США можуть заборонити імпорт електромобілів з Китаю
![імпорт електромобілів з Китаю імпорт електромобілів з Китаю](https://logist.fm/sites/default/files/styles/publ_main_photo/public/kitayskiy_avtoprom_1.jpg?itok=4u9wihy3)
Голова банківського комітету Сенату Сполучених Штатів, сенатор Шеррод Браун, заявив нещодавно, що «китайські електромобілі становлять загрозу» для американської автомобільної промисловості. До цієї думки приєднуються дедалі більше впливових чиновників та політиків. Зрештою, це може призвести до фактичного закриття ринку США для імпорту китайських електричних авто.
Також не раз уже лунали голоси із закликами запровадити високі митні тарифи, щоб електромобілі з КНР стали невигідним товаром у Північній Америці. Експерти нагадують, що у лютому Білий дім заявив, що США розпочинають розслідування щодо того, чи становлять китайські автомобілі загрозу національній безпеці. «Ми не можемо дозволити Китаю привнести підтримуване урядом шахрайство в американську автомобільну промисловість», – прокоментував цю подію Браун, який сам має тісні зв’язки з американськими автовиробниками.
Також президент США Джо Байден заявив, що політика Китаю «може наводнити наш ринок своїми транспортними засобами, створюючи загрозу нашій національній безпеці», і додав, що він «не дозволить цьому статися». Крім того, представники Білого дому натякнули, що технології, які використовують китайські автовиробники, здатні збирати особисті дані про своїх власників, водіїв та навіть пасажирів. Адже сучасні машини під’єднані до Інтернету, «регулярно використовують свої камери та датчики для запису детальної інформації про інфраструктуру США, безпосередньо взаємодіють з критичною інфраструктурою і ними можна керувати або відключати їх дистанційно».
Днями під час поїздки до Китаю міністр фінансів США Джанет Єллен попередила Пекін, що Вашингтон не допустить повторення «китайського шоку» початку 2000-х років, коли імпорт з КНР хлинув до Америки. У відповідь віце-міністр фінансів Китаю Ляо Мінь висловив «серйозну стурбованість» обмеженнями, які США наклали на торгівлю та інвестиції.
Дві найбільші економіки світу перебувають у торговельній війні з 2018 року, коли тодішня адміністрація Трампа запровадила мита на китайські товари на суму понад 360 мільярдів доларів. Пекін у відповідь ввів мита на американську продукцію на суму понад 110 мільярдів доларів.
Минулого року вартість товарів, які США закупили в Китаї, впала трохи більше ніж на 20% до 427 мільярдів доларів. У той же час експорт США до Китаю впав на 4% до трохи менше 148 мільярдів доларів.