Великобританія

Компанія Segro оголосила про намір збудувати на території Лондона надсучасний логістичний парк площею 17 700 квадратних метрів. Основна увага на новому логістичному об’єкті буде приділена екології, відзначають представники Segro. Однак без запровадження новітніх технологій з автоматизації процесів також не обійдеться.

Компанія Urban-Air Port оголосила, що цього року запустить перший у світі аеропорт для електричних аеротаксі та безпілотних літальних апаратів, які будуть призначені для служб автономної доставки у Ковентрі. 

Компанія Eurostar, що володіє швидкісними потягами та забезпечує залізничне сполучення між Великою Британією та материком, просить про допомогу уряд та заявляє, що знаходиться на межі банкрутства. 

Компанія Lufthansa Cargo запровадила додаткові збори за безпеку всіх вантажів, що відправляються з Великої Британії через автотранспортні служби (RFS) для подальших рейсів з європейських аеропортів. 

Після кількох діб невизначеності Франція, нарешті, вирішила відновити рух через кордон з Великою Британією. Але уряд країни заявив, що впускатиме тільки тих водіїв-далекобійників, які мають свіжий тест на Covid.

Британський залізничний оператор Eversholt Rail та виробник локомотивів Hitachi хочуть спільно вирішити проблему неелектрифікованих ділянок залізниці, яких багато в цілій країні. Замість витрати гроші на спорудження контактних ліній, компанії пропонують зосередитись на створенні гібридних локомотивів, які можуть працювати у трьох режимах.

Британський поштовий оператор Royal Mail у співпраці з компаніями DronePrep, Skyports та What3words запускає перший на території острівної країни проект, за яким безпілотні літальні апарати будуть використовуватися в ланцюгах постачання до віддалених регіонів.

Інтермодальні перевезення у Великій Британії зараз знаходяться у найгіршому за останні десятиріччя стані. Дійшло до того, що з портів почали відправляти потяги з невеликою кількістю контейнерів.

Несподіваний результат дало дослідження суспільної думки, проведене на замовлення платформи доставки електронної комерції Sendcloud серед британських споживачів. Як з’ясувалося, більшість людей підтримують запровадження «зелених» технологій на виробництві та у логістиці, але не хочуть за це платити. 

Як повідомили з компанії Hermes UK, адміністрація прийняла рішення взяти на роботу 72 психологів або «послів психічного здоров’я», щоб уникнути наслідків імовірних психічних зривів своїх працівників. 

DHL розпочинає експлуатацію свого першого спеціально створеного електромобіля. Вантажівка, що здатна перевозити 16 тонн, з’явилася на вулицях Лондона. 

Компанія Volta Trucks дає гідну відповідь майбутній забороні експлуатувати у Великій Британії бензинові та дизельні двигуни, яка має розпочати діяти з 2030 року. Виробник уже презентував повністю електричну вантажівку.

Найбільш завантажений інтермодальний порт Великої Британії Феліксстоу ризикує «втопитися» у морі неопрацьованих контейнерів, яких дедалі більше накопичується на його території. 

Експерти висловили «серйозне занепокоєння» з приводу «непотрібного наполягання» уряду Великої Британії на запровадженні нової системи митного декларування (CDS). 

Уряд британської автономії Уельс заявив про намір націоналізувати усю місцеву залізницю. Уся інфраструктура буде взята під безпосередній громадський контроль, уточнили урядовці.

Швидкий розвиток нових поштових операторів та кур’єрських служб, який спостерігається цього року, примушує навіть мастодонтів цього ринку вдаватися до прогресивних рішень. Британська поштова компанія Royal Mail також оголосила, що запроваджує радикальні зміни у переліку своїх послуг. 

На британській залізниці розглядають можливість повернутися до ідеї створення локомотивів, які рухалися би під силою тиску перегрітого водяного пару. 

Hydro FLEX – перший британський потяг, що працює на водні, дебютував у Йоркширі. Позавчора він здійснив першу поїздку. Та, як пояснили представники департаменту транспорту, цей вид інноваційних потягів повинен регулярно курсувати залізницями Великої Британії вже до 2023 року. 

Вісім британських логістичних асоціацій, включаючи BIFA, UKWA, RHA та Logistics UK, надіслали листа Майклу Гоуву, міністру, який відповідає за підготовку до Brexit, із вимогою терміново розглянути проблеми, пов’язані із Brexit.

Компанія InterCity RailFreight заявила про розширення послуги доставки посилок за один день. Потяги курсують територією Великої Британії з середньою швидкістю 125 км/год та покривають практично усю країну. Цей факт робить можливим розвиток послуги швидкої доставки, відзначають представники компанії.

На перший погляд, нова ініціатива громадськості зовсім не пов’язана з пасажирськими чи вантажними перевезеннями. Та вона свідчить про серйозність намірів відмовитися від транспорту, який забруднює повітря. Інакше кажучи, британці оголошують справжню війну двигунам внутрішнього згорання.

Компанія Quadient пропонує нову систему безконтактної доставки посилок для мешканців багатоповерхових будинків у Великій Британії. У передній залі під’їзду встановлюється певна кількість спеціальних шафок, які ззовні нагадують великі поштові скриньки. Але різниця не тільки у розмірі. 

У Лондоні буде перша у світі мережа метрополітену, яка на сто відсотків перейде на живлення виключно зеленою енергією. Уже до 2030 року тут планують використовувати тільки той струм, який вироблений сонячними панелями та вітряками. 

Британський регулятор Ofcom наклав штраф на національну поштову службу Royal Mail за несвоєчасні доставки кореспонденції. Сума, яку тепер повинна сплатити до бюджету королівська пошта, становить півтора мільйона фунтів стерлінгів, що дорівнює приблизно 1,87 млн доларів США.

Прем’єр-міністр Великої Британії Борис Джонсон готується оголосити масштабну програму інвестицій в інфраструктуру країни. Однак ще заздалегідь до цієї події серед експертів виникло чимало суперечок з приводу ефективності використання коштів. 

Завдяки британському стартапу Vertical Aerospace, доставка вантажів повітряним дроном, який здатний злітати та сідати вертикально, може перетворитися в окремий вид послуг, який зацікавить не лише поштові та кур’єрські служби. 

Сім великих автотранспортних компаній, серед яких ZMPD (Польща), FNTR (Франція), BGL (Німеччина), NLA (Скандинавія), TLN (Нідерланди), FEBETRA (Бельгія) та FinMobility (Фінляндія), вимагають продовжити перехідний період, щоб чітко встановити правила, якими будуть користуватися усі сторони після Brexit.

Термінал Tilbury 2 у Лондоні вже пройшов тестування і на цьому тижні почне приймати пороми. 

Митна академія Великої Британії вимагає від уряду значного розширення фінансування. Навчальний заклад планує з наступного року приймати набагато більше слухачів. 

Крупнеший британский онлайн-магазин по доставке продуктов Ocado создал абсолютно инновационный склад нового поколения, на котором использует около 1000 роботов. Эти роботы, передвигаясь по специальным направляющим с большой скоростью, в считанные секунды собирают заказы, получаемые компанией через интернет.