Германия

Холодильна логістика Німеччини потребує урядових субсидій

Асоціація німецьких холодильних складів і холодильних логістичних компаній (VDKL), а також Німецький інститут заморожених продуктів (DTI) занепокоєні подальшою долею середніх компаній, що працюють у даному секторі. 

Німеччині катастрофічно бракує кадрів для внутрішнього судноплавства

У Німеччині виникла необхідність винайняти якнайбільше нових працівників на річковий транспорт, адже, за висновками експертів, внутрішнє судноплавство повільно розвивається саме через гострий брак кадрів. Новачків намагаються привабити високими зарплатами.

У Німеччині почнуть випускати вантажні далекобійні дрони

Розробник дронів Dronamics підписав угоду про стратегічне виробниче партнерство з виробником компонентів з композитного волокна Cotesa. Безпілотні літальні апарати будуть виготовляти на заводах у Німеччині. Особливості даної моделі полягають у великій відстані, яку вона здатна подолати без проміжних посадок. 

Volkswagen Bank профінансує створення інфраструктури для електротранспорту

Постачальник фінансових послуг Volkswagen Bank почав фінансувати зарядну інфраструктуру для електромобілів у Німеччині. Зокрема, банк вийшов на ринок зі спеціальною пропозицією для компаній, які хочуть відмовитися від автомобілів з двигунами внутрішнього згорання та перейти на електричну тягу.

Німецький Deutsche Bahn переводить регіональні потяги на біопаливо

Компанія Deutsche Bahn (DB) оголосила, що вже перевела 57 регіональних потягів на біопаливо. У Німеччині, таким чином, розпочалася реалізація загальнонаціональної кампанії з відмови від звичайного дизельного палива та зменшення викидів CO2.

Канада та Німеччина створюють трансатлантичний маршрут постачання екологічно чистого палива

До 2025 року Канада має намір розпочати доставку до Німеччини екологічно чистого водню, виробленого вітровими електростанціями. Таким чином, північноамериканська країна допоможе найбільшій економіці Європи позбутися залежності від викопного палива. 

Німецька залізниця надаватиме пріоритет обслуговуванню енергетичної галузі

Уряд Німеччини вирішив створити пріоритетні умови для перевезення залізницею вантажів, необхідних для виробництва енергії. Це тимчасовий захід, розрахований на найближчі шість місяців. Однак нові правила ще мають пройти процедуру остаточного затвердження. 

У Німеччині оборот автозаправних станцій зменшився на 11,7%

За даними Федерального статистичного управління Німеччини (Destatis), незалежні автозаправні станції в Німеччині зменшили продажі у травні на 11,7% у порівнянні з лютим ц.р., коли розпочалася повномасштабна війна в Україні. 

У Німеччині розробляють революційний вид автомобільного пального

Вчені з німецького Інституту Фраунгофера невдовзі презентують принципово новий вид пального, який найкраще підійде для невеликих авто та скутерів. За словами фахівців, це буде справжній прорив у сфері водневих технологій, завдяки якому можна легко та швидко відмовитися від бензину та солярки.

Німці зафіксували значне погіршення ділових настроїв у логістиці

Бізнес-клімат в логістичній галузі Німеччини, як і цілої Європи, значно погіршився через занепокоєння компаній своїм невизначеним майбутнім. Цей факт виявило опитування інституту Ifo, проведеного спільно з Німецькою асоціацією логістики (BVL).

У Німеччині презентували нову систему цифрового зв’язку між вантажівками та складами вантажоотримувача

Компанія Cargoclix з Фрайбурга презентувала на експозиції LogiMAT нову систему цифрового зв’язку між водієм вантажівки та складом вантажоотримувача, яка відповідає за безпечну реєстрацію на розвантаження та автоматично у режимі реального часу керує часовими вікнами для заїзду до рампи. 

У Німеччині дозволять рух автономного транспорту автошляхами загального користування

За словами міністра транспорту Німеччини Волкера Віссінга, новий закон про можливість використання автономних транспортних засобів на дорогах загального користування відкриває нові можливості у логістиці, зокрема, на останній милі. 

У Німеччині опублікований прогноз наслідків можливого ембарго на російських газ

Розв’язана Росією війна проти України боляче б’є навіть по німецькій економіці. Оскільки на сьогодні мова вже йде про запровадження ембарго на російську нафту, про що ще недавно ніхто навіть не думав, не важко передбачити, що рано чи пізно черга дійде також до заборони імпорту газу з РФ до Євросоюзу.

Німецькі компанії отримають 20 млрд євро на… подолання наслідків війни в Україні

Європейська комісія схвалила програму німецької державної допомоги в розмірі 20 мільярдів євро для допомоги вітчизняним компаніям, які постраждали через війну в Україні та в результаті запроваджених санкцій. Це стосується майже усіх галузей, але найбільше отримає залізниця, повідомляє Railtech.com.

Як війна в Україні впливає на економіку Німеччини

Німеччина, хоч і є найпотужнішою економікою Європи, відчуває наслідки вторгнення Росії в Україну. Зокрема, внаслідок розв’язаною війни індекс S&P Global/BME (EMI), провідний економічний показник німецької промисловості, впав до 18-місячного мінімуму на 56,9 пункту після зростання на 58,4 у лютому.

Німці відбирають у Кремля «дочки» Газпрому

Уряд Німеччини вирішив взяти під свій контроль дочірню кремлівську компанію Gazprom Germania, від якої раніше залежало постачання газу до головної економіки ЄС. Як заявляє міністр економіки Роберт Хабек, контроль над цим підприємством необхідний німцям, щоб захистити свою критичну інфраструктуру. 

Експерти розповіли, чому Німеччина досі залежить від Росії

Насправді, протягом багатьох десятиліть німецькі політики та навіть лідери країни працювали на Росію як корисні ідіоти, стверджує з посиланням на експертне середовище Politico. 

У Німеччині тимчасово запроваджують фіксовану вартість проїзду у громадському транспорті

Федеральний уряд Німеччини оголосив про запровадження квитка на громадський транспорт з фіксованою платою. Протягом 90 днів німці зможуть користуватися всіма видами громадського транспорту за 9 євро на місяць.

У Німеччині визнали необхідність негайної електрифікації усіх ділянок залізниці

Процес обговорення нової енергетичної політики Європи у нинішніх умовах набув нового потужного імпульсу. Транспортні асоціації одна за одною стверджують, що одним з найбільш ефективних заходів, який би суттєво зменшив залежність економіки ЄС від постачання викопного палива, стала би суцільна електрифікація залізниць. 

Німеччина прискорить будівництво СПГ-терміналів, готуючись до відмови від російського газу

Німеччина має намір прискорити втілення планів побудувати в країні термінали зі зрідженого природного газу, щоб зменшити свою залежність від імпорту російського газу.

Німецькі компанії Deutsche Bahn та DB Schenker долучаються до гуманітарної логістики в інтересах України

Німецькі компанії Deutsche Bahn та DB Schenker створюють допоміжний коридор автомобільним і залізничним транспортом для транспортування їжі та питної води до України. 

Ескалація напруги між Україною та Росією примушує німецькі компанії змінювати плани закупівель

Федеральна асоціація з управління матеріалами, закупівлі та логістики (BME) провела у Німеччині опитування серед підприємців, в якому намагалася з’ясувати реакцію на посилення напруги в українсько-російському протистоянні. 

ІТ-платформа Now

Німецька компанія T-Systems оголосила про запуск платформи, яка допоможе логістичним та промисловим підприємствам збирати усю необхідну інформацію, передбачену новим загальноєвропейським законом про ланцюги постачання.

Німеччина може повністю перейти на відновлювальну енергетику

Нинішні будівництва виробничих та логістичних комплексів, які покладаються на відновлювальну енергетику, за деякий час виглядатиме як несерйозна забавка на тлі тих масштабних «зелених» проектів, які починають здійснювати у Німеччині. 

У Берліні випробовують автоматичну систему зчеплення залізничних вагонів

У Берліні вантажний потяг, оснащений цифровим автоматичним зчепленням, розпочав практичний тестовий пробіг по Європі. Випробовування у реальних умовах розраховане на кілька місяців. 

Німеччину визнали чемпіоном Європи з автоматизації

За даними Міжнародної федерації робототехніки (IFR), у 2020 році у Федеративній Республіці Німеччина на 10 тис. працівників припадало по 371 промисловому роботу. При цьому за останні 5 років середня щільність роботів в економіках країн світу зросла майже удвічі. 

Обов’язкова вакцинація збільшує нестачу водіїв вантажівок у Німеччині

Для автотранспортної галузі Німеччини і зараз бракує 80 тисяч фахових водіїв вантажівок. Але ситуація незабаром може стати набагато гіршою, вважають експерти.

У Берліні стіни промислової споруди обклеїли фотоелектричною плівкою

У Берліні південну стіну промислово-логістичної споруди, що належить компанії Adler Smart Solutions GmbH, обклеїли електрогенеруючою плівкою. Загалом площа, з якої збиратимуть сонячну енергію, становить 480 кв. м.

На конгресі у Берліні визначили нові проблеми з ланцюгами постачання

На додаток до потрясінь, пов’язаних із пандемією, компаніям доводиться пристосовуватися до різних законів, що регулюють ланцюги постачання у кожній країні. Цей факт відзначили учасники Німецького конгресу логістики, що відбувся у Берліні. 

На Новому Шовковому шляху запускають регулярний реверсний потяг

Регулярний контейнерний потяг має на меті доставляти, у першу чергу, товари з німецького Гамбурга до Шанхаю, а не навпаки, як усі давно звикли. Вантажі зі сходу на захід у регулярному потязі стануть додатковими. Та організатори, звісно, навіть не сумніваються, що з Китаю до Європи буде що привезти. 

Страницы