управління ланцюгами поставок

Американський гігант електронної комерції Amazon оголосив, що функції Supply Chain до жовтня у повній мірі стануть доступними для всіх клієнтів у США, які користуються платформою та інфраструктурою компанії. А до кінця року вони також стануть доступними в цілому світі. 

Складний доступ до ринку, непрозоре регулювання, слабкий попит – це лише початок довгого списку проблем, з якими європейський бізнес стикається на території Китаю. 

У компанії Adidas заявили, що припинять закупівлю виробів з Китаю до США та зробити більш локалізованими свої ланцюги постачання. Таким чином, виробник намагається поліпшити видимість та гнучкість своєї логістики, пояснив заявив генеральний директор Global Brands Бйорн Гулден. 

Після збоїв у ланцюгах постачання з Бангладеш виробники одягу цієї країни вимушені активно використовувати авіатранспорт. Але там на тлі неймовірного попиту встановилися величезні тарифи. 

Оскільки тарифна війна між США та Китаєм демонструє всі ознаки загострення, багатонаціональні компанії розглядають можливість створення незалежних ланцюгів постачання для ринків обох країн.

8 липня о 19.00 компанія IPSM запрошує на безкоштовний вебінар «Фінансова стабільність ланцюгів постачання. Що потрібно знати? Як розрахувати?». Вебінар спрямований на роз’яснення цих питань простою мовою, без складних математичних формул. Він буде корисний для всіх, хто причетний до ланцюга постачання: від закупівельників до служби підтримки клієнтів.
 

Президент Сполучених Штатів Джо Байден видав указ, який остаточно закріпив повноваження ради Білого дому у сфері ланцюгів постачання. Також даний документ зобов’язує до підготовки вичерпного звіту про стан логістики в країні.

Часто ланцюги постачання плутають з логістикою. Але мало хто знає, що логістика і закупівлі – це частина ланцюга постачання. 24 червня на безкоштиовному вебінарі «Що таке ланцюги постачання в сучасному світі?» Анна Густова та Марина Трепова з IPSM розкажуть, як правильно організовувати діяльність структур, які є частиною ланцюга постачання. 
 

Удосконалення холодового ланцюга може допомогти скоротити світові харчові відходи приблизно на 620 мільйонів метричних тонн щороку. Такі результати дослідження оприлюднили науковці з Мічиганського університету. 

Тімо Альштадт, старший директор платформи видимості Project44, дав свою оцінку поточним ризикам у ланцюжку постачання та дав поради щодо того, як компанії можуть тримати їх під контролем.

Вперше, 19 червня в Києво-Могилянській Бізнес-Школі стартує цикл інтенсивів для supply chain-компаній, присвячений операційним процесам «Ненудна операційка». Цикл починається двома інтенсивами для ритейлерів, які розкривають принципи та інструменти побудови контрольованих операційних процесів в мережевому ритейлі: від стратегії вибору формату до управління товаром на полиці. 

За останній рік компанія Apple відмовилася від співпраці з 14 своїми постачальниками. Про це йдеться у звіті Conflict Minerals, поданому до Комісії з безпеки та обміну США. У самій компанії пояснили, що причиною припинення співробітництва стало небажання постачальників виконувати вимоги третьої сторони.

Експерти агенції Blulog називали 5 найбільш актуальних тенденцій у розвитку сучасних ланцюгів постачання. На думку фахівців, усі вони продиктовані необхідністю здолати ті проблеми, які за останні роки з’явилися у світовій логістиці.

Малі та середні підприємства (МСП) у США матимуть доступ до  налаштованих логістичних послуг глобального інтернет-магазину Alibaba. Для цього китайська компанія пропонує скористатися потенціалом нового  розділу Logistics Marketplace платформи електронної комерції B2B Alibaba

Компанії з Європи та США все частіше переносять своє виробництво додому, повідомляє інформаційна агенція dpa, посилаючись на дослідження, проведені консалтинговою компанією Capgemini.

Федеральна торгова комісія США провела дослідження стану ринку харчових продуктів після закінчення пандемії та зауважила, що у цьому ланцюгу постачання з’явилися нові ризики.

Значна кількість імпортованих нових автомобілів забиває термінали у європейських портах. Усе це відбувається на тлі зміни динаміки розвитку на автомобільних ринках країн ЄС. 

Підрозділ фасованих харчових продуктів компанії General Mills вже використовує штучний інтелект та глибоку аналітику даних, щоб стабілізувати ланцюжок постачання та уникнути майбутніх збоїв.

Зараз українська логістика вимушена працювати у надскладних умовах. Війна і блокада кордонів ламають усі раніше напрацьовані рішення, і змушують приймати швідкі нестандартні рішення. Щоб уникнути неприємних ситуацій та покращити логістику. експернти компанії  ZAMMLER дали 5 порад для експортерів та імпортерів. 

Фармацевтична галузь опинилася у нових умовах після того, як пандемія коронавірусу остаточно відступила минулого року. Але її наслідки відчуваються і досі, вважають експерти. Як і під час пандемії, дефіцит ліків і медичного забезпечення продовжує створювати проблеми в цілому світі. 

Лише 12% респондентів ствердно відповіли на запитання, чи використовують вони для управління логістичними процесами свіжі дані, отримані протягом останньої години. Таким є головний результат опитування, проведеного американською компанією InterSystems, що займається постачанням на ринок рішень для управління даними.

Після того, як у Сполучених Штатах оновили законодавство про запобігання примусовій праці за кордоном, німецький автовиробник Volkswagen опинився під сильним тиском та змушений був розглядати можливість розірвати свої ділові стосунки з китайськими постачальниками. 

Нова торгова угода зосереджена на зміцненні стійкості ланцюга постачання між країнами, які активно торгують на тихоокеанських маршрутах, набуде чинності вже цього місяця.

Нові закони про товари, виготовлені з використанням примусової праці, можуть створити великі проблеми для європейських компаній, зокрема, негативно вплинути на їх ланцюги постачання.

Вже скоро, 25 січня, відбудеться безкоштовний вебінар від IPSM, SAP та Медичних закупівель. До речі, для тих, хто ще не знає. CEO IPSM Марина Трепова у жовтні 2023-го року відвідала SAPSpendConnectLive2023 у Відні.

Ikea попереджає про можливу відсутність запасів на тлі кризи на Суецькому каналі. У компанії заявили, що надають пріоритет питанням безпеки, однак використання альтернативних маршрутів призводить до значно більшого часу для постачання. 

Інститут Герхенбаха опублікував результати проведеного нещодавно дослідження роботи компаній у Німеччині, Франції та Великій Британії. У центрі уваги науковців були дії, що сприяли підвищенню стійкості логістики, зокрема, поліпшення управління ланцюгами постачання. 

14 грудня Європейський парламент та представники країн ЄС узгодили остаточну версію CSDDD – документу, який спрощено називають законом про ланцюги постачання.

Президент Сполучених Штатів Джо Байден уже не раз втручався у вирішення проблем, які виникали з ланцюгами постачання у нього в країні. Тепер адміністрація Білого дому повідомила про те, що при президенті буде створена спеціальна рада, яка матиме повноваження на рівні міністерства та опікуватиметься важливими питаннями логістики у США. 

Американський гігант електронної комерції Amazon повідомив, що протягом 2023 року у європейському сегменті своєї логістики збільшив частку залізничного та морського транспорту на 50%.