США

Прогнози на наступну весну стосовно вантажообігу у головних морських портах Сполучених Штатів більш ніж стримані. Хоч аналітики й очікують збільшення активності у зв’язку з місячним Новим роком, вона навряд чи допоможе досягти тих же показників, які були зафіксовані навесні 2025 року. 

Як стверджують автори нового звіту project44, взаємна торгівля між Сполученими Штатами та Китаєм за підсумками 2025 року продемонструвала стрімке скорочення. Так, високі тарифи зменшили імпорт з Китаю до США на 28%, а експорт американської продукції до КНР впав на 38%. 

Карибський басейн став новою зоною підвищеної небезпеки у Світовому океані після того, як Сполучені Штати провели військову спецоперацію із захоплення президента Мадуро. Наслідком очікувано стало підвищення вартості страхування суден та вантажів, які проходять через даний регіон. Тепер головне питання полягає у тому, наскільки довго зберігатиметься така ситуація.

Федеральний реєстр Сполучених Штатів повідомив про плани нинішнього уряду запровадити нові митні тарифи на постачання напівпровідникової продукції з Китаю у 2027 році. При цьому нові ставки мають бути оприлюднені не пізніше, ніж за 30 діб до введення у дію. 

Зміни митного законодавства у сфері доставки дешевих посилок та скасування принципу de minimis вже принесли до бюджету Сполучених Штатів додатковий мільярд доларів. Крім того, митниця на 82% збільшила вилучення імпортних товарів, які не відповідають прийнятим у країні стандартам якості та безпеки. 

Економіка США продовжує набирати обертів, і протягом останнього кварталу вона продемонструвала найкращі результати за останні два роки, повідомляє ВВС. Зокрема, зростання ВВП Сполучених Штатів в останньому кварталі становило 4,3% у річному вимірі. Попередній квартал завершився з результатом плюс 3,8%. 
 

Наступного року обсяги імпорту, що надходить до США через морські порти, неодмінно зменшиться, оскільки на складах накопичилося багато додаткових запасів. Про це заявив виконавчий директор порту Лос-Анджелеса Джин Серока.

Компанія Global Unity Logistics на своїй сторінці у Facebook поділилася аналітикою про найпопулярніші побутові товари серед американських споживачів. 
2025 рік показав, що американський ринок продовжує обирати практичність, технологічність та комфорт.

Компанія Kroger зі Сполучених Штатів, що володіє мережею роздрібних магазинів, вирішила закрити три свої роботизовані склади та відмовитися від будівництва ще одного такого ж об’єкта. Про причини прийнятого рішення не повідомляють. 

Мита Трампа сильно вдаряють по експортно-орієнтованій економіці Німеччині. Через це німецькі підприємці вважають Сполучені Штати найважчим для себе ринком збуту. За оцінками експертів, не варто сподіватися, що ситуація зміниться на краще у наступному році. 

У Сполучених Штатах аналітики говорять про «парадокс чорної п’ятниці» – масштабного розпродажу до Дня подяки. Як з’ясувалося, він уже не дає того результату, на який мали би розраховувати продавці. 

Проблеми з бюджетом у США, через які державні службовці довгий час не отримують зарплату, відображаються на ринку авіаперевезень у країні. Зокрема, стало відомо, що приблизно кожний десятий рейс доведеться скасувати, а літаки залишаться на землі. 

Торгові мережі США, зокрема, продуктові супермаркети, а також звичайні крамниці, готуються до слабеньких показників у листопаді. Причина невтішного прогнозу проста. Через брак фінансування уряд країни тимчасово, але вже достатньо довго перебуває у вимушеній відпустці. А це означає, що вперше за багато років США можуть припинити і виплату продовольчої допомоги соціалам. 

Сполучені Штати та Японія домовилися про спільні дії у сфері постачання рідкісноземельних елементів та важливих для сучасної промисловості. Документ підписали президент США Дональд Трамп та прем’єр-міністр Японії Санае Такаїчі.

Індія та Сполучені Штати уже близькі до укладання нової торговельної угоди. У разі успішного завершення перемовин тарифи на індійський імпорт до Америки можуть знизити з нинішніх 50% до 15-16%. Одною з головних умов, які ставить адміністрація Дональда Трампа, зводиться до суттєвого скорочення закупівель російської нафти, які досі здійснювала Індія. 

США та Австралія підписали угоду, спрямовану на збільшення постачання рідкоземельних елементів та інших критично важливих мінералів до Америки. За словами експертів, це важлива подія, яка дозволить адміністрації Дональда Трампа краще протидіяти домінуванні Китаю у даній сфері глобальної економіки. 

Нові митні тарифи на постачання виготовлених у Китаї портових кранів Сполучені Штати обіцяють запровадити з 9 листопада цього року. Більше того, в адміністрації Дональда Трампа пропонують незабаром після цього збільшити мито аж до 150%, у тому числі на інше обладнання з КНР, що стосується портової інфраструктури. 

Президент Дональд Трамп змінив дату запровадження мит на імпортні вантажівки. Про це він особисто повідомив у соцмережах. Тепер термін зсувається на 1 листопада поточного року. А ставка ввізного мита становитиме 25%. 

Німецький Інститут економічних досліджень (Ifo) називає тарифну політику Трампа «епохальним зрушенням» у світовій торгівлі та звинувачує адміністрацію американського президента у грубих порушень правил СОТ, які можуть призвести до руйнування тих економічних стосунків між країнами світу, які складалися протягом усього часу після закінчення Другої світової війни. 

Останній огляд світових контейнерних перевезень, виданий у вересні фахівцями BIMCO, показує нові тенденції у даній сфері. Зокрема, відзначається значне скорочення контейнерного трафіку до Сполучених Штатів. У той же час глобальна торгівля та товаропотоки за іншими напрямками впевнено зростають. 

Британська фармацевтична компанія GSK пообіцяла інвестувати 22 млрд фунтів стерлінгів (30 млрд доларів США) у дослідження та виробництво на території Сполучених Штатів протягом наступних п’яти років. Про це було оголошено під час візиту президента США Дональда Трампа до Великої Британії, де сторони планували обговорити майбутні митні тарифи у взаємній торгівлі.

Міністр транспорту США Шон П. Даффі оголосив про відкликання або припинення фінансування у розмірі 679 мільйонів доларів, виділеного на 12 проектів морської вітрової енергетики по всій Америці. 

Після початку повномасштабної війни в Україні Індія заощадила мільярди доларів на закупівлі дешевої російської нафти. Але уся ця вигода може бути знищена через запровадження нових тарифів США на імпорт індійських товарів.

Австрійська пошта повідомляє, що вимушена тимчасово обмежити доставку посилок до Сполучених Штатів. Аналогічні рішення прийняли низка логістичних та поштових операторів Європи.

Поштова служба Сполучених Штатів запроваджує нову радикальну зміну умов доставки міжнародних відправлень. Згідно з інформацією, що міститься в офіційно опублікованому бюлетені, з 1 вересня на всіх міжнародних комерційних відправленнях має бути шестизначний код «Гармонізованої системи» HS. 

Сполучені Штати та Китай вирішили продовжити так зване торговельне перемир’я, під час якого діють помірні митні тарифи, лише за кілька годин до того, як мита на імпорт одне для одного мали підвищити обидві сторони.

Високотехнологічні гіганти Nvidia та AMD уклали з урядом Сполучених Штатів безпрецедентну угоду, повідомляє ВВС. Компанії погодилися сплачувати у США 15% доходів, отриманих на території Китаю від продажу чіпів. Таким чином, вони отримують ліцензії на експорт виробів, які раніше називали дуже важливими для національної безпеки Сполучених Штатів. 

Національна федерація роздрібної торгівлі та Hackett Associates опублікувала новий звіт під назвою Global Port Tracker, у якому міститься прогноз про загальне зменшення обсягів імпорту товарів до Сполучених Штатів у 2025 році на 5,6%. Причина негативної тенденції одна – високі тарифи на митниці, стверджують експерти. 

Європейський Союз відкладає на шість місяців впровадження своїх контрзаходів проти тарифів США. Нагадаємо, що вони повинні були почати діяти вже від сьогодні. Також варто згадати, що ЄС уже тричі призупиняв та відкладав запровадження нових тарифів на американській імпорт. В останнє це сталося, коли європейська та американська сторони досягли рамкової торгової угоди. 

Маршрути та увесь ланцюг постачання бразильської кави можуть незабаром радикально змінити через оголошені Дональдом Трампом нові митні тарифи на імпорт. Бразилія залишається одним з провідних глобальних експортерів кави. Але саме цей продукт, що походить з латиноамериканської країни, може потрапити під тарифи у розмірі 50% при ввезенні на митну територію США.