компания AsstrA

Передноворічна криза ланцюга поставок

Аналізуючи сучасної глобальної економічної ситуації важливо пам'ятати, що 2/3 світової торгівлі здійснюється за допомогою морських перевезень. Купуючи товар, – одяг, ляльку чи телефон, можна бути впевненим, що ці предмети чи їх деталі зроблені у Китаї. 

Новий раунд Пакета мобільності в ЄС

З лютого 2022 сферу логістики очікують чергові зміни в організації автоперевезень. Минулого року Єврокомісія прийняла пакет мобільності з новими приписами, які регулюють автомобільні доставки у країнах ЄС. Зміни захищають робочі права водіїв-далекобійників у Європі та регулюють режим праці, відпочинку та каботажу. 

Качка в морі перевезень: штиль або буря

Контейнерні перевезення залишаються під сильним тиском з початку 2021. Події попереднього року мали безпрецедентний вплив на світову економіку і тягова сила міжнародної логістики – морський фрахт, не став винятком. 

Україна на логістичній мапі світу

Переважну частку українського експорту становлять харчові продукти. Згідно зі статистикою прес-служби міністерства розвитку економіки, Україна посіла друге місце у світі з експорту зернових культур за обліковий період сільськогосподарських культур 2019-2020. Серед експортованого Україною збіжжя – ячмінь (друге місце у світі), кукурудза (четверте місце у світі) і пшениця (п'яте місце у світі). 

Нове життя починається там, де закінчується зона комфорту

Події та наслідки 2020 року істотно вплинули на настрій людей, їх плани і спосіб життя. Однак під час карантинних обмежень, завдяки сучасним технологіям, багато хто зміг відкрити для себе нові резерви. Щоб дізнатися, як змінилося життя команди AsstrA за останні місяці, в компанії провели анкетування. В опитуванні взяли участь 270 співробітників у віці від 21 до 38 років з регіонів ЄС і СНД. 

Как повлияла эпидемиологическая ситуация на бизнес в целом и логистику в частности рассуждают эксперты AsstrA.

Каждое изменение в обществе, будь то ситуации в экономике, политике, находят отражение в логистике. Меняются цепочки поставок, рынки сбыта, падает или растет спрос на те или иные группы товаров. О том, как повлияла эпидемиологическая ситуация на бизнес в целом и логистику в частности рассуждают эксперты AsstrA. 

AsstrA получила лицензию NVOCC

В апреле 2020 года Федеральная морская комиссия США выдала компании AsstrA NY Inc. официальную лицензию NVOCC (Non-Vessel Operating Common Carrier). Американскому представительству AsstrA также присвоен стандартный альфа-код перевозчика SCAC (Standard Carrier Alpha Code), который используется в США для идентификации транспортных компаний. 

Нові правила ввезення в ЄС продуктів рослинного походження

З 14 грудня 2019 року в Євросоюзі набуває чинності постанова Європарламенту та Ради ЄС 2017/625 про офіційний контроль імпорту рослин з третіх країн. Зміни торкнуться перевезення вантажів рослинного походження і продуктів харчування. 

Стартапы внушают страх большим компаниям, которые серьезно опасаются за рыночные позиции.

Согласно общему мнению, сотрудничество между корпорациями и стартапами – это стратегия win-win. Однако по данным журнала «Коммерсант», 78% компаний видят в стартапах угрозу для своего бизнеса, а 45% опасаются, что не выдержат конкуренции с молодыми компаниями-пираньями.

Об особенностях внутриевропейских ж/д перевозок рассказывает Эва Трохимюк, руководитель ж/д отдела по региону Европа транспортно-логистической компании AsstrA.

Об особенностях внутриевропейских ж/д перевозок рассказывает Эва Трохимюк, руководитель ж/д отдела по региону Европа транспортно-логистической компании AsstrA.

О том, какие изменения ожидают транспортно-логистическую отрасль в связи с нарастающей автоматизацией, размышляет Мачей Тыбурчи, руководитель отдела Lean & Process Management международной группы компаний AsstrA.

Трейд-лейн менеджмент в логистике AsstrA

Понятие трейд-лейн менеджмента (Trade Lane Management – TLM) впервые прозвучало в AsstrA в 2015 году. Спустя три года эта философия практикуется уже во всех странах присутствия компании.

Дмитрий Походенько: Asstra обеспечивает Last Mile для контейнеров из Китая

О том, как оперативно и экономично довезти контейнер, прибывший из Китая, в любую точку Европы рассказывает Руководитель оперативного отдела «Китай» AsstrA Дмитрий Походенько.

Международная группа компаний AsstrA активно внедряет Lean Management

С 2018 года AsstrA-Associated Traffic AG внедряет принципы «бережливого производства». Компания придерживается концепции Lean Management, направленной на повышение качества бизнес-процессов компании, минимизацию потерь (ненужных действий) и удовлетворение ожиданий Клиентов.

Логистика Турции: реалии, сложности и перспективы

О турецких чертах логистического бизнеса и о том, что происходит с логистикой Турции рассказывает Елена ФИРСОВА, Управляющая филиалом AsstrA в Стамбуле.

Строительство аэропортов, реакторов, заводов, крупных промышленных центров: все это возможно только c одной из ключевых составляющих – проектной логистикой. О том, чем отличается проектная логистика от обычной перевозки рассказывает Специалист AsstrA Industrial Project Logistics Андрей Абрамов

Бережливая логистика. Опыт AsstrA

О том, может ли быть полезен логистической отрасли опыт бережливого производства и как его применять рассказывает Мачей Тыбурчи, Lean Manager & Data Protection Officer группы компаний AsstrA-Associated Traffic AG.

Экономика совместного потребления – это транзакционная онлайн-экосистема, в которой пользователи взаимодействуют друг с другом с целью совершения покупок и оказания услуг.

От бочонка до бокала: логистический путь вина

О том, как французские, итальянские, грузинские и чилийские вина попадают в дома, рестораны и винные магазины по всему миру рассказывает руководитель проекта Drinks and Tobacco Logistics в AsstrA-Associated Traffic AG Екатерина Мочалкина.

Asstra: Топ-3 преимущества системы GTM

Эксперты по управлению трейд-лейнами международной транспортно-логистической группы AsstrA-Associated Traffic AG определили три наиболее очевидных преимущества GTM для предприятий, осуществляющих импортно-экспортную деятельность.

Новый лин-менеджмент. Когда принципы бережливого производства работают на бизнес

Если в конце 80-х годов принцип бережливого производства применялся в основном для сокращения расходов, то современный лин-менеджмент вышел далеко за эти рамки. Сегодня мы говорим о «новом лин-менеджменте», который может применяться как специалистами на производстве, так и поставщиками логистических услуг.

Международный транспортно-логистический холдинг AsstrA

Сегодня цифровые цепочки поставок все быстрее интегрируются в общий процесс Supply Chain Management. Использование бумажного документооборота, хранение информации в локальных компьютерных сетях уступают место облачным технологиям и цифровым системам управления логистикой. Но какие именно преимущества дают цифровые цепочки поставок специалистам, работающим в сфере логистики?