жд перевозки

З Китаю до ЄС відкрито новий мультимодальний залізничний маршрут. На цей раз – в обхід Росії

На Новому шовковому шляху започатковано новий регулярний мультимодальний маршрут. На цей раз контейнерний потяг пішов не через територію РФ, а за каспійським напрямком або у Середньому коридорі, про який останнім часом з’являється дедалі більше повідомлень.

ЄС витратить мільйони, щоб підготувати залізниці на випадок війни

Для підготовки інфраструктури на випадок воєнного часу у Євросоюзі відібрали 22 проекти, фінансування яких коштуватиме 339 млн євро. Кошти будуть виділені з Фонду військової мобільності ЄС, повідомляє Railfreight.com. З цих грошей 160 млн євро підуть саме на удосконалення роботи залізниць. 

Наслідки санкцій: понад 150 000 вагонів блокують роботу російської залізниці

150 тисяч вагонів заблоковані та не працюють у системі російських залізниць. Такими на сьогодні є наслідки санкцій, запроваджених проти РФ, які суттєво зменшили потребу у перевезеннях, повідомляє Railfreight.com.

У Білгородській області припинено рух залізничних потягів через підрив мосту

Ключовий російський залізничний міст у Білгородській області поблизу кордону з Україною отримав значні пошкодження внаслідок ймовірного акту диверсії. Російська влада підтвердила знищення колій, а українська сторона поки не коментує цю подію.

Спільне підприємство «Середній коридор» на Новому шовковому шляху створять у 2023 році

Спільний комерційний проект планують запустити Грузія, Азербайджан, Туреччина та Казахстан. Основним його завданням є значно розширити транзитний потенціал маршруту з Китаю до Європи, що проходить через Каспійське море та Кавказ.

Британський залізничний оператор запустив синьо-жовтий локомотив з гаслом «Слава Україні!»

Британська залізнична компанія GB Railfreight на знак солідарності з нашим народом розмалювала один із своїх локомотивів синім та жовтим кольорами та нанесла на борту напис великими літерами: «Слава Україні!». Гасло повторене двічі українською та англійською мовами. 

У Єврокомісії назвали пріоритетом розвиток залізничного сполучення з Україною

Залізничне транспортне сполучення з Україною для ЄС зараз важливіші, ніж будь-коли. Ці ланки є не лише каналом біженців, але й найважливішим каналом українського експорту, що необхідний для глобальної продовольчої безпеки, а також для економіки самої України. 

Європейські залізниці доставили до України вже понад 10 тис. тонн гуманітарної допомоги

Станом на минулий тиждень в Україну відправлено вже понад 1600 вантажних залізничних вагонів з гуманітарною допомогою. Йдеться про загальний обсяг у 10 тис. тонн таких вантажів, повідомляє Railfreight.com. Для перевезень також були використані й пасажирські потяги, хоча кількість гуманітарки, привезеної у них, набагато менша. Залізничні підприємства з усієї Європи разом з «Укрзалізницею» зробили це з моменту початку війни в Україні, і ці зусилля докладаються досі.

Фінляндія відрізала російську залізницю від скандинавських країн

Державна залізнична компанія Фінляндії, VR, зупинила пасажирські та вантажні потяги до та з Росії, перерізавши ключовий торговий шлях між нею та Скандинавією.

Білоруський спецназ почав охороняти залізниці від місцевих партизанів

Як стало відомо, підпорядкований режиму Лукашенка білоруський спецназ почав брати під охорону ключові ділянки залізниці країни. Це почало відбуватися після низки успішних диверсій, здійснених білоруськими партизанами, повідомляє Railtech.com. 

У Німеччині визнали необхідність негайної електрифікації усіх ділянок залізниці

Процес обговорення нової енергетичної політики Європи у нинішніх умовах набув нового потужного імпульсу. Транспортні асоціації одна за одною стверджують, що одним з найбільш ефективних заходів, який би суттєво зменшив залежність економіки ЄС від постачання викопного палива, стала би суцільна електрифікація залізниць. 

Міністри транспорту чотирьох європейських країн пропонують залишити для сполучення з РФ тільки залізницю

Залізниці буде достатньо. Європейське небо для російських літаків уже недоступне. Ще потрібно повністю припинити рух через кордони ЄС з Росією та Білоруссю автотранспорту. Також треба повністю заборонити заходи до портів суден, так чи інакше пов’язаних з РФ та РБ. З такою пропозицією виступили міністри транспорту Литви, Латвії, Естонії та Польщі.

Українська залізниця хоче збудувати нові термінали для розширення залізничного сполучення з Європою

Українська залізниця закликає приватні компанії інвестувати та будувати залізничні вантажні термінали на західних територіях країни. Потреба у терміновому розширення транспортного потенціалу виникла, звісно, через війну з Росією, в результаті якої зруйнована інфраструктура на сході та півдні, а також зникла можливість використовувати морські порти.

Експерти пробують оцінити потенціал середнього коридору Нового Шовкового шляху, що оминає РФ

На жаль, так званий середній коридор Нового Шовкового шляху, що оминає територію Росії та Білорусі, поки що не може поглинути увесь вантажопотік, що проходить північним маршрутом. Але чи багато потрібно часу, щоб змінити ситуацію?

В Україні залізничники опинилися на передовій воєнних дій

Від початку війни Українська залізниця втратила загиблими 33 працівників. Ще 34 отримали порання під час воєнних нападів РФ, повідомляє CNN. Керівництво кампанії побоюється, що у подальшому залізнична інфраструктура може стати об’єктом для нападів російських загарбників. 

Україна подвоїть експортну потужність залізниці

Україна має намір у найкоротший термін подвоїти пропускну спроможність залізниці на маршрутах через кордони з державами ЄС, повідомляє Railfreight.com. Це дозволить у перспективі зберегти експортну потужність країни навіть за умови непрацюючих морських портів, вважають експерти. 

Азербайджан стає на бік РФ? Оголошено про швидке завершення будівництва залізниці з виходом на Індію

У той час, коли західний світ намагається максимально ізолювати Росію, Азербайджан, схоже, готовій відкрити для неї шпаринку. Кавказька країна зараз модернізує залізницю на Міжнародному транспортному коридорі Північ-Південь.

РФ та Білорусь виключили з Міжнародного союзу залізниць (UIC)

Російські залізниці, Білоруські залізниці та їх дочірні компанії виключені з Міжнародного союзу залізниць (UIC) через війну в Україні. «Укрзалізниця» закликає інші залізниці та компанії виключити обидві залізниці з усіх міжнародних організацій та припинити перевезення ними вантажів і пасажирів.

Сполучені Штати та Євросоюз блокують співпрацю з «РЖД»

Євросоюз. синхронно зі Сполученими Штатами внесли до санаційного списку «РЖД» - російського залізничного оператора. «Не зовсім зрозуміло, що це означає для залізничних вантажних операцій між Європою та Китаєм, але схоже, що ведення бізнесу з російською державною компанією може ускладнитися», - повідомляє Railfreight.com.

Штормовий вітер залишив без залізничного сполучення частину Західної Європи

Наприкінці минулого тижня шторм Юніс, що бушував на території Західної Європи, примусив повністю зупинити залізничний рух на території Нідерландів. У Німеччині та Бельгії потяги не ходили в окремих регіонах. 

У Європі підбили підсумки Року залізниць

Консалтингова компанія Berenschot опублікувала звіт про результати проведення Року залізниць, який було оголошено на території ЄС у 2021-му. За висновками експертів, масштабний захід, який тривав на території Європи протягом 365 днів, не вплинув належним чином на громадську думку, хоч це й було його головним завданням.

Литва намагається знайти обхідні шляхи після блокування транзиту через Білорусь

Після того як Білорусь заборонила транзит литовських вантажів своєю територією, балтійська країна взялася до пошуку нових обхідних маршрутів для потягів зі своїми нафтопродуктами та добривами. Нагадаємо, що значна кількість таких вантажів призначена саме для України. 

VTG Rail Logistics створює єдину європейську платформу закупівель вантажних залізничних перевезень

Німецький стартап VTG Rail Logistics має на меті створити єдину для ЄС платформу закупівель та управління послугами залізничних вантажних перевезень. Для цього компанія має намір використати цифрові рішення вантажотехнічного стартапу Rail-Flow. Про це автори нового проекту VTG повідомили в офіційному прес-релізі.

Україна та Франція уклали «локомотивну угоду»

Україна отримає від Франції 130 електровозів для своєї залізниці. Угоду про це «Укрзалізниця» та французька компанія Alstom підписали під час візиту президента Еммануеля Макрона до Києва минулого тижня. Йдеться про постачання нових електровозів та двохсистемних локомотивів. 

Угорщина інвестує у логістичну інфраструктуру регіону, що межує з Україною

Уряд Угорщини має намір інвестувати 12,4 млрд форинтів (прибл. 35 млн євро) у розвиток логістичної інфраструктури міста Захонь, що знаходиться на прикордонному переході поруч з Україною. 

Українсько-литовська компанія готова надавати експедиторські послуги на залізниці

LTG Cargo Ukraine, українська дочірня компанія LTG Cargo (Литовської залізниці), почала надавати послуги з експедирування вантажів. Цю компанію створили рік тому. Основним видом діяльності вона образа організацію перевезення вантажів між Україною та литовським портом у Клайпеді в обох напрямках. 

Залізничні вантажні перевезення через українсько-польський кордон відновляться 11 лютого

Профільні міністерства України та Польщі домовилися відновити вантажні залізничні перевезення між обома країнами. Потяги через кордон мають піти з 11 лютого в обох напрямках. 

Що буде з залізницями, коли нафта та вугілля стануть нікому не потрібними?

Нині залізничний транспорт залежить, в основному, від насипних та наливних вантажів, тобто від великої маси, яку необхідно перемістити на велику відстань без жорстких обмежень у часі. Але, виконавши екологічні настанови ЄС, економіка поступово відмовиться від нафти та вугілля. А саме ці вантажі забезпечують залізницю великою часткою замовлень. 

50-тисячний контейнерний потяг Нового Шовкового шляху

На Новому Шовковому шляху відзначають ювілейну подію. Кілька днів тому до Європи відправлено 50-тисячний контейнерний потяг. Він вирушив у дорогу зі станції Ченду Ченгсян.

Залізничне сполучення між Індією та Центральною Азією створить новий коридор до Європи

Президенти чотирьох країн Центральної Азії (Казахстану, Киргизстану, Узбекистану та Туркменістану) зустрілися з прем'єр-міністром Індії. Серед іншого обговорювали каспійський транспортний напрямок, який розглядається як один з найбільш перспективних на Новому Шовковому шляху. 

Страницы