Доставка вантажів – це просто. Прямий LCL сервіс

Напевно, вже ні для кого не новина, що ринок морських контейнерних перевезень і його учасники переживають не найкращі часи. Спочатку COVID-19 та карантинні обмеження, невизначеність і постійна зміна прогнозів зростання світової економіки, потім стрімке пожвавлення міжнародної торгівлі з різким зростанням попиту, гостра нестача азіатських контейнерів, падіння рівня надійності до морських ліній через збої в розкладі і затримки суден, інцидент в Суецькому каналі і ... рекордно високі ціни на морський фрахт. До таких поворотів транспортно-логістичні компанії і, тим паче, вантажовідправники виявилися не готовими. Аналітики і гравці ринків висували припущення, що незабаром ситуація стабілізується. Але дива не сталося.



«Ще в кінці 2020 року ми спостерігали ажіотаж, який виник через дефіцит контейнерів і, відповідно, наддинамічну зміну вартості морських перевезень, збільшення термінів доставки. Експедиторські компанії намагалися задіяти всі можливі потужності, тому що значна частина клієнтів «включала режим очікування» через надвисокі ставки. Адже якщо необхідно доставити вантаж на «зараз», треба бути готовим до вартості близько USD14000 за 40-футовий контейнер з Китаю», – розказує Ірина Ступакова, експерт департаменту морських і авіаційних перевезень DSV.

Звичайно ж вихід знайшовся. Аналізуючи потреби клієнтів і ситуацію, в якій вони опинилися, фахівці великих міжнародних логістичних компаній, негайно взялися вдосконалювати і розширювати LCL сервіси. Лишилося лише питання – як підтримувати незмінно високий рівень якості та безпеки, і як взагалі з'єднати великі морські порти зі світом? 

Що таке прямий LCL сервіс?

LCL сервіс – це найкраще логістичне рішення, а прямий сервіс дозволяє своєчасно спланувати відвантаження, тим самим оптимізувати запаси і забезпечити безперебійність ланцюга поставок.

DSV LCL сервіс передбачає прямі щотижневі відправки, гарантуючи постійні вантажопотоки і широкий вибір напрямів, охоплюючи Азію, Америку і Європу.

 
Захист вантажів від будь-яких ризиків, які виникають під час перевезення, гарантує розроблена програма страхування DSV Protect, завдяки якій всі збірні вантажі вже застраховані з лімітом відповідальності до 5000 EUR і нульовою франшизою.

Як працює LCL сервіс?

За допомогою LCL сервісу вантажі невеликого об’єму консолідуються і розміщуються в контейнери на вантажний станції (CFS) в порту відправлення перед відправкою в пункт призначення. Іншими словами, якщо вантаж займає не весь контейнер, а певне місце, оплата знімається тільки за місце вантажу.

Крім того, якщо є кілька таких вантажів одного відправника, LCL фахівці самостійно заповнюють контейнер, значно заощаджуючи час клієнта. DSV обслуговує понад 430 торгових напрямків щотижня, об'єднуючи Азіатсько-Тихоокеанський регіон з великими портами світу.

«Всі LCL перевезення ретельно плануються. У нас є стратегічні LCL центри – в Шанхаї, Нінбо, Шеньчжені, Кінгдао, Тайчунзі, Бусані і Сінгапурі для поставок в Європу і Америку. Вантажі регулярно консолідуються на спеціалізованих хабах DSV, відвантажуються у власних консолях і відправляються в пункт призначення. Розформування всіх імпортних консолей здійснюється в Києві. Завдяки нашому щільному графіку відправлень і розгалуженої LCL мережі ми пропонуємо тільки оптимізовані рішення, що гарантують доставку в будь-яку точку світу», – розповідає експерт Ірина Ступакова.

Для чого потрібен LCL сервіс? 

Сучасний світ пропонує величезні можливості, головне вміти цим скористатися. Прямий LCL сервіс дає можливість наповнювати полиці магазинів необхідним асортиментом, підтримувати поточні виробничі процеси, успішно вести бізнес і при цьому скорочувати витрати на доставку невеликих партій.

«Бізнес наших клієнтів не постраждає ні за яких обставин, адже ми знаємо, як його захистити. У наш час все можна зробити краще, ніж робилося досі», – резюмує Ірина Ступакова.

DSV – п'ятий за величиною постачальник глобальних рішень у сфері транспорту і логістики. Представлен у більш, ніж 80 країнах світу. 
Сайт: https://lcl.com.ua/       Публікації компанії