вантажні авіаперевезення

Пауза у запровадженні високих митних тарифів з боку США спричинила справжній бум на ринку глобальних і, зокрема, європейських вантажних авіаперевезень. Однак Німеччина, яка відіграє важливу роль у цій галузі, має не найкращі показники.

В аеропорту Франкфурта запустили пілотний проект, метою якого є тестування нової цифрової системи управління вантажопотоком Smart Pick-up. Її розробили в ІТ-компанії Allivate, що спеціалізується на створенні цифрових технологій у сфері авіаперевезень. Застосування Smart Pick-up передбачає повну відмову від паперових документів. Але це не єдина перевага нової системи. 

Деякі роздрібні торгові мережі знову починають звертати увагу на потенціал вантажних авіаперевезень, оскільки умови роботи даного сектору глобального транспорту стають більш привабливими для клієнтів.

За даними компанії Xeneta, торгова напруженість на глобальному ринку вантажних авіаперевезень викликає стан невизначеності. Експедитори та вантажовідправники зараз не поспішають завершувати перемовини щодо підписання майбутніх контрактів. 

Група компаній Boxline долучилася як член Neutral Air Partner до 9th NAP Annual Global Meeting and OPENAP Asia 2025 і виступила золотим спонсором заходу, де зібралися управлінці галузі авіаційних перевезень з усього світу. Команда Boxline представляли фахівці з Польщі, України, Італії, Сербії та Угорщини. 

Південна Корея – індустріальна країна, яка швидко розвивається, і експортує чимало популярних товарів та сировини по усьому світу. Обсяги імпорту з цього регіону стрімко йдуть в гору, саме тому для команди Boxline UCL це сигнал про необхідність удосконалити наявні сервіси і створити новий продукт – регулярну авіаконсоль Seoul – Warsaw.

Авіакомпанії-лоукостери з Південної Кореї націлилися на ринок перевезення посилок для платформ електронної комерції. Заповнюючи вантажні відсіки своїх літаків, вони можуть зберігати низькі ціни на квитки для пасажирів та зберігати рентабельність бізнесу. 

На ексклюзивному заході, що днями відбувся в Лондоні, компанія Windracers презентувала наступне покоління автономних вантажних літаків Windracers Ultra MK2. БПЛА вирізняється кращими технічними даними та призначений для доставки товарів на середній милі. 

Компанія Boxline UCL Ukraine рада повідомити, що до їх команди приєднався новий фахівець – Євген Деща. Спеціаліст має багаторічний досвід у сфері логістики, управлінні та координації авіаційних перевезень.

Трафік електронної комерції після Нового року ніби «впав зі скелі». І це автоматично призвело до суттєвого зменшення тарифів на вантажні авіаперевезення. 

Після низки інцидентів, які створювали загрози авіакатастроф, уряди країн запроваджують посилені перевірки вантажів, що мають перевозитися на бортах літаків. Це створює додаткові ризики та може загальмувати розвиток вантажних авіаперевезень на глобальному рівні.

Адміністрація аеропорту міста Льєж (LGG) оголосила про встановлення у листопаді нового рекорду з обробки вантажів. Обсяги перевезення зросли у порівнянні з аналогічним місяцем минулого року на 12,6%, а тоннаж – на 16%.

Авіакомпанія Supernova Airlines, яка є частиною групи Nova («Нова пошта»), оголосила про створення авіаційного хабу у Празі для зміцнення своїх позицій на європейському та трансатлантичному ринках. На відміну від Польщі та Румунії, Чехія дозволила Nova використовувати її аеропорт для польотів у США.

Нещодавно компанія United Airlines публічно висловила своє розчарування та поскаржилася на те, що розвитку її бізнесу в міжнародному аеропорту Ньюарк, її головному трансатлантичному вузлі Америки, заважають обмеження, запроваджені в управлінні повітряним рухом (АТС). Наслідком став дефіцит авіадиспетчерів, який не дозволяє збільшувати обсяги вантажних перевезень на авіатранспорті. 

Перспективне планування з боку вантажовідправників забезпечить стабільність ринку авіаперевезень у четвертому кварталі поточного року, стверджують аналітики компанії WorldACD. 

Великі експедитори не розглядатимуть «брудні» авіакомпанії у якості партнерів, оскільки наближається момент, після якого використання технологій з великими викидами парникових газів стануть невигідними. Про це ж сказав керівник відділу авіаперевезень DSV Стефан Кріккен на Форумі повітряних вантажів TIACA у Маямі.

Дефіцит пропускної здатності повітряних вантажних перевезень «не буде вирішено найближчим часом» і може тривати «до кінця десятиліття». Таку думку висловили учасники форуму Aviation Connect у Стамбулі. 

Світова логістика стає об’єктом терористичної загрози, джерелом якої є росія. Про це пише автор публікації на сторінках економічного видання Тhe loadstar. Він повідомляє, що днями у Польщі затримали чотирьох осіб, яких підозрюють у підготовці вибухів на літаках компанії DHL. 

17 жовтня авіакомпанія Supernova Airlines, що входить до складу групи Nova, отримала дозвіл Агентства з авіаційної безпеки Європейського Союзу (EASA) на польоти в Європі (Part-TCO), необхідний для неєвропейських авіакомпаній. Це означає, що компанія зможе здійснювати комерційні рейси в небі Євросоюзу, фінальна підготовка до яких наразі триває.

Минулого тижня представники Boxline UCL відвідали конференцію NAP, членом якої є компанія. Захід був присвячений авіабізнесу. Обговорювали тенденції зростання попиту на авіаперевезення через європейські порти за останні три роки, коли авіалогістика зазнала серйозних трансформацій.

На спотовому ринку ціни на вантажні авіаперевезення досягли найвищого рівня поточного року. Головно причиною стрімкого зростання вартості аналітики вважають підготовку глобального ринку до святкового Золотого тижня в Китаї. 

Вантажовідправники та експедитори стикаються з перспективою дефіциту логістичних потужностей у сфері вантажних авіаперевезень, оскільки компанії уже фактично працюють на межі своїх можливостей. Тим часом, попит продовжує зростати.

Напружений третій квартал для авіаперевезень підвищив очікування, що сплеск у 4-му кварталі буде сильнішим, ніж очікувалося. Відповідно, варто також очікувати зростання тарифів та запровадження додаткових надбавок на базові ціни. 

Іноземні авіакомпанії різко відреагували на надзвичайну зміну безпеки митних правил США щодо авіаперевезень. Відомо, що один з перевізників (Korean Air Lines) навіть призупинив надання своїх послуг, пояснивши клієнтам, що спочатку мусить розібратися у тому, що тепер від нього вимагають американці. 

Ринок вантажних авіаперевезень уже понад рік активно відновлюється після попередньої кризи, повідомили представники IATA. Компанії отримують позитивні фінансові результати з серпня 2023 року, а за останні місяці даний сектор авіаперевезень зростає на двозначні процентні показники. 

Після збоїв у ланцюгах постачання з Бангладеш виробники одягу цієї країни вимушені активно використовувати авіатранспорт. Але там на тлі неймовірного попиту встановилися величезні тарифи. 

Вантажовідправники та експедитори повинні бути готові до пікового сезону, попереджають аналітики з агенції Xeneta. Адже у четвертому кварталі очікується нова хвиля зростання тарифів на перевезення вантажів на авіатранспорті. 

Бельгійські митники спричинили перевантаження аеропорту у Льєжі, де склади та термінали виявилися забитими китайськими товарами. В результаті у країні почався справжній судовий бум. Сторони звинувачують одне одного у порушенні митного законодавства, шахрайстві та перешкоджанні роботи. 

У сегменті вантажних перевезень на широкофізеляжних літаках, які можуть взяти на борт найбільшу кількість товарів, відбуваються радикальні зміни.