солнечная энергетика

Логістична компанія Duvenbeck розпочала тестування нової технології для отримання відновлювальної енергії, що використовується у бортовій системі вантажних автомобілів. Технічне рішення запропонувала BMW Group.

Звіт компанії Delta Energy & Environment показав, що дахи складів у Великій Британії мають загалом 18,5 млн акрів площі, на якій можна встановити сонячні панелі та отримувати електричний струм без витрат на будь-яке паливо. 

Компанія British Heritage Railway покладається одночасно на сонячну енергію та паровий двигун. Поєднуючи нові технології зі старими, залізниця, яка спеціалізується на збереженні парових локомотивів минулих часів, також встановлює сонячні батареї, що мають забезпечити струмом інфраструктуру та допоможе скоротити витрати. 

У Берліні південну стіну промислово-логістичної споруди, що належить компанії Adler Smart Solutions GmbH, обклеїли електрогенеруючою плівкою. Загалом площа, з якої збиратимуть сонячну енергію, становить 480 кв. м.

Найбільш ефективна у світі покрівля із сонячних панелей встановлена у логістичному центрі PVH Europe у Нідерландах. Отримуваної відновлювальної енергії достатньо, щоби забезпечити усі потреби компанії в електриці.

Компанія Pol-Plan є лише одним із численних виробників наметових споруд у Європі. Та саме вона змонтувала перший об’єкт такого класу з фотоелектричним живленням. 

Фотоелектрична генерація набуває дедалі більшої популярності. Якщо раніше власна сонячна електростанція сприймалася як інноваційна забавка, то тепер у багатьох європейських компаніях її вважають одним із важливих чинників для стабілізації виробництва та суттєвого скорочення видатків.

Логістичний центр Jerónimo Martins Group, розташований у Валонго на півночі Португалії витратить 1,2 млн. євро на облаштування власної сонячної електростанції. 

Норвезький оператор залізничної інфраструктури Bane NOR планує зробити перший в країні вокзал у Драммені, який працюватиме виключно на сонячній електроенергії. 

Green Genius, енергетична компанія міжнародного холдингу Modus Group, успішно реалізувала свій перший проект в галузі альтернативної енергетики в Україні. Сонячна електростанція в Івано-Франківській області має потужність 13,5 МВт, а обсяг інвестицій склав понад 11 мільйонів євро.

Сотрудники немецкого университета Fraunhofer разработали специальный вид гибких солнечных панелей, которыми можно обклеить тент полуприцепа 20-тонной фуры.

Здавалося б, чим може допомогти така малопотужна штука, як сонячна батарея, великій вантажівці? Виявляється, може. При цьому машина стає чистішою з точки зору екології та споживає менше пального.