Фактически за 2018 год отправлено поездов столько же, сколько за предыдущие семь лет. По сравнению с 2017 годом количество рейсов выросло на 73%. Из Китая на территорию ЕС и обратно было отправлено 6363 грузовых поезда.
«Укрзалізниця» запустила новый регулярный контейнерный поезд от ст. Нижнеднепровск-Узел (Украина) до ст. Славкув (Польша). Об этом сообщает пресс-служба УЗ.
Слідом за пілотним проектом по здачі в оренду вантажних вагонів через ProZorro, «Укрзалізниця» вирішила запустити ще один – продаж через електронні аукціони гарантованих поставок вантажів.
В рамках пилотного проекта с ГП «ProZorro.Продажі» на электронные аукционы будет выставляться услуга транспортировки товарными вагонами. По итогам таких аукционов будут собраны данные, которые позволят определить реальные рыночные цены на аренду вагонов.
Постоянно усовершенствуя логистику и улучшая сервис для клиентов, DSV смогла сократить срок доставки грузов железнодорожным транспортом. Еще в 2006 году перевозка 40-футового контейнера по железной дороге из Шанхая (Китай) в Гамбург (Германия) занимала 36 дней. Сегодня это занимает всего 16-18 дней в зависимости от выбранного маршрута.
Законопроект относительно повышения конкурентоспособности железнодорожного транспорта на внутреннем и международном рынках транспортных услуг не нашел поддержки у народных депутатов Украины.
Запланированное в ноябре повышение ПАО «Укрзализныця» арендных ставок на использование грузовых вагонов провоцирует собственников приватного парка вагонов и операторов к пересмотру своих цен.
Ассоциация «Украинский логистический альянс» провела опрос о разоборудовании жд вагонов среди наиболее крупных операторов рынка грузоперевозок, компаний-владельцев грузового подвижного состава, заказчиков перевозок и собственников перевозимых грузов.
– Железнодорожными перевозками наша компания занимается давно, глобально и весьма успешно. На текущий момент они составляют около 35% нашего общего количества перевозок и около 85% в тоннаже.
Всего несколько недель назад Ekol Logistics объявила об открытии нового офиса уже в 16-й стране – Швеции. На этом компания не останавливается и продолжает развивать интермодальные сообщения.
Залізничні компанії Ірану, Азербайджану, Грузії, України та Польщі домовилися встановити єдиний тариф на перевезення контейнерів між іранським портом Бендер-Аббас в Перській затоці і польським перевантажувальним терміналом в Славкуві.