Maersk

Контейнерний перевізник номер два у світі закликав клієнтів вивозити вантаж із східних портів і портів узбережжя Мексиканської затоки в США, оскільки до середини січня вони можуть зупинити свою роботу.

Інтегрована логістична компанія Maersk відкрила свій перший склад у Франції, який призначено для обслуговування електронної комерції. Загальна площа комплексу становить 75 тис. квадратних метрів. Він розташований у GLP Park Denain, одному з головних логістичних центрів Європи, та має сертифікат BREEAM Very Good.

Компанія Maersk Tankers оголосила, що має намір використовувати технологію новітніх вітрил, створених за технологією eSAIL®. Їх встановлять на п’яти суднах у 2025 та 2026 роках. 

Данський перевізник заявив, що «на тлі сильних результатів третього кварталу в поєднанні з сильним попитом на ринку контейнерів і продовженням кризи в Червоному морі» він підвищив свій прогноз ebitda за весь рік до 11-11,5 млрд доларів. Попередні прогнози полягали в очікуванні прибутку на рівні 9-11 млрд доларів. 

Компанія Maersk, яка зараз посідає друге місце у глобальному рейтингу контейнерних ліній, запускає нове щотижневе фідерне сполучення між українським портом Чорноморськ і портом-хабом данського перевізника в Порт-Саїді, Єгипет. 

Компанія Maersk повідомляє про відкриття у порту Джидда (Саудівська Аравія) свого найбільшого логістичного парку. Інвестиції у даний об’єкт складають 250 млн доларів США. Загальна площа – 225 тис. кв. м. 

Понад 100 контейнерів на борту двох зафрахтованих Maersk суден будуть розвантажені в Сінгапурі та повернені в пункт відправлення в Албанію. Причиною стала інформація про те, що всі вони містять токсичні речовини, а самі перевезення здійснюються з грубими порушеннями правил. 

Компанія Maersk оголосила про свою участь у дослідженнях, які вже проводять спільними зусиллями Lloyd's Register (LR) та атомна компанія Core Power. Йдеться, у першу чергу, про доцільність встановлення ядерних реакторів на цивільні судна.

Угода про утворення альянсу Gemini Cooperation між судноплавними компаніями Maersk і Hapag-Lloyd мала набути чинності 15 липня. Але цього не сталося через блокування з боку Федеральної морської комісії (FMC). Зокрема, представники регулятора для схвалення вимагають надання більш детальної інформації про потенційний вплив об’єднання на стан конкуренції у галузі. 

Данський судноплавний гігант Maersk відкликав свою пропозицію придбати DB Schenker, логістичний відділ німецького залізничного холдингу Deutsche Bahn (DB). На сьогодні за право придбати компанію змагаються інший датський судноплавний гігант DSV, саудівський національний морський перевізник Bahri та група інвестиційних фондів CVC Capital Partners, Carlyle Group та Abu Dhabi Investment Authority.

Компанія Maersk Line погодилася заплатити за фрахт нового контейнеровоза місткістю 7000 TEU, який належить тайванському регіональному перевізнику TS Lines, рекордну суму – 150 тис. доларів на добу. Оренда оформлена на три місяці.

Компанія Maersk оголосила про зміну способу виставлення рахунків клієнтам на додаткові збори, пов’язані з паливом. Також стало відомо про нові комісії за викопне паливо (FFF). За словами експертів, на яких посилається видання, усе це збентежило або щонайменше здивувало клієнтів логістичного оператора. 

Судноплавний гігант Maersk очікує, що у другому кварталі через складну ситуацію з безпекою в Червоному морі втрата потужності вантажоперевезень між Далеким Сходом і Європою складе від 15 до 20 відсотків.

Судно другої у світі компанії з контейнерних перевезень Maersk 3 квітня прибуло до українського порту у Чорноморську після того, як воно завітало до румунського порту Констанца. 

Аналітики одної з найбільших у світі судноплавних компаній Maersk прогнозують падіння вартості фрахту найближчим часом, повідомляє агенція dpa. 

Угода про довгострокове оперативне співробітництво між компаніями Maersk і Hapag-Lloyd, про яку стало відомо минулого тижня, стала несподіванкою для багатьох інших учасників ринку глобального судноплавства. За словами представників агенції Alphaliner, цей новий альянс під назвою Gemini Cooperation цілком може зруйнувати увесь «ландшафт» інших судноплавних альянсів. 

На думку експертів, компанія Maersk протягом минулого тижня стала «найактивнішим оператором» на ринку глобальних контейнерних перевезень. При цьому використовувалися здебільшого чартерні рейси.

Компанія Maersk вирішила більше «не чекати милості від природи», а саме – того часу, коли нарешті припиниться посуха у Панамському каналі. Тепер логістичний гігант озвучив план створення «наземного моста» уздовж цієї водної артерії.

Компанія Maersk Line оголосила про зміну маршрутів усіх своїх морських суден в обхід Суецького каналу навколо мису Доброї Надії. Також буде змінено розклад руху кораблів та вартість доставки вантажів між Азією та Європою. 

Компанія AP Moller-Maersk, яку вважають лідером світового торгового судноплавства, втратила 5,1 млрд доларів капіталізації після того, як її акції раптово подешевшали на 18%. Це сталося через заяву про скорочення 10 тисяч робочих місць.

Українським імпортерам доводиться справлятися з високими витратами на зберігання та затримками доставки. Але логістичні компанії роблять усе для того, щоб залишатися «на плаву». 

Компанія Maersk готова підвищувати ціни на контейнерні перевезення. Зараз морський перевізник скасовує значні знижки, які були надані клієнтам на лініях між Азією та північною Європою. 

Представники AP Moller-Maersk повідомили про відкриття нового інноваційного центру, завданням якого стане розвиток технологій для забезпечення ланцюгів постачання. 

Maersk запускає новий контейнерний сервіс між Близьким Сходом і Західною Африкою. Це відповідь на зростання нових торгових ліній. 

За останній рік українські річкові порти на Дунаю стали відігравати дедалі більшу роль, бо дозволили поєднати країну з Азією та Європою після того, як численні морські робота були заблоковані. 

Судноплавна компанія Maersk очолила рейтинг, складений аналітиками Alphaliner. Виявилося, що саме Maersk нині володіє найбільшим надлишком транспортних потужностей. Відтак, тут простоює найбільше вантажних кораблів через банальну відсутність достатнього попиту на торгових лініях схід-захід. 

Данський судноплавний гігант Maersk повідомляє, що зміг домовитися з компанією AP Moller Group про продаж свого енергетичного підрозділу Maersk Supply Service. 

Компанія Maersk відновила пряме бронювання у сфері контейнерних перевезень між Україною та іншими країнами.

Група судноплавства та логістики AP Moller-Maersk вирішила продати свої два логістичні майданчики в Росії компанії IG Finance Development Limited. Офіційне повідомлення про це зробили представники самої компанії Maersk, яка, таким чином, остаточно покидає ринок країни-агресора. 

Розпад потужного альянсу компаній Maersk і MSC може призвести до зміни кількості вільних транспортних потужностей на глобальному ринку океанських і морських перевезень, а також до відчутного падіння тарифів.