Великобританія

Велика Британія запроваджує нову п’ятирічну стратегію морської безпеки, яка встановлює основні принципи підходу країни до управління загрозами та ризиками вдома та в усьому світі. До реалізації стратегії планують, окрім інших фахівців, залучити картографів морського дна та громадських активістів. 

Інфляція в продуктових магазинах у Великої Британії досягла 11,6% у серпні, що є найвищим рівнем принаймні з 2008 року. Таким чином, тепер звичайний мешканець Об’єднаного Королівства має витрачати на 533 фунти стерлінгів більше за рік на придбання харчових продуктів. 

Компанія DPD оголосила про намір запустити автономних роботів для кур’єрської доставки товарів роздрібним клієнтам у двох районах міста Мілтон-Кейнс у Великій Британії. Це пілотний проект, метою якого є з’ясувати, наскільки надійними та ефективними будуть автономні транспортні засоби компанії Cartken. 

Amazon вирішив відмовитися від автотранспорту для доставки посилок на території британської столиці. У Лондоні глобальний інтернет-рітейлер використовуватиме лише спеціальні вантажні велосипеди, а також кур’єрів, які пересуватиметься пішки. 

Уряд Великої Британії опублікував план, за яким країна змогла би позбутися частини умов виходу з ЄС (Brexit), які були узгоджені ще у 2019 році. Зокрема, йдеться про зміну такого документу, як Північноірландський протокол, метою якої є полегшення перевезення товарів між Північною Ірландією та самою Британією. 

Роздрібні торгові мережі Великої Британії фіксують найвищі темпи зростання цін на товари з липня 2011 року. Причиною великої споживчої інфляції у країні називають війну, розв’язану РФ проти України, а також досі не подолані наслідки пандемії. 

Ця санкція не стільки економічна, скільки символічна, адже росіяни завжди пишалися тим, що їхню ікру радо купують на Заході. Але з черговим пакетом санкцій, запровадженим у відповідь на вторгнення РФ в Україну, Велика Британія встановила повну заборону імпорту ікри, а також предметів розкоші з Росії. Мито на дозволені російські товари збільшено до 35%.

Британська залізнична компанія GB Railfreight на знак солідарності з нашим народом розмалювала один із своїх локомотивів синім та жовтим кольорами та нанесла на борту напис великими літерами: «Слава Україні!». Гасло повторене двічі українською та англійською мовами. 

Борис Джонсон оголосив про фінансування британського суднобудування на 4 млрд фунтів у відповідь на майбутні проблеми у глобальних ланцюгах постачання. Прем’єр-міністр Великої Британії оголосив про це під час свого візиту на верф у Мерсісайді.

Велика Британія та Франція скасували прикордонний контроль та санітарні перевірки гуманітарної допомоги, щоб вантажівки не простоювали зайвий час на британсько-європейському кордоні, повідомляє The Loadstar.

Брекзіт увійшов у завершальну стадію, а це значить, що знову змінено деякі бюрократичні процедури при перетині кордону з ЄС, на якому утворилися нові черги. У них стоять вантажівки з усіх країн Європи.

Експедитори погрожують оголосити повний бойкот авіакомпаніям, які суттєво підвищили вартість своїх послуг у Великій Британії. Зокрема, вони висловлюють невдоволення стрімким зростанням тарифів за зберігання вантажу, що обійдеться клієнтам логістичних підприємств у мільйони євро чи фунтів. 

З початком 2022 року у Великій Британії застосовується новий режим імпорту з ЄС. Нагадаємо, що за рік країна ввозила з континенту товарів на 277 млрд євро. Новий порядок неодмінно змінить це число, вважають експерти. Але поки з перевезенням вантажів ситуація спокійна, на відміну від пасажирського потоку.

Компанія Ford розпочала випробування автономного вантажного фургону, який доставляє посилки на території портового комплексу на річці Темза в Великій Британії. 

Західний кордон ЄС стає таким же проблемним, як східний. Водії відмовляються їхати до Великої Британії. Ще біля виїзду з Франції вони можуть зазнати нападу з боку нелегальних мігрантів, які будь-що хочуть прорватися на острови.

Нова послуга британської поштової служби Royal Mail дозволяє оптимізувати збір посилок, які мешканці країни воліють відправляти просто з дому. 

Компанія DHL розпочала випробовувати вантажні електроскутери у місті Единбург, Шотландія. На думку менеджерів оператора, ці транспортні засоби невдовзі повинні змінити екосистему останньої милі не тільки великих британських містах, але й у сільській місцевості.

Масові розсилки товарів, зроблені за допомогою Amazon, у Великій Британії сприймають як звичайне шахрайство. Утім, можливо, відправники вважають, що проводять промо-акції. 

У Великій Британії вже немає правових обмежень, пов’язаних із членством у ЄС. Тож регуляторні правила Сполученого Королівства під керівництвом Бориса Джонсона почали змінюватися. 

Британська мережа супермаркетів Tesco заявила, що подолати проблеми з ланцюжками постачання їй вдалося завдяки вчасному перенесенню великої частини вантажів на залізницю. 

Уряд Великої Британії розпочав консультації з приводу можливого скасування найбільш жорстких обмежень на каботажні перевезення усередині країни. Очікуються послаблення для водіїв вантажних автомобілів, незважаючи на заперечення представників департаменту вантажних перевезень.

Компанії DHL та Ezyhaul об’єднали зусилля та мають намір інвестувати у стартап Digihaul для оптимізації роботи автотранспорту на території Великої Британії. Потреба у такому об’єднанні виникла у зв’язку з гострим дефіцитом водіїв на ринку праці країни.

На думку експертів, залізниця дуже недооцінена поштовими та кур’єрськими службами, а також інтернет-магазинами. Зокрема, у Великій Британії вона могла би взяти на себе значну частину вантажного потоку та забезпечити нові ланцюги постачання. 

Занадто багато площі у порту Дубліна зараз використовуються для різноманітних заходів контролю, потреба у яких виникла у результаті Brexit. За словами експертів, це критично впливає на ірландську залізницю, особливо, у сегменті вантажних перевезень. 

Науковці з Університету Вестмінстера спільно зі своїми колегами з громадських організацій провели дослідження швидкості різних транспортних засобів, що забезпечують міську логістику на вулицях Лондона. 

Продажі електронної комерції в Європі збільшаться на $298 млрд потягом 2020-2025 років. Це призведе до попиту на додаткові 28 мільйонів квадратних метрів складів. Такий прогноз опублікувала аналітична компанія CBRE. 

Проект створення гібридного залізничного локомотива, який зможе працювати одночасно на дизельному та альтернативному паливі, вирішив профінансувати уряд Великої Британії. У цьому разі не йдеться ані про електротягу, ані про паливні елементи, але водень як пальне для двигуна внутрішнього згорання усе ж розглядається.

Аналітики відзначають зростання затримок з постачанням продовольства на території Великої Британії. При цьому основною причиною називають брак водіїв. За словами фахівців, ця проблема сьогодні спостерігається також у більшості країн ЄС. Але на Туманному Альбіоні вона стала настільки гострою, що галузеві організації закликають уряд вжити радикальні заходи.

Біопаливний локомотив DB Cargo UK починає здійснювати комерційні рейси. Проект зі створення незвичайного залізничного транспортного засобу здійснювали у тісній співпраці з компанією Tata Steel. 

Компанія Segro оголосила про намір збудувати на території Лондона надсучасний логістичний парк площею 17 700 квадратних метрів. Основна увага на новому логістичному об’єкті буде приділена екології, відзначають представники Segro. Однак без запровадження новітніх технологій з автоматизації процесів також не обійдеться.