паливо

Рішення ОАЕ вийти з ОПЕК готувалося три роки і ґрунтується на їхній думці, що світ наближається до «осені вуглеводневої ери», повідомляє агенція Reuters. Саме тому влада країни прийняла рішення про вихід з лав ОПЕК, яке готували протягом трьох попередніх років. 

 Об’єднані Арабські Емірати вже збудували половину нового нафтогону в обхід Ормузької протоки, який має приблизно удвічі збільшити постачання сировини через вільний від блокування порт Фуджейра. Про це повідомляє агенція Reuters з посиланням на генерального директора державного нафтового гіганта ADNOC Султана Аль-Джабера.

Світові запаси нафти скорочуються рекордними темпами через війну з Іраном, яка призвела до тривалої блокади Ормузької протоки. Аналітики Bloomberg попереджають, що зарезервовані у різних країнах запаси нафти вичерпуються значно швидше, ніж цього очікували. 

Європейський Союз знову замислюється над зменшенням імпорту нафти та газу та переходом на чисту енергію. У Стразбурзі з доповіддю на цю тему днями виступила президент Європейської комісії Урсула фон дер Ляєн. Серед іншого вона розповіла, що Об’єднана Європа лише за 60 днів конфлікту у Перській затоці додатково витратила на закупівлю з-за кордону сировини 27 мільярдів євро. 

Італія першою у Європі запровадила обмеження на заправку паливом літаків у чотирьох своїх аеропортах: Болоньї, Мілана Лінате, Тревізо та Венеції, повідомляє інформаційне агентство Ansa. Це стало черговим результатом війни США та Ізраїлю проти Ірану, нагадують експерти. 

Після початку повномасштабної війни в Україні Індія заощадила мільярди доларів на закупівлі дешевої російської нафти. Але уся ця вигода може бути знищена через запровадження нових тарифів США на імпорт індійських товарів.

Компанія ВР оголосила, що скоротить інвестиції у відновлювану енергетику, а натомість зосередиться на збільшенні видобутку нафти та газу. Менеджери енергетичного гіганта пояснили це тим, що вони повинні «робити гроші, а не зелену енергетику».

ISO (Міжнародна організація зі стандартизації) видала новий документ, в якому викладаються вимоги до метанолу як суднового палива. Як повідомляють компетентні джерела, новий стандарт створювали у співпраці з власниками суден, операторами морських перевезень, кваліфікаційними товариствами та органами стандартизації різних країн.

Гамбурзька компанія Hapag-Lloyd підписала угоду з китайським підприємством Goldwind про постачання 250 000 тонн чистого метанолу на рік. Термін дії цього договору – 10 років. 

Російські нафтопереробні заводи зіткнулися з серйозною фінансовою кризою, яка може призвести до закриття деяких заводів у найближчі місяці, повідомляє Reuters. Це буде серйозний удар по економіці країни-агресора. 

Глобальна морська торгівля вугіллям немов розрізала наш світ на дві частини, повідомляє Splash247. У той час, коли Європа намагається повністю відмовитися від цього палива, Азія навпаки нарощує його постачання на свої терени. 

Територіальні води Єгипту стають новим потужним хабом для перекачування контрабандної російської нафти, яку РФ постачає в обхід санкцій, з одного судна на інше. 

Нове дослідження глобального рикну показує, що торговий флот навряд чи зможе уникнути використання ядерних реакторів, які вже давно встановлювали на військових суднах. 

Днями Європейський парламент і Рада досягли згоди стосовно прискорення процесу декарбонізації на авіаційному транспорті. Йдеться про суттєве збільшення використання частки екологічно чистої добавки SAF у загальному обсязі гасу для літаків. 

За висновками експертів з британської компанії Longspur Capital, до 2025 року відносна ціна екологічно чистого палива стане нижчою за вартість дизеля, виготовленого з викопної нафти. 

У перші місяці 2023 року для паливного ринку ЄС стануть найважчими, стверджує Якуб Богуцький, аналітик польського галузевого порталу e-petrol.pl. Він нагадує, що на початку лютого Євросоюз запровадить заборону на імпорт палива з Росії.

Глобальний попит на викопне паливо може досягти піку наприкінці цього десятиліття. Це означає, що уже на початку 30-х років варто очікувати стабільного зменшення попиту на таку високоліквідну сировину, як нафта та природній газ. 

Європейський парламент схвалив звіт про Регламент інфраструктури альтернативних видів палива (AFIR). Це означає, що ЄС робить новий важливий крок для створення нової законодавчої бази, яка дозволить розгортати інфраструктуру з використанням альтернативних видів палива. Також документ передбачає забезпечення доступності цієї інфраструктури для усіх учасників ринку, відзначають фахівці. 

Європейська комісія вирішила розпочати процедуру розслідування ситуації, що склалася на ринку автомобільного пального в Угорщині. В результаті до цієї країни, яка сама є членом ЄС, можуть застосувати жорсткі заходи покарання. 

Група європейських і японських дослідників працює над розробкою процесів оптимізації гідрування CO2, повідомляє Splash247. Це необхідно для зменшення вартості екологічно чистого синтетичного пального, попит на яке стає дедалі більшим, зокрема, у судноплавній галузі. 

За даними Федерального статистичного управління Німеччини (Destatis), незалежні автозаправні станції в Німеччині зменшили продажі у травні на 11,7% у порівнянні з лютим ц.р., коли розпочалася повномасштабна війна в Україні. 

Великі німецькі компанії оголосили про старт проекту Green Fuels Hamburg з будівництва великого електролізного заводу. Його продукцією стане рідке паливо для авіації, використання якого взагалі не спричиняє викидів парникових газів. 

Вчені з німецького Інституту Фраунгофера невдовзі презентують принципово новий вид пального, який найкраще підійде для невеликих авто та скутерів. За словами фахівців, це буде справжній прорив у сфері водневих технологій, завдяки якому можна легко та швидко відмовитися від бензину та солярки.

У перший тиждень літа в Україні ще більше ускладнилась ситуація із пальним. Так, за даними ZAMMLER GROUP, якщо раніше його можна було б придбати хоча б в рамках лімітів, то тепер дизелю практично немає. 

Після повномасштабного нападу на Україну стало питання про вилучення Росії як країни-агресора зі світового нафтогазового ринку. В ЄС питання про ембарго усе ще розглядається, США відмовилися від російської найти. Що відбувається на цих ринках зараз?

У 2022 році видобуток нафти на території невеликої південноамерикансткої країни Гайана збільшиться утричі, повідомляє Мoney.pl. Насправді мало хто з європейців пам’ятає про існування такої держави. Однак саме вона може відіграти важливу роль у позбавленні Старого континенту від залежності у постачанні енергоносіїв з путінської Росії. 

Наслідки війни в Україні вже відчуваються глобально. Країни, які залежать від українського імпорту зерна, можуть зіткнутися з реальною загрозою голоду. Європа намагається запобігти цьому, і однією з форм допомоги є забезпечення паливом українських фермерів. На початку вирішено надіслати 300 тисяч тонн дизельного палива.

Голова європейського дипломатичного відомства Жозеп Боррель заявив, що ЄС у найкоротшій перспективі зменшить свою енергетичну залежність від Росії. Зокрема, вчора під час виступу у Брюсселі він пообіцяв різко зменшити постачання нафти та газу з ЄС. 

Після вторгнення РФ в Україну на польських заправних станціях також спостерігався ажіотаж. Адже в умовах непевності власники авто намагалися запастися пальним. Тим часом Польська організація нафтової промисловості та торгівлі виступила із заявою, що радикального зростання цін на паливо не буде, а постачання на АЗС нормалізується найближчими днями. До асоціації входять Lotos, PKN Orlen, BP, Anwil (Shell).

У жовтні цього року на території Німеччини починають діяти нові правила сплати дорожніх зборів. Якщо сьогодні вантажівки, які працюють на скрапленому природному газі, звільняються від сплати мита, то уже за кілька місяців ця пільга доля них буде скасована. Відповідна поправка до нормативної бази вже опублікована в офіційному Федеральному віснику.