жд перевозки

У Польщі запровадять першу залізничну систему для горизонтального завантаження напівпричепів

Залізнична система Lohr – це сучасна технологія, запатентована та перевірена в експлуатації, що дозволяє горизонтально завантажувати стандартні дорожні напівпричепи на залізничні платформи без необхідності використання крана. 

Deutsche Bahn до 2038 року повністю відмовиться від енергії з викопного палива

У німецькій залізничній компанії Deutsche Bahn ще раз підтвердили свої плани повністю відмовитися від енергії, отриманої від спалення викопного палива, до 2038 року. Утім, німецький залізничний оператор і сьогодні достатньо нейтральний у впливі на екологію.

Дослідження: що вантажовідправники думають про євразійське залізничне сполучення?

Вантажовідправники мають власну точку зору на використання євразійських залізничних маршрутів, і вона відрізняється від точки зору постачальників логістичних послуг. Про це свідчать результати дослідження, проведеного компанією Buck Consultants International під час Європейського саміту Шовкового шляху. 

Європарламент оголосить 2021-й Роком залізниці

Депутати Європарламенту досягли згоди стосовно оголошення 2021-го Європейським роком залізниці. Протягом 12 місяців відбуватимуться різноманітні заходи та втілюватимуться ініціативи, які сприятимуть збільшенню пасажирського та вантажних потоків, що обслуговуються на залізничному транспорті. 

Про теперішнє і майбутнє залізничних вантажоперевезень говоритимуть на інтенсиві «Залізниця 2020-2021: підсумки та прогнози»

10 грудня 2020 року у Києві в готелі «Україна» планується проведення інтенсиву «Залізниця 2020-2021: підсумки та прогнози». Особи, причетні до ринку вантажних перевезень залізницею, матимуть змогу обговорити найактуальніші питання галузі, прослухати доповіді експертів, взяти участь у нетворкінгу. 

Maersk удвічі збільшує обсяги перевезення залізницею з Азії до Європи

Лише через декілька місяців після запуску щотижневих залізничних відправлень у напрамку Азія-Європа, Maersk знову подвоює пропускну здатність і починає пропонувати два відправлення в тиждень.

У Німеччині заборонили використання на залізниці класичних чавунних гальмівних колодок

У Німеччині змінилися правила, що стосуються залізничного транспорту. Зокрема, законодавці заборонили використовувати чавунні гальмівні колодки. 

На український ринок залізничних перевезень виходить німецька інтермодальна компанія

Німецька компанія Hamburger Hafen und Logistik AG (HHLA) створила дочірнє інтермодальне підприємство в Україні. Нова компанія, що отримала назву UIC, займеться контейнерними перевезеннями залізницею між Одеським портом та іншими економічними центрами країни.

Спасительные 9 километров на Шелковом пути

Транспортный коридор Китай-Европа, проходящий по территории Казахстана, – это самый короткий из действующих евроазиатских транспортных коридоров. В условиях пандемии пропускные способности между Китаем и Европой снизились, в то время как грузопоток не переставал двигаться. Эта ситуация сильно повлияла на ценообразование и сроки доставки. 

Коли зупиняються вантажівки, ситуацію рятує залізниця

Один з головних залізничних маршрутів, що поєднують Європу та Азію, перетинає українсько-польський кордон на станції Мостиська ІІ. Це важливий вузол для Нового шовкового шляху, але він також має велике значення для транспортування вантажів між Україною, Польщею та Західною Європою. 

До Києва відправляється перший прямий потяг зі східного регіону Китаю!

31 жовтня в Україну відправляється перший контейнерний потяг із Цзиньхуа (провінція Чжецзян) лінії WEST-WIND, про це повідомили у групі логістичних компаній ZAMMLER.

Повні до Європи та порожні до Китаю: на Новому Шовковому шляху контейнери іноді взагалі не повертаються

Інтермодальні перевезення на Новому Шовковому шляху залишаються однобічними. Контейнери, що відправляються залізницею з Китаю що Європи, в основному, заповнені. Назад принаймні третина з них повертаються порожніми. 

Уельс вирішив націоналізувати залізницю на початку 2021 року

Уряд британської автономії Уельс заявив про намір націоналізувати усю місцеву залізницю. Уся інфраструктура буде взята під безпосередній громадський контроль, уточнили урядовці.

Швейцарська та польська компанії пропонують власні рішення для перевезення небезпечних вантажів

Фахівці швейцарської компанії Nexxiot об’єдналися зі своїми колегами з польської Transchem для розробки оптимальних рішень у сфері залізничних перевезень небезпечних вантажів між країнами Європи. Пропонується використання сучасних цифрових технологій. 

Залізничникам пропонують програму для мовного перекладу

Залізничникам, що здійснюють міжнародні перевезення, пропонують новий інструмент для перекладу, який допоможе подолати мовний бар’єр під час поїздок до різних країн. Ініціаторами здійснення цього проекту стали Translate4Rail, спільна програма Міжнародного союзу залізниць (UIC) та RailNetEurope (RNE). 

У Йоркширі дебютував перший водневий потяг

Hydro FLEX – перший британський потяг, що працює на водні, дебютував у Йоркширі. Позавчора він здійснив першу поїздку. Та, як пояснили представники департаменту транспорту, цей вид інноваційних потягів повинен регулярно курсувати залізницями Великої Британії вже до 2023 року. 

«Укрзалізниця» припинить вантажоперевезення маршрутними поїздами

АТ «Укрзалізниця» припиняє дію Договору про перевезення вантажів на особливих умовах – за розкладом руху маршрутних поїздів. Як пише ЦТС, відповідне повідомлення оприлюднено Центром транспортної логістики АТ УЗ.
 

Експерти розповіли про перешкоди для запровадження 5G на залізниці

Зараз 5G-зв’язок вважають чи не найголовнішим інструментом для модернізації залізничного руху. Однак у цього надшвидкого формату обміну даними є суттєві вади. 

Британські потяги InterCity долучаються до надання послуг доставки за один день

Компанія InterCity RailFreight заявила про розширення послуги доставки посилок за один день. Потяги курсують територією Великої Британії з середньою швидкістю 125 км/год та покривають практично усю країну. Цей факт робить можливим розвиток послуги швидкої доставки, відзначають представники компанії.

До України прибули ще два потяги з Китаю

Як повідомляють ЗМІ, вантажні потяги з КНР здолали понад 9 тис. км територією чотирьох країн, перш ніж прибули до Києва на станцію «Ліски». Час перебування у дорозі становив 15 діб.

Франція запроваджує нульові збори за доступ до залізниці

Уряд Франції вирішив підтримати операторів залізничного транспорту та запровадив до кінця року нульову ставку збору за доступ до колії. Для компенсації видатків з держбюджету виділено 63 млн євро.

У Швеції пробують запускати змішані вантажопасажирські потяги

На Швецькій залізниці уже не дивуються, коли від перону рушає потяг, який наполовину складається із пасажирських вагонів, на половину – з вантажних. Ідея поєднати обидва види перевезень втілюється зусиллям трьох зацікавлених сторін: міжнародної логістичної компанії SilverRail, пасажирського залізничного оператора Snälltåget та компанії Airmee.

Німецька авіакомпанія Lufthansa та залізниця Deutsche Bahn  об’єднують зусилля

Замість того, щоб конкурувати між собою, найбільша німецька авіакомпанія та національна залізниця вирішили налагодити співпрацю, щоб досягнути синергічного ефекту. Lufthansa та Deutsche Bahn підписали угоду про розширення стратегічного партнерства.

На залізниці Нідерландів запроваджують мультимодальну цифрову платформу

Голландські залізничники та вантажовідправники матимуть змогу з 2021 року використовувати спеціально створену цифрову платформу для планування перевезень по всій країні. Її запускає національний оператор Nederlandse Spoorwegen (NS) спільно з трьома транспортними компаніями з Амстердаму, Гааги та Роттердаму. 

Названі чотири основні напрямки розвитку європейських залізниць

Європа готується стати чемпіоном світу з удосконалення транспортної галузі. Це стосується не тільки автомобілів та авіації, але й залізниці. Яка уже стала чи не найбільш екологічно чистим видом сполучення. 

Україна ніяк не хоче стати транзитером для ЄС

Україна стала кінцевим пунктом призначення для потягів з Китаю, але не транзитною країною для ЄС. Минулого понеділка до Києва з Уханю прибув контейнерний потяг. Він був першим на регулярному маршруті, який уже став фактом. Але Україна чомусь вперто не бажає перехопити транзит з Китаю до ЄС у своїх сусідів.

LTE запускає у Нідерландах потяги довжиною до 740 метрів

Залізничний оператор LTE повідомляє про успіхи у тестових запусках вантажних поїздів загальною довжиною понад 700 метрів. 

GEFCO перевезла залізницею 500 тонн автозапчастин з Китаю до Франції

Компанія GEFCO організувала перевезення 500 тонн автомобільних запчастин з китайського Уханя до Франції залізничним транспортом. Це була перша масштабна доставка для цього оператора за маршрутом Китай-ЄС після початку кризи, пов’язаної із COVID-19. 

Єврокомісія рекомендує зменшити залізничні тарифи

Європейська комісія запропонувала державам-членам ЄС зменшити або й взагалі відмовитися від оплати за доступ до залізничної колії, а також знизити тарифи за бронювання вагонів. Такі заходи, на думку представників ЄС, дозволять підтримати залізничних операторів, які зараз потерпають від суттєвого скорочення обсягів перевезень.

Вантажовідправники занепокоєні змінами, які хоче запровадити «Укрзалізниця»

Учасники ринку занепокоєні запровадженням з 1 липня нового типового договору про перевезення вантажів. На думку багатьох учасників ринку, недолугі зміни можуть призвести до паралічу української промисловості. 

Страницы