Пакет мобильности

Транспортна галузь Франції потерпає від Пакету мобільності ЄС

За іронією долі, Франція була серед тих країн, які саме й виступали за жорсткі обмеження для водіїв вантажівок на дорогах ЄС. Але країна ніби сама вистрелила собі у ногу.

Голландська асоціація автоперевізників виступила проти положень Пакету мобільності

Раніше вважали, що проти прийнятого нещодавно Пакету мобільності у ЄС виступають представники східних країн, автотранспортні підприємства яких зацікавлені у каботажних перевезеннях на території розвинутих держав. Та на цей раз таку заяву зробила асоціація перевізників з Нідерландів (TLN).

Новий раунд Пакета мобільності в ЄС

З лютого 2022 сферу логістики очікують чергові зміни в організації автоперевезень. Минулого року Єврокомісія прийняла пакет мобільності з новими приписами, які регулюють автомобільні доставки у країнах ЄС. Зміни захищають робочі права водіїв-далекобійників у Європі та регулюють режим праці, відпочинку та каботажу. 

У Євросоюзі гостра нестача стоянок для великих вантажівок

Після запровадження Пакету мобільності, який жорстко обмежує час роботи водіїв та навіть самого перебування їх у кабінах вантажівок, з’ясувалося, що у всіх країнах ЄС для запровадження нових норм не створена належна інфраструктура. Зокрема, дуже бракує стоянок для великовагових та габаритних фур. 

Данія обмежить комбіновані перевезення через запровадження Пакету мобільності

Данія має намір обмежити операційні варіанти для іноземних транспортних компанії, що здійснюють вантажні перевезення її територію. Про це повідомляє Railfreight.com.

Бельгія поскаржилася на Пакет мобільності

Бельгійський уряд подав скаргу до Суду ЄС на низку положень Пакету мобільності. Йдеться, у першу чергу, про обмеження кількості каботажних операцій. 

Дослідження: Пакет мобільності може скоротити обсяги вантажних перевезень у ЄС на 8%

Результати дослідження, проведеного в UIRR (Міжнародний союз автомобільно-залізничних комбінованих перевезень), підтверджують, що запроваджений у Європейському Союзі Пакет мобільності призведе до скорочення обсягів вантажних перевезень на 8%.

Європейська комісія засумнівалася у Пакеті мобільності

Пакет мобільності, який змінює режим роботи водіїв вантажівок у цілому ЄС, набув чинності ще 20 серпня. Минуло уже два місяці, але досі немає чіткої інформації про перші результати запровадження нових правил. Тож виникає запитання: чи не даремно уся Європа вирішила створити для себе проблеми?

Польща оскаржує у суді європейський пакет мобільності

Польща оскаржила пакет мобільності у Суді Європейського Союзу, інформує Постійне представництво Республіки Польща при Європейському Союзі. Раніше на такий крок зважилися й інші країни.

Страхові компанії вказують на ризики, які створив Пакет мобільності

Зміна умов роботи водіїв, які були запроваджені у ЄС з 20 серпня ц.р., створює додаткові дуже серйозні ризики, вважають представники страхового бізнесу. В основному, йдеться про далекобійників, яким тепер заборонено відпочивати у кабіні своєї вантажівки. 

Августовский пакет мобильности

В июле 2020 года принят итоговый вариант правил пакета мобильности, который заработает с февраля 2022 года. С 20 августа 2020 года вступили в силу первые обязательные положения, которые отвечают за отдых, возвращение на базу и продление времени вождения водителей. 

Дев’ять країн ЄС намагаються оскаржити Пакет мобільності

Замість турботи про навколишнє середовище, поліпшення умов праці та підвищення ефективності логістики, Пакет мобільності пропонує протекціонізм та бажання виключити низку суб’єктів з єдиного ринку ЄС, вважає міністр інфраструктури Польщі Анджей Адамчик.

Пакет мобільності збільшить витрати на зарплату водіїв на 30%

Пакет мобільності, прийнятий днями у Європейському Союзі, дуже непокоїть польських підприємців. Транспортні компанії побоюються втратити конкурентоспроможність на спільному ринку, адже тепер, на думку їх керівників, доведеться приблизно на 30% збільшувати витрати на оплату праці водіїв-далекобійників. 

Європарламент затвердив Пакет мобільності: вісім основних пунктів

Європейський парламент схвалив реформу руху вантажних автомобілів. Пакет мобільності, про який йдеться, обговорювали приблизно три з половиною роки. На виході отримали документ, який продовжує викликати чимало суперечок. 

Перші пункти «Пакету мобільності» набудуть чинності уже у вересні

Європейський Парламент ось-ось ухвалить «Пакет мобільності» у формі, яку Комітет TRAN прийняв попереднього місяця. У червні всі поправки були відхилені стабільною більшістю голосів.

Пакет мобільності затверджений без змін

Комітет з питань транспорту Європейського парламенту схвалив 8 червня 2020 р. Пакет мобільності без будь-яких суттєвих поправок. 

Будут ли приняты изменения в Пакет мобильности?

Министр инфраструктуры Польши Анджей Адамчик во время второй видеоконференции министров транспорта ЕС, которая состоялась 29 апреля, призвал приостановить работу над положениями Пакета мобильности до конца пандемии и переоценки ситуации.