Мексика

Зараз у Мексиці найменший відсоток незайнятих складських площ на всю історію. На думку експертів, це прямий наслідок так званої політики «ближнього берега». Мексика розташована поруч зі Сполученими Штатами – найбільшим глобальним ринком збуту. І планувати ланцюги постачання з можливістю використати порти та логістичну інфраструктуру країни останнім часом біло вигідно.

Американські імпортери одягу вимушені перебудовувати свої ланцюги постачання після того, як уряд Мексики несподівано для всіх запровадив нові обмеження та тарифи. 

Зростання трафіку в мексиканських портах несподівано виявило нове вузьке місце – проблеми зі швидкістю митного оформлення. Морські ворота країни працюють з високою напруженістю, говорять експерти. Однак низька пропускна спроможність, скоріш за все, розчарує усіх, хто сподівався на мексиканські порти.

Зважаючи на зміни глобального клімату, варто бути готовим до того, що проблеми з нестачею води у Панамському каналі повторюватимуться раз за разом, а обмеження у судноплавстві триватимуть дедалі довше. Відтак потрібна альтернатива. 

У другому кварталі відбулися помітні зміни в ланцюгах постачання. Зокрема, Мексика обігнала Китай за обсягами експорту до Сполучених Штатів. Про це свідчать дані, опубліковані Асоціацією управління ланцюгами постачання (ASCM) спільно з KPMG.

Canadian Pacific (CP) і Kansas City Southern (KCS), дві найбільші залізничні компанії в Сполучених Штатах, завершили злиття. В результаті утворюється нове потужне підприємство Canadian Pacific Kansas City (CPKC), яке може досягти безроздільного панування на усьому просторі Північної Америки. 

Міністерство економіки Мексики призупинило продаж понад 20 видів молочних продуктів через порушення стандартів. Під санкції потрапили вироби, що виготовляються під торговою маркою Mondelēz International Inc. Philadelphia, а також натуральні французькі йогурти Danone. 

Компанія FedEx Logistics оголосила про відкриття у недалекому майбутньому терміналу FTZ або так званої зони зовнішньої торгівлі в Ель-Пасо, штат Техас (США).