, а через 4 роки очікується показник у 20%. Лідерами зростання у цій царині залишаються Польща та Чехія. 

Цього року лише 40% інвестицій Amazon зробить у розвиток складських та транспортних потужностей. Минулого року цей показник становив 55%.

Компанія Amazon.com Inc почала скорочувати кількість товарів, які продає під власними брендами. Причиною для прийняття такого рішення стало падіння продажів, повідомляє Wall Street Journal. 

За даними Ecommerce Europe та EuroCommerce, європейський ринок електронної комерції минулого року зріс на 13% та досягнув обсягу в 718 млрд євро. Проте експерти говорять про те, що на цю сферу бізнесу насуваються серйозні проблеми. 

«Нова пошта Глобал», що входить до групи компаній «Нова пошта», робить міжнародний шопінг для українців доступним навіть під час війни. Вже з 15 червня українці знову можуть замовляти товари з онлайн-магазину AliЕxpress напряму в Україну із доставкою «Новою поштою».   

Хмарна платформа Checkout.com провела опитування 12 тисяч респондентів, в результаті чого вдалося визначити чотири основні тенденції розвитку електронної комерції у 2022 році. 

Компанія Amazon оголосила про розвиток нового напрямку своєї діяльності. Йдеться про запровадження послуги морських та повітряних перевезень AGL (Amazon Global Logistics), скористатися якими зможуть усі, хто працює на фірмовому маркетплейсі американського інтернет-гіганта. 

Вартість членства у проекті Prime на території США збільшується вперше з 2018 року. Як повідомили у компанії Amazon, вони вимушені піднімати тарифи через додаткові витрати на транспорт та оплату праці. 

Після Амстердама у Роттердамі міська влада також вирішила пригальмувати розвиток нових форм міської логістики. Зокрема, протягом року не буде видано жодного дозволу на відкриття нових Dark store (темних магазинів) – невеличких розподільчих центрів для e-commerce, з яких на вимогу роздрібних клієнтів здійснюють швидку доставку товарів, переважно харчових продуктів. 

За результатами дослідження, проведеного компанією Sorted, 81% постачальників готові розірвати стосунки з інтернет-магазинами через погану прибутковість. Однак гроші тут «з’їдають» не стільки слабкі продажі, скільки величезні обсяги повернення.