грузовые автоперевозки

brak_vodiyiv_u_polshchi.jpeg

Популярність професії водія у Польщі падає попри велику потребу таких фахівців на ринку та непоганий рівень оплати праці. У 2019 році видано тільки 370,6 тис. професійних водійських посвідчень. Це на 11,3% менше, ніж роком раніше. 

Європейські автоперевізники збираються збільшити тарифи через майбутні затримки на кордоні з Великою Британією

Лондон оголосив про те, що перехідний період, пов’язаний з Брекзіт, більше не продовжуватиме. З першого січня 2021 року на кордоні з ЄС почнуться перевірки – спочатку вибіркові, а згодом повноцінні. Це означає, що виникнуть проблеми з проходженням митниці, яка не готова контролювати величезний потік вантажів.

Київська Логістична Школа запрошує на Всеукраїнський Форум автоперевізників та експедиторів

Довгоочікуваний «Форум автоперевізників та експедиторів України 2020» під егідою Київської Логістичної Школи відбудеться вже 25 червня.

На польських автопідприємствах цінують водіїв вантажівок

Керівники автотранспортних підприємств у Польщі навіть не розглядають можливості економити, зменшуючи зарплату водіям вантажівок. Особливо це стосується тих, хто їздить на фурах.

Європейська логістика придивляється до автоперевезень з Китаю

Логістичні підприємства з різних країн ЄС дедалі частіше розглядають доставку вантажів на автомобілях як найбільш вигідну у порівнянні з іншими видами транспорту.

Вантажівкам понад 12 т доведеться платити за дороги

Депутати від партії «Слуга народу» зареєстрували у Верховній Раді законопроект №3544 «Про внесення змін до деяких законодавчих актів України щодо впровадження плати за використання автомобільних доріг загального користування».

Автоперевізники вимагають подовжити перехідний період Brexit ще на рік

Сім великих автотранспортних компаній, серед яких ZMPD (Польща), FNTR (Франція), BGL (Німеччина), NLA (Скандинавія), TLN (Нідерланди), FEBETRA (Бельгія) та FinMobility (Фінляндія), вимагають продовжити перехідний період, щоб чітко встановити правила, якими будуть користуватися усі сторони після Brexit.

Рух вантажівок поступово відновлюється: Польща попереду, Велика Британія - позаду

За останніми статистичними даними, зібраними з 18 по 20 травня, вантажний автомобільний рух найшвидше відновлюється у Польщі. Тут для досягнення докризового рівня обсягів перевезень бракує лише якогось десятка відсотків. 

На німецьких дорогах найкраще почуваються литовські вантажівки

Платний рух вантажних автомобілів на німецьких дорогах у квітні зменшився на 13,7 відсотка. Пробіг автомобілів з німецькими номерними знаками скоротився на 9 відсотків, а з іноземними – на 20,5 відсотка, згідно з даними BAG.

Передача даних через мережу 5G: яким буде майбутнє на дорогах

Понад три роки Bosch спільно з іншими представниками середнього та великого бізнесу, а також дослідницькими інститутами працювали над проектом 5G NetMobil і нарешті представили його перші результати.

9 країн ЄС виступають проти швидкого прийняття пакету мобільності

Прийняття пакету мобільності в умовах пандемічної кризи є величезною помилкою, вважають представники дев’яти країн ЄС, які закликають відкласти остаточне його затвердження.

Експерти визначили чотири основні переваги GPS-моніторингу транспортних засобів

Сучасна технологія GPS-моніторингу дозволяє досягати мети у тих питаннях, які ще кілька років тому вважалися слабко контрольованими.

У Німеччині власники вантажівок на газі не платитимуть податок

Комісія з транспорту Бундестагу затвердила рішення звільнити від оподаткування за володіння вантажним автомобілем тих, чиї машини працюють на стисненому чи зрідженому газі. Пільговий режим діятиме до кінця 2023 року. 

Будут ли приняты изменения в Пакет мобильности?

Министр инфраструктуры Польши Анджей Адамчик во время второй видеоконференции министров транспорта ЕС, которая состоялась 29 апреля, призвал приостановить работу над положениями Пакета мобильности до конца пандемии и переоценки ситуации. 

У Європі падають тарифи на автоперевезення. АТП вимагають заборонити демпінг

Перевізники принаймні з кількох країн ЄС занепокоєні різким зменшенням вартості послуг вантажних авто. Ситуація на ринку для них несприятлива. АТП відновлюють роботу значно швидше, ніж їх клієнти.

«Рабен Україна» та EDIN здійснили доставку вантажу із застосуванням е-ТТН

«Рабен Україна» спільно з провайдером електронного документообігу EDIN наприкінці березня виконали поставку із використанням електронної товарно-транспортної накладної (далі – е-ТТН). За результатами перевірки цієї операції інспектором Укртрансбезпеки було отримано позитивний висновок. 

Українські фури будуть впускати до Туреччини тільки після двотижневого карантину

Автівки з товаром, що прямують до Туреччини з України, вимушені будуть відбувати 14-денний карантин перед тим, як їм дозволять продовжити рейс. 

Британські перевізники вимагають від уряду «живих коштів»

Представники британської логістичної галузі звернулися до влади країни з вимогою надати компаніям фінансову підтримку. В іншому разі у цьому секторі економіки відбудеться банкрутство великої частини підприємств, йдеться у зверненні. 

Угорщина послаблює обмеження для далекобійників

Причиною відмови від жорстких заходів стали величезні черги на кордоні країни. Крім того, Угорщина за власним бажанням мало не позбавила себе водіїв-далекобійників.

Словаччина заборонила в'їзд важких транспортних засобів

Словаччина закрила проїзд вантажівок категорії понад 7,5 т через державний кордон з Польщею, Чехією, Угорщиною та Австрією. За повідомленнями ЗМІ, переходи зачинено на невизначений термін, а відновлення їх роботи відбудеться після спеціального розпорядження.

У Польщі понад 40% компаній автомобільної галузі планують скорочення штатів

Понад 40% компаній, що працюють в автомобільній галузі Польщі, планують звільняти своїх працівників. Лише 19% мають намір зберегти штати. Решта ж поки не розуміють, чим закінчиться для них нинішній карантин.

Перевізники погрожують перекрити кордон з Україною

Терпець уривається у водіїв, які намагаються перетнути українсько-польський кордон, повідомляють ЗМІ сусідньої країни. Дехто з них чекає у черзі 3-4 дні. По обидва боки стоять тисячі вантажівок.

Масштабный логистический консорциум: SAT - Ночной Экспресс

О совместном развитии рынка в целом, особенно, когда он уже находится на стадии насыщения, задумываются многие 3PL-операторы. Компания SAT также выбрала для себя модель консорциума для качественного и количественного развития, объединив усилия с компанией «Ночной Экспресс».

Росія затвердила правила транзиту санкційних товарів

Уряд Росії затвердив правила здійснення транзитних міжнародних автомобільних перевезень товарів санкційної групи через територію країни з обов'язковим використанням електронних пломб.

Як повідомили в Міністерстві інфраструктури, відтепер всі скарги на автошляхи від користувачів програми збиратимуться в єдину базу, яка доступна для дорожньої служби в режимі реального часу. 

Экономия топлива всегда была и остается актуальным вопросом для автоперевозчиков

Экономия топлива всегда была и остается актуальным вопросом для перевозчиков. Ведь это – основная затратная часть их бизнеса. Советы по оптимизации топливной составляющей часто встречаются в профильной прессе. Так можно ли экономить на топливе? Можно, но нужно учитывать ряд факторов.   

Польща виявилася країною з найбільшим у Євросоюзі парком вантажівок та автобусів. Правда, середній вік транспортних засобів становить 14 років, що на 3 роки більше ніж в середньому по ЄС. Про це напилася газета «Rzeczpospolita». 

Напередодні новорічних свят український онлайн-сервіс для організації роботи транспортних служб та торгових представників «Мурашина логістика» проводить розіграш планшету Huawei Media Pad T3 8” 16 Gb LTE серед своїх клієнтів.

З 2 грудня розпочалося оформлення та видача 10 000 дозволів Республіки Польща з попереднього обміну дозволами 2020 року, які дійсні для оформлення з грудня 2019 року. Про це повідомило Міністерство інфраструктури України.

В 2018 году бизнес потерял 1,4 миллиарда евро из-за дорожных заторов, что на 5,6% выше показателей 2017 года. Такие неутешительные результаты показало исследование агентства Panteia, проведенное по заказу Evofenedex и TLN. Самой дорогой пробкой Нидерландов уже третий раз подряд стала дорога между Роттердамом и Амстердамом.  

Страницы