Великобритания

Західний кордон ЄС стає таким же проблемним, як східний. Водії відмовляються їхати до Великої Британії. Ще біля виїзду з Франції вони можуть зазнати нападу з боку нелегальних мігрантів, які будь-що хочуть прорватися на острови.

Нова послуга британської поштової служби Royal Mail дозволяє оптимізувати збір посилок, які мешканці країни воліють відправляти просто з дому. 

Компанія DHL розпочала випробовувати вантажні електроскутери у місті Единбург, Шотландія. На думку менеджерів оператора, ці транспортні засоби невдовзі повинні змінити екосистему останньої милі не тільки великих британських містах, але й у сільській місцевості.

Масові розсилки товарів, зроблені за допомогою Amazon, у Великій Британії сприймають як звичайне шахрайство. Утім, можливо, відправники вважають, що проводять промо-акції. 

У Великій Британії вже немає правових обмежень, пов’язаних із членством у ЄС. Тож регуляторні правила Сполученого Королівства під керівництвом Бориса Джонсона почали змінюватися. 

Британська мережа супермаркетів Tesco заявила, що подолати проблеми з ланцюжками постачання їй вдалося завдяки вчасному перенесенню великої частини вантажів на залізницю. 

Уряд Великої Британії розпочав консультації з приводу можливого скасування найбільш жорстких обмежень на каботажні перевезення усередині країни. Очікуються послаблення для водіїв вантажних автомобілів, незважаючи на заперечення представників департаменту вантажних перевезень.

Компанії DHL та Ezyhaul об’єднали зусилля та мають намір інвестувати у стартап Digihaul для оптимізації роботи автотранспорту на території Великої Британії. Потреба у такому об’єднанні виникла у зв’язку з гострим дефіцитом водіїв на ринку праці країни.

На думку експертів, залізниця дуже недооцінена поштовими та кур’єрськими службами, а також інтернет-магазинами. Зокрема, у Великій Британії вона могла би взяти на себе значну частину вантажного потоку та забезпечити нові ланцюги постачання. 

Занадто багато площі у порту Дубліна зараз використовуються для різноманітних заходів контролю, потреба у яких виникла у результаті Brexit. За словами експертів, це критично впливає на ірландську залізницю, особливо, у сегменті вантажних перевезень. 

Науковці з Університету Вестмінстера спільно зі своїми колегами з громадських організацій провели дослідження швидкості різних транспортних засобів, що забезпечують міську логістику на вулицях Лондона. 

Продажі електронної комерції в Європі збільшаться на $298 млрд потягом 2020-2025 років. Це призведе до попиту на додаткові 28 мільйонів квадратних метрів складів. Такий прогноз опублікувала аналітична компанія CBRE. 

Проект створення гібридного залізничного локомотива, який зможе працювати одночасно на дизельному та альтернативному паливі, вирішив профінансувати уряд Великої Британії. У цьому разі не йдеться ані про електротягу, ані про паливні елементи, але водень як пальне для двигуна внутрішнього згорання усе ж розглядається.

Аналітики відзначають зростання затримок з постачанням продовольства на території Великої Британії. При цьому основною причиною називають брак водіїв. За словами фахівців, ця проблема сьогодні спостерігається також у більшості країн ЄС. Але на Туманному Альбіоні вона стала настільки гострою, що галузеві організації закликають уряд вжити радикальні заходи.

При перетині Ла-Маншу вже немає труднощів, повідомила Сільвія Дімовська, речниця компанії Link, що спеціалізується перевезеннями з Варшави до Великої Британії. Таку ж оцінку дають зараз інші підприємці з континентальної Європи. 

Біопаливний локомотив DB Cargo UK починає здійснювати комерційні рейси. Проект зі створення незвичайного залізничного транспортного засобу здійснювали у тісній співпраці з компанією Tata Steel. 

Компанія Segro оголосила про намір збудувати на території Лондона надсучасний логістичний парк площею 17 700 квадратних метрів. Основна увага на новому логістичному об’єкті буде приділена екології, відзначають представники Segro. Однак без запровадження новітніх технологій з автоматизації процесів також не обійдеться.

Компанія Urban-Air Port оголосила, що цього року запустить перший у світі аеропорт для електричних аеротаксі та безпілотних літальних апаратів, які будуть призначені для служб автономної доставки у Ковентрі. 

Компанія Eurostar, що володіє швидкісними потягами та забезпечує залізничне сполучення між Великою Британією та материком, просить про допомогу уряд та заявляє, що знаходиться на межі банкрутства. 

Компанія Lufthansa Cargo запровадила додаткові збори за безпеку всіх вантажів, що відправляються з Великої Британії через автотранспортні служби (RFS) для подальших рейсів з європейських аеропортів. 

Після кількох діб невизначеності Франція, нарешті, вирішила відновити рух через кордон з Великою Британією. Але уряд країни заявив, що впускатиме тільки тих водіїв-далекобійників, які мають свіжий тест на Covid.

Британський залізничний оператор Eversholt Rail та виробник локомотивів Hitachi хочуть спільно вирішити проблему неелектрифікованих ділянок залізниці, яких багато в цілій країні. Замість витрати гроші на спорудження контактних ліній, компанії пропонують зосередитись на створенні гібридних локомотивів, які можуть працювати у трьох режимах.

Британський поштовий оператор Royal Mail у співпраці з компаніями DronePrep, Skyports та What3words запускає перший на території острівної країни проект, за яким безпілотні літальні апарати будуть використовуватися в ланцюгах постачання до віддалених регіонів.

Інтермодальні перевезення у Великій Британії зараз знаходяться у найгіршому за останні десятиріччя стані. Дійшло до того, що з портів почали відправляти потяги з невеликою кількістю контейнерів.

Несподіваний результат дало дослідження суспільної думки, проведене на замовлення платформи доставки електронної комерції Sendcloud серед британських споживачів. Як з’ясувалося, більшість людей підтримують запровадження «зелених» технологій на виробництві та у логістиці, але не хочуть за це платити. 

Як повідомили з компанії Hermes UK, адміністрація прийняла рішення взяти на роботу 72 психологів або «послів психічного здоров’я», щоб уникнути наслідків імовірних психічних зривів своїх працівників. 

DHL розпочинає експлуатацію свого першого спеціально створеного електромобіля. Вантажівка, що здатна перевозити 16 тонн, з’явилася на вулицях Лондона. 

Компанія Volta Trucks дає гідну відповідь майбутній забороні експлуатувати у Великій Британії бензинові та дизельні двигуни, яка має розпочати діяти з 2030 року. Виробник уже презентував повністю електричну вантажівку.

Найбільш завантажений інтермодальний порт Великої Британії Феліксстоу ризикує «втопитися» у морі неопрацьованих контейнерів, яких дедалі більше накопичується на його території. 

Експерти висловили «серйозне занепокоєння» з приводу «непотрібного наполягання» уряду Великої Британії на запровадженні нової системи митного декларування (CDS).