альтернативная энергетика

У водневих технологій на автотранспорті з’явилася сильна опозиція

Суперечка з приводу майбутнього автовантажівок загострюється. Багато хто з перевізників вважає, що у наступні десятиліття більш доцільно використовувати як основне паливо дешевий природний газ, ніж дорогу електрику чи водень. 

Єврокомісію закликали просувати альтернативне паливо для морського транспорту

Кілька великий судноплавних компаній спільно з екологами надіслали відкритий лист до Європейської Комісії, у якому вимагають сприяти ініціативі FuelEU. Мова йде про швидке запровадження альтернативного палива на морському транспорті, зокрема, аміаку та водню.

Британська залізниця облаштовує трирежимні гібридні маршрути

Британський залізничний оператор Eversholt Rail та виробник локомотивів Hitachi хочуть спільно вирішити проблему неелектрифікованих ділянок залізниці, яких багато в цілій країні. Замість витрати гроші на спорудження контактних ліній, компанії пропонують зосередитись на створенні гібридних локомотивів, які можуть працювати у трьох режимах.

Дизельні вантажівки припинять випускати з 2040 року

Європейські виробники вантажних автомобілів зібралися 15 грудня у Потсдамі, щоб вирішити подальшу долю дизельних автомобілів. Зібрання відбулося під егідою Європейської асоціації автовиробників ACEA.

У Данії створюють двигун для морських суден, який працюватиме на аміаку

Інноваційний фонд Данії оголосив про створення консорціуму для розробки двотактного двигуна на аміачному паливі. Інженери працюють над цілісною системою силового агрегату морського судна, яке буде працювати на цьому альтернативному паливі. 

Французька компанія починає використовувати водень у системі самозабезпечення енергією

Французька компанія Saillat першою у світі запроваджує на власному паперовому заводі електролізер, інтегрований з водневою турбіною. На думку фахівців, запропонована технологія дозволить на сто відсотків забезпечити енергоємне виробництво власною зеленою енергією.

Лондонське метро буде живитись виключно зеленою енергією

У Лондоні буде перша у світі мережа метрополітену, яка на сто відсотків перейде на живлення виключно зеленою енергією. Уже до 2030 року тут планують використовувати тільки той струм, який вироблений сонячними панелями та вітряками. 

Українському бізнесу пропонують дешеву теплову енергію від «Придніпровської БіоТЕС»

У першому півріччі 2021 року в місті Токмак Запорізької області буде введена в експлуатацію «Придніпровська БіоТЕС» – теплоелектростанція на альтернативних видах палива, здатна виробляти теплову енергію.

Компанія GEFCO долучилася до процесу із забезпечення України екологічно чистою енергією

У 2019 році команда GEFCO сприяла реалізації проектів будівництва в Україні п’яти сонячних парків потужністю від 5 МВт до 50 МВт кожен для норвезької та турецької компаній, які конструюють сонячні електростанції.

Toyota Motor Corp. планує побудувати прототип «міста майбутнього» біля підніжжя гори Фудзі, який буде працювати на водневих паливних елементах і функціонувати в якості лабораторії для автономних автомобілів, розумних будинків, штучного інтелекту та інших технологій.

Развитие мировой энергетики до 2050 года от Equinor

Норвежский энергетический концерн Equinor, который раньше назывался Statoil, опубликовал очередной выпуск своих «Энергетических перспектив» – прогноза мирового энергетического развития до 2050 года.

Япония намерена совершить водородную революцию на всех видах транспорта

Планы постепенно перевести весь транспорт на водородные батареи озвучили в правительстве Японии. Очевидно, речь идет о новом тренде, последствия которого со временем почувствуют по всему миру.