агрологистика

2 червня у київському гольф-центрі пройде V Міжнародний Grain Storage Forum ELEVATOR 2023 – найбільший в Україні форум в галузі зберігання, переробки, логістики і трейдингу зерна.

Починаючи з шостого березня, на кожен вагон, що перевозить зерно з України через Польщу, мають ставитися офіційні митні печатки. Їх перевірятимуть у пунктах пропуску та контролю, але не зніматимуть на прикордонних переходах. 

Не зважаючи на значно нижчий прогнозований врожай через окупацію значних територій Україна не планує обмежувати експорт зернових у сезоні 2023/24 років.

Після того, як у січні постачання зерна з трьох експортних портів України на Чорному морі впали до чотиримісячного мінімуму, з’явилися ознаки майбутнього зростання обсягів відправлений вантажів.

Українська аграрна рада (УАР) звернулася до Комітету Європарламенту з питань сільського господарства та розвитку сільських територій з проханням продовжити дію безмитного режиму експорту вітчизняної агропродукції. 

Від початку повномасштабної війни австрійська компанія RailCargoGroup (RCG) перевезла понад мільйон тонн зерна з України до Центральної та Південної Європи. 

Зернова угода, за допомогою якої раніше було розблоковано кілька українських чорноморських портів та збільшено обсяги продовольства, вивезеного на експорт, навряд чи буде розширена.

За даними Міністерства сільського господарства, Україна експортувала майже 15,6 млн тонн зерна в сезоні 2022/23. Це на 30,8% менше, ніж у минулому сезоні, коли за обсяги постачання за кордон становили 22,5 млн тонн. 

Україна планує експортувати більше зерна до бідних країн. Про це голова держави заявив під час свого виступу на саміті G20. За словами Володимира Зеленського, експорт українського збіжжя може нагодувати щонайменше 5 млн людей, яким нині бракує харчування. 

У Європейській комісії озвучили ініціативу збільшити фінансування вантажних перевезень у так званих коридорах солідарності, які були відкриті після повномасштабного нападу РФ на Україну. Зокрема, лише для транспортування зерна планують виділити додаткові гранти на суму 250 млн євро. 

Попри нещодавній демарш Кремля, який заявляв про вихід з зернової угоди, а потім вимушений був задкувати, Україна прагне розширити рамки дії нинішньої зернової угоди. Рішення має бути прийнято наступного тижня.

Експорт зерна з України у жовтні майже повернувся до довоєнного рівня. Про це заявили представники Мінагрополітики. За словами чиновників, за перші 17 днів жовтня відставання становило лише 2,4%, якщо порівнювати обсяги вивезення збіжжя за кордон за той самий період 2021 року. 

Компанія DP World у Румунії має намір розширити залізничний коридор від кордну з Україною до морського порту Констанца для збільшення експорту зерна. 

Загалом 165 суден із 3,7 мільйонами тонн сільськогосподарської продукції на борту покинули Україну зерновим коридором з розблокованих морських портів.

Міністр транспорту Франції Джон Айріш повідомив про намір підписати угоду з Румунією, згідно з якою його країна надасть допомогу для збільшення експорту українського збіжжя.

Іспанія тестує можливість транспортування зерна залізницею без залучення портів та морських суден. Днями 25 порожніх 40-футових контейнерів відправили з Мадрида до кордону між Польщею та Україною. Тут на них мають завантажити 600 тонн української кукурудзи, яку відвезуть залізницею до Барселони. 

Страхова компанія Lloyd's з Лондона повідомила у п’ятницю, що страхуватиме судна, що вивозитимуть зерно з українських портів. Раніше саме страхування було однією з проблем, які не дозволяли відкрити коридор для експорту збіжжя із заблокованої війною частини Чорного моря. 

GrainLane – таку назву отримав новий маркетплейс, який працює в режимі онлайн та має на меті допомогти Україні з експортом сільськогосподарської продукції.

План дій під назвою «Коридор солідарності ЄС-Україна» прийнятий зовсім недавно. Але вже відчутні результати спільної праці українських та європейських логістичних компанії. Водночас автори ідеї намагаються постійно удосконалювати запропоновану систему та розширювати можливості її учасників. 

Міністр сільського господарства Польщі Генрик Ковальчик заявив, що плани ЄС щодо транзиту українського зерна через його країну далекі від реальності. Йдеться про оголошену у Брюсселі мету перевезти через Польщу до кінця липня 20 млн тонн збіжжя з України. 

Австрійський логістичний оператор ÖBB Rail Cargo Group (RCG) оголосив про посилення у сфері перевезення призначеного на експорт українського збіжжя. Поки на сході України тривають бойові дії, компанія хоче допомогти з вивозом врожаю зернових культур з центральних регіонів України. 

У червні український експорт зерна скоротився на 55,5%, повідомляє Міністерства сільського господарства України. Мова йде про обсяги, які вдалося вивезти за кордон протягом перших 20 днів місяця у порівнянні з аналогічним періодом минулого року. 

Європейська комісія спільно з V_labs і Rail Cargo Group запускають торговельну платформу для зерна «Зернові шляхи» - Grainlane для оптимізації експорту зерна з України до ЄС. 

Зараз поляки шукають по всій Європі вільні вагони та вантажні автомобілі, намагаються заохотити водіїв до поїздок в Україну по збіжжя. Адже до початку жнив залишилося не так багато часу.

Міністр транспорту та зв’язку Литви Маріус Скуодіс заявив, що організація гуманітарного коридору для вивезення залізницею українського збіжжя через Білорусь до таких балтійських портів, як Клайпеда, є цілком реалістичним рішенням, яке зараз оговорюється.

Румунія «намагається обігнати час», щоб допомогти вивезти якомога більше українського збіжжя після блокади українських портів. Треба встигнути якнайбільше, поки не почався збір нового врожаю. Насправді є лише кілька місяців, щоб звільнити зернові склади. В іншому разі зібраний врожаї може залишитися під відкритим небом. 

Перший потяг з українським експортним збіжжям прибув до Австрії. Про це повідомили у компанії ÖBB Rail Cargo Group, яка займається організацією транспортування українського збіжжя до Європи. Раніше такі ж вантажі відправлялися до інших країн ЄС. Цей потяг став першим, який був призначений для Австрії. 

20 травня 2022 року в м. Києві відбудеться IV Міжнародний Grain Storage Forum ELEVATOR – найбільший в Україні щорічний аграрний Форум галузей зберігання, переробки, логістики та трейдингу c/г продукції.
 

Портовий зерновий термінал EVT за 12-годинну зміну навантажив на панамакс Yasa Unity 24 тис. тонн пшениці. Це рекордний показник за всю історію терміналу, якого вдалося досягти шляхом обробки судна двома вантажними машинами Neuero.

25 травня, у Києві пройшов Grain Storage Forum Elevator 2021 – найбільший масовий захід на ринку зберігання, переробки, трейдингу і логістики зерна в Україні, організаторами якого стали компанія «ПроАгро Груп» і Українська зернова асоціація. 
Форум зібрав близько 1000 учасників, які представляли сотні підприємств зернової галузі з усіх регіонів України, органи державної влади, засоби масової інформації.