Германия

Від уряду Німеччини вимагають повернути «зелені смуги» для далекобійників

Голова президії Німецького транспортного форуму (DVF) Раймунд Клінкнер підписав листа до уряду країни з вимогами повернути так звані зелені смуги на кордонах для водіїв-далекобійників, які зайняті у міжнародних вантажних перевезеннях.

Німеччина паралізувала Південну Європу

Німці, вимагаючи від водіїв тестів на ковід, призвели до величезних затримок на транспорті. На італійсько-австрійському кордоні все ще спостерігається значне уповільнення руху, залежно від часу доби, довжина черг складає від кількох сотень метрів до кількох кілометрів. 

У Німеччині надумали прийняти закон про ланцюги постачання

Кілька бізнес-асоціацій висловили занепокоєння тим, що Німеччина може піти своїм шляхом, окремим від цілого Євросоюзу. Експерти висловили скептичне ставлення до запропонованого федеральним урядом законопроекту, який має врегулювати стосунки учасників ланцюгів постачання.

Німеччина матеріально заохочує приватні компанії, що працюють на залізниці

Уряд Німеччини заявив про намір заохочувати приватні компанії до роботи на залізниці та пропонує їм збільшене фінансування з бюджету. На 2021 рік передбачено виділити 34 млн євро, що удвічі більше, ніж було у 2020-му. 

Транспортні асоціації критикують правила, запроваджені для в’їзду до Німеччини

Німеччина запровадила обмеження на в’їзд водіїв та транспортних засобів з регіонів, у яких високий рівень захворюваності на коронавірус. Транспортні асоціації називають це рішення небезпечним для подальшого існування «зелених смуг» у логістиці. 

У Німеччині стартувала національна програма оновлення парку вантажних авто

Уряд ФРН оголосив про початок реалізації національної програми обміну вантажних автомобілів на нові машини, що відповідають стандартам Євро VI. Вона передбачає надання покупцям нових авто субсидій у розмірі 15 тисяч євро за кожну придбану одиницю транспортних засобів, що відповідають найжорсткішим екологічним нормам.

В рамках «Екосистеми логістики кремнієвої економіки» запустили платформу для відстеження руху європіддонів

Федеральне міністерство транспорту і цифровий інфраструктури Німеччини восени минулого року підтримало проект «Екосистема логістики кремнієвої економіки (SELE)», метою якого стало подолання децентралізації у виробничих та логістичних процесах та закладання основ відкритої платформенної економіки в Німеччині та Європі. 

Незважаючи на кризу, у Німеччині за рік збудовано на 4,5% більше складів

Коронавірусна криза 2020 року не зупинила розвиток ринку складської нерухомості Німеччини, повідомляє профільне інтернет-видання Logistik-heute.de. За даними консалтингової компанії Logivest, обсяг нового будівництва у цьому сегменті збільшився на 4,5% у порівнянні з 2019 роком. 

Німецька авіація планує досягти екологічної нейтральності еволюційним шляхом

Німецькі асоціації, що об’єднують авіакомпанії країни, презентували генеральний план з досягнення повної екологічної нейтральності у галузі. За даними статистики, сьогодні 2,8% окису вуглецю викидають у повітря саме літаки. 

У Німеччині пропонують нову систему захисту від протягів у виробничих приміщеннях

Німецька компанія SGD пропонує нову систему ущільнення воріт та дверей, що ведуть до виробничих цехів, складів та інших великих приміщень комерційного призначення та періодично використовуються для проходу чи проїзду.

Автономні маневрові локомотиви

Німецька компанія DB Cargo отримає від уряду країни 7 мільйонів євро на проведення тестувань автономних маневрових локомотивів, що виконують свою роботу на залізничних станціях. 

Індустрія 4.0: промислові локальні мережі 5G уже користуються попитом

Промислові локальні мережі 5G в діапазоні частот від 3,7 до 3,8 гігагерц в даний час тестуються у понад 85 німецьких компаніях.

Deutsche Bahn до 2038 року повністю відмовиться від енергії з викопного палива

У німецькій залізничній компанії Deutsche Bahn ще раз підтвердили свої плани повністю відмовитися від енергії, отриманої від спалення викопного палива, до 2038 року. Утім, німецький залізничний оператор і сьогодні достатньо нейтральний у впливі на екологію.

У Німеччині випробовують станції для швидкого заряджання електровантажівок

Компанія Contargo оголосила про намір розширити інфраструктуру станцій для швидкого заряджання важких вантажних автомобілів у Німеччині. Зараз закінчуються останні випробовування обладнання, завдяки якому електровантажівку можна повністю «заправити» електричним струмом лише за дві з половиною години. 

У Німеччині заборонили використання на залізниці класичних чавунних гальмівних колодок

У Німеччині змінилися правила, що стосуються залізничного транспорту. Зокрема, законодавці заборонили використовувати чавунні гальмівні колодки. 

Німеччина запроваджує штрафи за кожну хвилину запізнення потягу

У грудні цього року DB Netze запустить схему, по якій залізничні підприємства та керуючий інфраструктурою будуть платити за хвилини затримки.

У Німеччині розповіли про перспективи запровадження 5G-мереж та їх вплив на економіку

Представники німецької компанії Telefónica Deutschland поділилися своїми планами участі у розгортанні на території країни мереж зв’язку п’ятого покоління та розповіли, який вплив нові технології матимуть на економіку загалом та логістичну галузь зокрема. 

Німеччина має відшкодувати перевізникам мільйони євро

28 жовтня Суд ЄС у Люксембурзі виніс дуже важливе рішення, яке дозволить транспортним компаніям з усіх країн повертати несправедливо стягнені дорожні збори в Німеччині (maut).

Німеччина інвестує мільярди євро у побудову водневих заправних станцій для вантажівок

Невелика станція для заправки воднем у Німеччині відкрита ще у 2017 році. Зараз їх уже 84. Але невдовзі країна отримає цілу інфраструктура таких об’єктів. За попередніми даними, для забезпечення новим екологічно чистим пальним німці готові інвестувати щонайменше по 9 мільярдів євро на рік.

Німецька компанія використає електричні велорикші для логістики останньої милі

У листопаді ц.р. компанія Same & Next Day, що займається доставкою на останній милі, починає використання екологічно чистого легкого транспорту. Наразі вона отримала від Liefery п’ять електричних велосипедів з великими вантажними відсіками. 

Електронна комерція Німеччини зросла на 13,3% за три місяці

Обсяги електронної комерції у Німеччині протягом третього кварталу поточного року зросли на 13,3% (або на 11,6% у річному вимірі), повідомляє агенція Bundesverband E-Commerce. За словами аналітиків, суттєве збільшення показників пояснюється стійким та стабільно зростаючим попитом на товари повсякденного попиту. 

У Німеччині збираються збільшити швидкість та довжину швидкісних потягів

Залізнична компанія Deutsche Bahn продовжує інвестувати у високошвидкісний флот. Тепер увага зосереджена на необхідності уже наступного року запустити довші потяги, у яких буде по 13 вагонів. 

Кельн став столицею водневих автобусів

За даними статистики, у німецькому Кельні зараз найбільший парк водневих автобусів серед усіх європейських міст. Це результат спільних зусиль місцевої влади та Solaris, яка останнім часом розгорнула активну роботу.

Іноземні перевізники у Німеччині почуваються краще за місцевих

Німецьке відомство з питань дорожнього руху та цифрової інфраструктури BAG підсумувало показники автотранспортної галузі з початку року. За оцінками аналітиків, середній пробіг комерційного автомобіля у Німеччині зменшився на 0,9% у порівнянні з першими трьома кварталами 2019 р. 

Німецька залізниця поставила Wi-Fi у перелік основних потреб пасажирів

Німецька національна залізнична компанія Deutsche Bahn визнала з'єднання Wi-Fi основною потребою для мандрівників. Отже, вільний вихід в Інтернет став таким самим важливим, як доступ до санвузлів, харчування тощо.

У Німеччині створили вантажний залізничний вагон майбутнього

Компанія DB Cargo, що є філією Deutsche Bahn AG, та постачальник послуг для залізничного транспорту VTG презентували новий модульний вантажний вагон. 

У Мюнхенському університеті стартувала дослідницька програма Hyperloop

Студенти Технічного університету у Мюнхені мають можливість взяти участь у дослідницькій програмі Hyperloop. Разом із своїми викладачами та фахівцями-науковцями вони працюватимуть над створенням супершвидкого експрес-потягу. 

У Німеччині приймуть закон про ланцюги постачання

У серпні німецький бундестаг має розглянути закон, що регулює стосунки суб’єктів, які беруть участь у ланцюгах постачання. Уже відомо, що у ньому з’являться норми, за якими компанії візьмуть на себе відповідальність за дотримання мінімальних соціальних та екологічних стандартів у логістиці.

Німецька компанія створює глобальну платформу для автозапчастин

Вирішити основні проблеми у логістиці автозапчастин намагається новий німецький стартап. Компанія Beumer Group збирається збудувати сучасні розподільчі центри та запустити цифрову платформу, завдяки якій в одному місці будуть сконцентровані усі пропозиції з гігантського переліку автозапчастин для різних марок та моделей авто. 

Німецькі порти отримають податкові послаблення

У Німецькому Бундастазі мають прийняти зміни, що стосуються сплати податку на додану вартість у портах, повідомляє Logistyka.rp. Якщо документ, як очікується, набуде чинності, то уже з 1 липня ц.р. ПДВ з імпорту у Гамбурзі та інших портах Німеччини можна буде сплачувати до 26 числа наступного місяця.

Страницы