У румунському порту Констанца утворюють затори через велику кількість вантажів, пов’язаних з Україною

Експедитори шукають нові шляхи постачання, оскільки румунський порт Констанца уже не здатен впоратися з великою кількістю вантажів з України, повідомляє Тhe loadstar. Там виникають дедалі більші затори. Дійшло до того, що імпорт, призначений для України почав заважати експорту українського збіжжя. 

За інформацією одеської консалтингової компанії Informall, румунські контейнерні термінали працюють зараз на повну потужність. Але надто важко швидко обробити усі вантажі, які раніше проходили через заблоковані російським агресором українські порти на Чорному та Азовському морях. Хоча збільшення обсягів перевалки означає більший прибуток для Констанци, це також вимагає встановлення нових стандартних операційних процедур. Тобто, варто очікувати низки обмежень. 

Тим часом у самому румунському порту повідомили, що разом з митною службою намагаються розробити полегшені процедури спеціально для українського експорту та імпорту. 

Минулого року українські порти обробили приблизно 1 млн. TEU. Але від початку війни після блокування виходу у море з Одеси та облоги Маріуполя трейдери шукали альтернативні маршрути для вантажів. На початку Констанца виглядала як найбільш оптимальна альтернатива. Та зараз тут контейнери складають уже висотою по 20 рядів, і час перебування на терміналі постійно збільшується. Деякі вантажовідправники, щоб уникнути затримок у самому порту, почали вивантажувати контейнери на турецьких хабах, але звідти вони залізницею мають пройти також через Румунію. 

На думку експертів, полегшити ситуацію можуть балтійські порти, особливо польські Гданськ та Гдиня. 

По темі:

• Війна в Україні ставить під загрозу крихке відновлення світової торгівлі
• Українська компанія позивається до росії через літеру Z
• Американські експерти розповіли, що чекає на українську та російську економки після війни
• Як змінилась логістика в Україні за місяць війни