речные перевозки

Залізниця чи річковий транспорт?

Польські експерти сперечаються з приводу того, який з видів транспорту має стати пріоритетним для інвестування на найближчі десятиліття: залізничний чи річковий? 

В Ізмаїлі почали будувати баржу водотоннажністю 6000 т

Нове судно матиме довжину 127,6 м та ширину 16,3 м. Водотоннажність у 6 тис. т досягається при заглибленні у річкову воду на 3,8 метра. Але баржа може виходити у море, і максимальна водотоннажність тут може досягати 7418 т, повідомляють ЗМІ. 

В октябре продолжился рост объемов перевозок металлопродукции по Днепру. За месяц по реке доставили 170 тыс. тонн грузов этого вида, что на 13,3% больше, чем в октябре прошлого года. 

Поглиблення дна на річці Дунай в районі молдавського міста Джурджулешти може нашкодити роботі порту Рені. Про це заявив голова українського міста Ігор Плехов. 

Лише 1% вантажопотоку в Україні проходить річками, а потенціал Дніпра використано, у кращому разі, тільки на 7%. Про це розповів керівник групи експертів проекту технічної допомоги ЄС «Сприяння транспортному розвитку ріки Дніпро» Едвін Лок.

Білорусь планує возити нафтопродукти в Україну річковим транспортом

Ще цього року Білорусь планує провести по Дніпру першу баржу з дизельним пальним. Щоправда, нічого подібного на ділянці вище Києва давно не робили. Тому цей проект розглядають як пілотний.

«Нибулон» начал эксплуатацию самого большого в Украине судна

Компания ввела в эксплуатацию плавучий кран длиной в 140 метров, считающийся на сегодня самым большим в Украине.

Перевозки продукции металлургии по Днепру быстро растут

За первые пять месяцев с.г. суда перевезли по реке Днепр 441 500 тонн металлопродукции. Этот показатель выше почти на 40%, чем за аналогичный период 2018 г., сообщают аналитики ассоциации «Реки Украины».

«Нібулон» будує горизонтальну систему логістики замість вертикальної

За словами заступника керівника компанії «Нібулон» Володимира Клименка, на зерновому ринку України сьогодні збудована вертикальна система логістики. Полягає вона в тому, що вантажі залізницею та автотранспортом завозяться до морських портів, а звідти прямують по цілому світу.

«Нібулон» побудував найбільше судно в історії сучасної України

Днями відбувся спуск на воду найбільшого в історії сучасної України судна-перевантажувача Nibulon Max. Його довжина становить 140 метрів, а ширина – 28.

Яна Кравченко: Проблемы и перспективы речной логистики

В Украине оживает речная логистика. Особенно это заметно на Днепре, по которому за последние годы стало передвигаться все больше грузовых суден. Но возрождение речных грузоперевозок идет очень медленно. 

«Дунайсудосервис» построил первую из восьми барж для компании «Грейн-Трансшипмент»

На измаильском предприятии «Дунайсудосервис» сообщили о завершении строительства 79-метровой баржи для перевозки сухих грузов по реке Днепр.

 «Укрречфлот» сокращает размеры выплаты дивидендов

Как сообщили в судоходной компании «Укрречфлот», за 2018 год будут выплачены дивиденды по 6 копеек на акцию. Это в полтора раза меньше, чем за 2017 год. Всего акционеры получат 10 млн. 285 тыс. грн.

Служба морського та річкового транспорту України

Уряд прийняв рішення про створення в Україні Державної служби морського та річкового транспорту. Вона займеться реанімацією українського торгового мореплавання і судноплавства.

Створена компанією «НІБУЛОН» логістична інфраструктура та можливість завдяки їй транспортувати херсонський баштан, фрукти та овочі на північ України, а навіть і до Білорусі, стане новим подихом для лівобережної Херсонщини

 

Закону про внутрішній водний транспорт бути. Але якому?
В Раді зареєстровано два законопроекти "Про внутрішній водний траснспорт" законопроект №2475а  від Робочою групи Верховної Ради та альтернативний проект №2475а-3 від групи депутатів на чолі з Вадатурським Андрієм

На початку 2017 року перевантажувальний термінал філії «Кам’янка-Дніпровська», що став візитівкою ТОВ СП «НІБУЛОН» у Запорізькій області, оскільки це перший об’єкт компанії в цьому регіоні, прийняв свій перший мільйон тонн сільгосппродукції

Речные перевозки по Украине

Ответ генерального директора ООО СП "НИБУЛОН" Алексея Вадатурского на интервью Владимира Омеляна "Цензор.НЕТ"

НИБУЛОН наращивает речные перевозки

Компанія «НІБУЛОН» продовжує нарощувати обсяги річкових перевезень.

"Річкова реформа" – ширма для офшорів?

Що приховується в проекті Закону України «Про внутрішній водний транспорт» - своїм аналізом проекту закону поділилася компанія Нібулон

LogistFM: Логистическая услуга Укрречфлота

АСК «Укрречфлот», в преддверии сезона сбора зерновых в Украине, создал для клиентов новый востребованный сервис – контейнерные поставки зерновых «под ключ».

Светловодский речной терминал занял первое место в рейтинге речных терминалов Украины за 2015 год

Міністерство інфраструктури з метою оптимізації роботи суден морського і річкового флоту та зменшення фінансового навантаження на судновласників, пропонує зменшити кількість суднового екіпажу для суден, що мають символ «А» у формулі класу, без зниження при цьому рівня безпеки судноплавства.