У Німеччині минулого року потроївся продаж скрапленого газу для автотранспорту

У Німеччині минулого року потроївся продаж скрапленого газу для автотранспорту

Німецька автотранспортна галузь дуже швидко відмовляється від дизеля та переходить на скраплений природний газ. За даними статистики, лише у 2020 році обсяги продажу СПГ потроїлися. На думку експертів, це прямий наслідок реалізації у державі програми «Енергоефективні важкі транспортні засоби з низьким рівнем СО2». 

Скраплений або зріджений газ завойовує дедалі більшу популярність як доволі чисте паливо з вуглеводнів. У Німеччині конкурують між собою дві системи. Одна пропонує їздити на зрідженому газі, інша – на стисненому. Перша, вочевидь, виграє. Минулого року 87% реєстрації газових машин припадали саме на ті ТЗ, які використовують скраплений газ. 

За словами голови ради директорів компанії Zukunft Тімма Келера, якщо ви хочете брати участь у національних програмах з поліпшення екології на транспорті, то у вас фактично немає альтернативи газовому пальному. Адже машини на електротязі поки що неможливо використовувати як повноцінний транспорт на далеких відстанях. 

Він також нагадав, що використання цієї альтернативи є дуже вигідним для транспортних підприємств. Адже до 2022 року газ звільнений від сплати мита, а ті компанії, які замінюють свої автомобілі на екологічно чисті, отримують непогані субсидії. Також у країні швидко зростає кількість газозаправних станцій, які приваблюють не тільки низькими цінами, але й швидкою процедурою заправки кожної машини. 

За даними компанії Zukunft Gas, протягом минулого року через перехід на нове пальне газу будо продано більше на 48 тис. тонн, натомість попит на дизель скоротився на 36,5 тис. т. У перспективі компанія планує запропонувати ще один різновид палива – біогаз.