агрологистика

За даними Міністерства сільського господарства, Україна експортувала майже 15,6 млн тонн зерна в сезоні 2022/23. Це на 30,8% менше, ніж у минулому сезоні, коли за обсяги постачання за кордон становили 22,5 млн тонн. 

Україна планує експортувати більше зерна до бідних країн. Про це голова держави заявив під час свого виступу на саміті G20. За словами Володимира Зеленського, експорт українського збіжжя може нагодувати щонайменше 5 млн людей, яким нині бракує харчування. 

У Європейській комісії озвучили ініціативу збільшити фінансування вантажних перевезень у так званих коридорах солідарності, які були відкриті після повномасштабного нападу РФ на Україну. Зокрема, лише для транспортування зерна планують виділити додаткові гранти на суму 250 млн євро. 

Попри нещодавній демарш Кремля, який заявляв про вихід з зернової угоди, а потім вимушений був задкувати, Україна прагне розширити рамки дії нинішньої зернової угоди. Рішення має бути прийнято наступного тижня.

Експорт зерна з України у жовтні майже повернувся до довоєнного рівня. Про це заявили представники Мінагрополітики. За словами чиновників, за перші 17 днів жовтня відставання становило лише 2,4%, якщо порівнювати обсяги вивезення збіжжя за кордон за той самий період 2021 року. 

Компанія DP World у Румунії має намір розширити залізничний коридор від кордну з Україною до морського порту Констанца для збільшення експорту зерна. 

Загалом 165 суден із 3,7 мільйонами тонн сільськогосподарської продукції на борту покинули Україну зерновим коридором з розблокованих морських портів.

Міністр транспорту Франції Джон Айріш повідомив про намір підписати угоду з Румунією, згідно з якою його країна надасть допомогу для збільшення експорту українського збіжжя.

Іспанія тестує можливість транспортування зерна залізницею без залучення портів та морських суден. Днями 25 порожніх 40-футових контейнерів відправили з Мадрида до кордону між Польщею та Україною. Тут на них мають завантажити 600 тонн української кукурудзи, яку відвезуть залізницею до Барселони. 

Страхова компанія Lloyd's з Лондона повідомила у п’ятницю, що страхуватиме судна, що вивозитимуть зерно з українських портів. Раніше саме страхування було однією з проблем, які не дозволяли відкрити коридор для експорту збіжжя із заблокованої війною частини Чорного моря. 

GrainLane – таку назву отримав новий маркетплейс, який працює в режимі онлайн та має на меті допомогти Україні з експортом сільськогосподарської продукції.

План дій під назвою «Коридор солідарності ЄС-Україна» прийнятий зовсім недавно. Але вже відчутні результати спільної праці українських та європейських логістичних компанії. Водночас автори ідеї намагаються постійно удосконалювати запропоновану систему та розширювати можливості її учасників. 

Міністр сільського господарства Польщі Генрик Ковальчик заявив, що плани ЄС щодо транзиту українського зерна через його країну далекі від реальності. Йдеться про оголошену у Брюсселі мету перевезти через Польщу до кінця липня 20 млн тонн збіжжя з України. 

Австрійський логістичний оператор ÖBB Rail Cargo Group (RCG) оголосив про посилення у сфері перевезення призначеного на експорт українського збіжжя. Поки на сході України тривають бойові дії, компанія хоче допомогти з вивозом врожаю зернових культур з центральних регіонів України. 

У червні український експорт зерна скоротився на 55,5%, повідомляє Міністерства сільського господарства України. Мова йде про обсяги, які вдалося вивезти за кордон протягом перших 20 днів місяця у порівнянні з аналогічним періодом минулого року. 

Європейська комісія спільно з V_labs і Rail Cargo Group запускають торговельну платформу для зерна «Зернові шляхи» - Grainlane для оптимізації експорту зерна з України до ЄС. 

Зараз поляки шукають по всій Європі вільні вагони та вантажні автомобілі, намагаються заохотити водіїв до поїздок в Україну по збіжжя. Адже до початку жнив залишилося не так багато часу.

Міністр транспорту та зв’язку Литви Маріус Скуодіс заявив, що організація гуманітарного коридору для вивезення залізницею українського збіжжя через Білорусь до таких балтійських портів, як Клайпеда, є цілком реалістичним рішенням, яке зараз оговорюється.

Румунія «намагається обігнати час», щоб допомогти вивезти якомога більше українського збіжжя після блокади українських портів. Треба встигнути якнайбільше, поки не почався збір нового врожаю. Насправді є лише кілька місяців, щоб звільнити зернові склади. В іншому разі зібраний врожаї може залишитися під відкритим небом. 

Перший потяг з українським експортним збіжжям прибув до Австрії. Про це повідомили у компанії ÖBB Rail Cargo Group, яка займається організацією транспортування українського збіжжя до Європи. Раніше такі ж вантажі відправлялися до інших країн ЄС. Цей потяг став першим, який був призначений для Австрії. 

20 травня 2022 року в м. Києві відбудеться IV Міжнародний Grain Storage Forum ELEVATOR – найбільший в Україні щорічний аграрний Форум галузей зберігання, переробки, логістики та трейдингу c/г продукції.
 

Портовий зерновий термінал EVT за 12-годинну зміну навантажив на панамакс Yasa Unity 24 тис. тонн пшениці. Це рекордний показник за всю історію терміналу, якого вдалося досягти шляхом обробки судна двома вантажними машинами Neuero.

25 травня, у Києві пройшов Grain Storage Forum Elevator 2021 – найбільший масовий захід на ринку зберігання, переробки, трейдингу і логістики зерна в Україні, організаторами якого стали компанія «ПроАгро Груп» і Українська зернова асоціація. 
Форум зібрав близько 1000 учасників, які представляли сотні підприємств зернової галузі з усіх регіонів України, органи державної влади, засоби масової інформації. 
 

24 квітня 2020 року Iнформаційно-аналітична Група Компаній «ПроАгро» проведе V Форум «Аграрна логістика 2020». 

Після незвично великого урожаю яблук минулого року садівники в Україні замислилися про сучасні високоефективні сховища. Зараз виробник ТМ UApple у господарстві «Сади Дніпра» почав будівництво найбільшого сховища для яблук із регульованим газовим середовищем (РГС).

Про суттєве зростання простоїв на українській залізниці повідомили у «Центрі розвитку логістики». За їх даними, зараз склалася ситуація, якої не спостерігалося вже багато років.

Компьютерная программа, созданная специально для борьбы с очередями грузовиков, ожидающих загрузки или выгрузки, уже используется сотрудниками компании MV Cargo на въезде в зерновой терминал порта «Южный».

За словами заступника керівника компанії «Нібулон» Володимира Клименка, на зерновому ринку України сьогодні збудована вертикальна система логістики. Полягає вона в тому, що вантажі залізницею та автотранспортом завозяться до морських портів, а звідти прямують по цілому світу.

Протягом червня OKKO Group планує придбати 25 автовантажівок-зерновозів, додавши їх до тих двох десятків, які холдинг купив минулого та позаминулого року.

Впервые за историю современной Украины в частных руках оказалось больше половины всех имеющихся в стране вагонов-зерновозов.