3PL

Kuehne+Nagel названо лідером у рейтингу аналітичної компанії Gartner серед логістичних компаній як одну з найефективніших. Ще один рік поспіль компанія зберігає свою позицію найкращого логістичного партнера, залишаючись при цьому одним із найбільш далекоглядних постачальників логістичних послуг у всьому світі.
 

Логістичний оператор ZAMMLER та інтерактивна платформа для пошуку та залучення інвестицій в українські приватні та муніципальні проекти UkraineInvest підписали меморандум про співпрацю для залучення інвестицій у логістичну інфраструктуру. 

AFINA Logistics оголошує про нову стратегічну співпрацю з національним дистриб'ютором алкогольних напоїв в Україні «БЕЛЬ. Компанії уклали угоду, яка передбачає створення оптимізованої системи постачання алкогольної продукції по всій території України. Це партнерство сприятиме підвищенню операційної ефективності, забезпеченню стабільності поставок та зміцненню позицій обох компаній на ринку. 

У 2024 році Група Рабен зосередилася на зміцненні своїх європейських структур та впровадженні численних інновацій, значною мірою спрямованих на скорочення викидів. У Центральній Європі були запущені нові об'єкти, що вражають своєю сучасністю та розмірами, а кульмінацією року стало оголошення про вихід Групи Рабен на ринок шістнадцятої країни  Швейцарії.

Компанія BERGER CARGO долучилася до програми підтримки розвитку майбутніх фахівців логістики, запроваджену Кафедрою менеджменту підприємств НТУУ «КПІ ім. Ігоря Сікорського».

Компанія Pakline Group радо повідомила на своїй сторінці у Facebook, що одна з найбільших кондитерських компаній України «Конті» стала її новим стратегічним партнером.

Ekol Logistics – відома міжнародна компанія, яка вже давно і успішно працює на українському ринку. Попри це, переважна більшість публічних комунікацій логістичного оператора у соціальних мережах стосувалися діяльності материнської компанії у Туреччіні. Хоча і в Україні було і є багато цікавих кейсів і логістичних подій. І от, в LinkedIn з’явилося повідомлення про появу української сторінки Ekol Logistics – нового виміру логістики в Україні, як гордо анонсували її самі автори. 

Підрозділ міжнародного логістичного оператора DSV в Україні отримав офіційний статус надійного партнера Держмитслужби, який бере участь у міжнародному ланцюгу постачання та має підтвердження відповідності європейським стандартам контролю за операціями з вантажами. 

Французька компанія Geodis планує збільшити рентабельність операційного доходу (EBIT) з 3,8% до 6% протягом наступних трьох років, хоч ринок досі залишається нестабільним, а бізнес підприємства потерпає від зниження продажів. 

Наприкінці листопада DSV в Україні мала честь приймати найбільшу в історії данську бізнес-делегацію на чолі з Міністром промисловості, бізнесу та фінансів Данії Мортеном Бедскоу.

У нещодавно опублікованому звіті CBRE міститься висновок, що сторонні постачальники логістичних послуг у 2024 році активізували свою діяльність з оренди великих складів, щоб задовольнити підвищений попит з боку своїх клієнтів.

Дефіцит персоналу, який за останній рік відчули практично всі галузі економіки, спонукає до нестандартних рішень. Тому і професії, які раніше вважалися переважно чоловічими, зараз опановують жінки. Одна з них – водій вантажівки. Жіноцтво активно долучилося до навчання і вже взялося за кермо. Нещодавно компанія ZAMMLER представила на своїй сторінці у Facebook нову співробітницю – Наталію Колісниченко, яка стала першою водійкою вантажівки у ZAMMLER GROUP.      

DB Schenker повідомляє, що компанія отримала остаточні пропозиції щодо її купівлі потенційними новими власниками. Таким чином, «логістичний розпродаж століття» наближається до завершення, говорять експерти. 

Для ZAMMLER GROUP членство у профільній асоціації – це професійний нетворкінг та обмін досвідом, дотичність до формування та реалізації державної митної політики.

Як CEVA Logistics забезпечує оперативну досконалість на місцях для Олімпійських і Паралімпійських містечок.
 

CEVA Logistics, логістична дочірня компанія CMA CGM Group, оголосила про нову вертикальну організацію, яка має на меті дозволити своїм клієнтам легше користуватися глобальними можливостями логістики в широкому спектрі послуг у морських, повітряних, наземних та залізничних перевезеннях, контрактній логістиці, логістиці готових автомобілів, проектній логістиці та митних рішеннях.

Вже два з половиною роки BERGER CARGO працює з World Food Programme. За цей час на його складських площах були розгорнуті цехи з пакування продуктових наборів та фасування борошна.

Маючи тісну співпрацю з Олімпійським комітетом Олімпійських Ігор у Парижі 2024, з лютого 2023 року CMA CGM Group та її дочірня компанія CEVA Logistics надають повний спектр логістичних транспортних рішень для цієї події. Партнерство включає транспортні послуги, міжнародні перевезення вантажів, митне оформлення, зберігання, доставку, логістику на місці, спеціальні вантажні перевезення та інтеграцію ІТ-систем.

Компанія Kuehne+Nagel (K+N) пообіцяла продовжувати скорочувати витрати, оскільки фінансові результати першого півріччя 2024 р. виявилися більш слабкими, ніж очікувалося. За словами експертів, погана звітність негативно впливає на настрої інвесторів. В результаті компанія також втрачає капіталізацію. 

CMA CGM Group, як офіційний логістичний партнер Олімпійських та Паралімпійських ігор 2024, задіює потужний досвід всіх своїх співробітників, займаючись транспортуванням і логістикою всіх товарів, обладнання та матеріалів, необхідних для успішного проведення змагань на олімпійських і паралімпійських об’єктах у Парижі.

Генеральний директор логістичної компанії Kuehne+Nagel Стефан Пауль (Stefan Paul) заявив про різке пожвавлення на глобальному ринку вантажних перевезень, особливо – на морському транспорті. Адже за його словами, тарифи в окремих сегментах за останні кілька тижнів зросли аж утричі!

На цьому тижні компанія CEVA Logistics поділилася двома новинами. Її румунський підрозділ продовжив співробітництво з румунською фабрикою Ford Otosan, яка виробляє моделі Ford Puma и Ford Transit&Tourneo Courier. 

Цього тижня у Берліні пройшла конференція з відновлення України Ukraine Recovery Conference – URC2024. Вона об'єднала лідерів урядів, міжнародних організацій та громадянського суспільства для мобілізації постійної міжнародної підтримки відновлення, реконструкції, реформ та модернізації України. Компанія DSV також взяла участь у цій конференції. 

Компанія Pakline Group розпочала будівництво нового складу класу А+ у селі Синяк, Бучанського району Київської області. По це вона написала на своїй сторінці у Facebook. Це важливий крок у розвитку логістичної інфраструктури компанії.

У компанії Kuehne+Nagel мають намір відмовитися від регіональної структури бізнесу. Існує припущення, що майбутня система буде дуже схожою на ту, яка створена у DSV.