контейнерные перевозки

Контейнерні перевезення українською залізницею суттєво збільшилися у 2020 році

У 2020 році сектор контейнерних перевезень на українській залізниці продемонстрував зростання на 41%. Йдеться про 230 000 TEU. Загалом же транзитом через країну пройшло 425 000 TEU, що на 10,7% більше, ніж у 2019 році. 

Контейнерний потяг Китай-Україна відправлятиметься ще з одного логістичного центру на сході КНР

Контейнерний потяг Китай-Україна відправлятиметься ще з/до одного логістичного центру на сході КНР – міста Цзінань, провінція Шаньдун. Це один з потужних торговельних та логістичних центрів на сході КНР. Про це повідомила группа логістичних  компаній ZAMMLER, яка є єдиним в Україні офіційним партнером китайського залізничного оператора East Line.

Експерти прогнозують закінчення тенденції до стрімкого зростання ставок на оренду контейнерів з Китаю до Європи

Судячи з усього, період галопуючого зростання ставок на оренду контейнерів з Китаю до Європи добігає кінця, стверджують аналітики профільного видання The Loadstar. На їх думку, ринок досягнув свого максимуму й надалі стабілізується, а потім почне охолоджуватися. 

Логістичне відділення компанії Alibaba запускає послугу бронювання контейнерів

Логістичне відділення китайської групи Alibaba, що має назву Cainiao Smart Logistics Network, оголосило про початок роботи служби бронювання контейнерів для авіаційних та морських перевезень. 

Хто отримує прибуток від стрімкого зростання вартості оренди контейнерів?

Один із засновників фінської компанії з лізингу контейнерів Осмо Лахтінен говорить, що за багато років роботи не бачив такого божевілля у мультимодальній сфері. Саме «божевілля» стосується різниці в умовах доступу до порожніх контейнерів у Європі та США, з одного боку, та в Азії (особливо, у Китаї), з іншого.

Транспортна безпека в умовах пандемії і зниження ВВП.  Що робити, щоб зменшити ризики

Чому в періоди економічних коливань в країні все частіше виникають проблеми з безпекою перевезень, і що з цим можна зробити розказали керуючі партнери компанії «Дюк Актив» – Олександр Катеринчак і Володимир Бабілунга. 

З портів Великої Британії почали відправляти «легкі» контейнерні потяги

Інтермодальні перевезення у Великій Британії зараз знаходяться у найгіршому за останні десятиріччя стані. Дійшло до того, що з портів почали відправляти потяги з невеликою кількістю контейнерів.

Тарифи на перевезення з Китаю збожеволіли?

Ціни на транспортування контейнерів морським транспортом з Китаю знову встановили історичні рекорди. Тарифи збожеволіли, говорять експерти. 

Євразійський залізничний альянс перевіз півмільйона контейнерів на Новому Шовковому шляху

Як повідомили в об’єднаній транспортно-логістичній компанії «Євразійський залізничний альянс» (UTLC ERA), вони досягли раніше поставленої мети, доставивши цього року по Новому Шовковому шляху 500 000 TEU.

Відчайдушний крок: DSV відправляє три судна за порожніми контейнерами

Експедиторська компанія DSV за одноразовою угодою зафрахтувала три судна, які відправляться з Шанхаю до данського порту Орхус. Основне завдання – привезти до Китаю порожні контейнери, які очікують відправки у європейському порту.

Із Азії до Європи за 30 днів

У компанії GEFCO повідомляють про введення нового щотижневого залізничного маршруту для контейнерних перевезень, який через Владивосток сполучає країни Азії та Європейського Союзу. 

Британський порт Феліксстоу тоне у морі контейнерів

Найбільш завантажений інтермодальний порт Великої Британії Феліксстоу ризикує «втопитися» у морі неопрацьованих контейнерів, яких дедалі більше накопичується на його території. 

Maersk може втратити першість на ринку контейнерних перевезень

Найбільший у світі перевізних контейнерів Maersk у недалекому майбутньому може поступитися першістю компанії MSC. За останні чверть століття Maersk залишався беззаперечним світовим лідером на глобальному ринку контейнерних перевезень. Але у світі, як відомо, немає нічого вічного. 

На Новому Шовковому шляху зафіксоване значне збільшення контейнерних перевезень

Контейнерні перевезення між Китаєм та Європою досягли у вересні цього року 50 800 TEU. Саме стільки було доставлено через російські залізниці, які концентрують сьогодні основний обсяг вантажів на цьому трансконтинентальному маршруті.

Запущений ще один контейнерний потяг з Китаю до Німеччини

На цей раз новий маршрут на Новому Шовковому шляху починається на прикордонному місті Алтинколь у Китаї, проходить через Калінінград та закінчується у німецькому Гамбурзі. Встановлений час проїзду від 12 до 14 днів. 

Сектор контейнерних перевезень дає рекордні прибутки

Другий квартал став кращим часом для сфери контейнерних перевезень, починаючи з 2010 року, повідомляє Тhe loadstar. У даному секторі сукупні прибутки досягли 2,7 млрд доларів лише за три місяці. 

Ринок чартерних контейнерних перевезень відновлюватиметься дуже довго

Схоже, що на ринку чартерних контейнерних перевезень уже досягнуте дно, але процес відновлення буде довгим, стверджують аналітики компанії Alphaliner. 

З Китаю до Німеччини потягом привезли сто позашляховиків

Логістична компанія CFR Rinkens відкрила нові можливості «Шовкового шляху». З Китаю спеціальним блок-потягом були відправлені сто позашляховиків моделі Fengon Glory, які за три тижні здолали понад 10 тисяч кілометрів та прибули до німецького міста Бремерхафен.

Половина європейських морпортів відчула спад вантажообігу у 1 кварталі 2020 року

8 з 15 найбільших контейнерних портів Європи скоротили обсяги перевалки в першому кварталі цього року, хоча ефект від пандемії COVID почав серйозно відчуватися на Заході тільки в середині березня. 

Maersk прогнозує скорочення ринку морських контейнерних перевезень ще на чверть

На думку керівників компанії Maersk, у другому кварталі обсяги контейнерних перевезень світовим океаном втратять ще 25%. Погіршення ситуації менеджери пояснюють падінням попиту, пов’язаним з пандемією, яке обернулося також порушенням логістичних ланцюжків. 

Вартість контейнерів з Азії усе ще перевищує докризовий рівень

На ринку контейнерних морських перевезень усе ще панує вакханалія. Усе це – наслідки тривалого карантину та нерівномірного розподілу між точками відправлення та отримання товару. 

Китай скорочує виробництво контейнерів

Китайські виробники скорочують випуск контейнерів, маючи на меті підтримати ціни на високому рівні за умови скорочення глобального попиту. 

Третина портів збільшила площі для зберігання продовольства та медикаментів

За даними WPSP (Всесвітня програма сталого розвитку портів), 35 відсотків портів змушені були реагувати на збільшення постачання продуктів харчування та медикаментів та розширювали площі для зберігання таких товарів.

Пропускна спроможність порту Роттердама зменшується на 20%

Адміністрація порту Роттердама повідомила, що через карантинні обмеження пропускна спроможність при обробці вантажів цього року зменшиться на 10-20%. 

Державна митна служба України почала в тестувати блокчейн-платформу TradeLens

За переміщенням морських вантажів починають стежити онлайн – Нова митниця приєдналася у тестовому режимі до блокчейн-платформи TradeLens.

Ринок контейнерних перевезень може втратити 23 млрд. доларів

Через нестабільність у роботі на міжнародних морських маршрутах ринок контейнерних перевезень цього року може втратити 23 мільярди доларів. Такий прогноз дають аналітики консалтингової компанії SeaIntelligence Consulting. 

Експедитори прогнозують мега-затори на шляху постачання з Китаю

Експедиторські компанії очікують, що у найближчі кілька місяців ланцюжки поставок з Китаю до Європи та США потерпатимуть від мега-заторів. 

Порт Роттердам продовжує цілодобову роботу в умовах жорсткого карантину

Порт Роттердам продовжить працювати у режимі 24/7. Заява про це пролунала від представників адміністрації одразу після того, як Нідерланди оголосили про суворі антикоронавірусні заходи. 

У морських портах ЄС та США гострий дефіцит контейнерів

Через пандемію на ринку контейнерних перевезень виникла безпрецедентна ситуація. У європейських та американських портах майже не залишилося порожніх контейнерів.

Виходячи з оприлюднених статистичних даних, можна провести аналіз діяльність світових контейнерних ліній в Україні. Даний рейтинг базується на ранжируванні світових контейнерних ліній за показником «частка ринку контейнерних перевезень України».

Страницы