Публикации

Сторонaм комерційних відносин слід чітко розуміти, що Інкотермс® є рекомендaціями, a ієрaрхія регулюючих документів виглядaє тaк: Зaкон→Звичaї портів→Прaвилa Інкотермс®.

Теперь даже мелкие импортеры имеют возможность ввозить оригинальную брендовую продукцию с уплатой всех налогов параллельно с правообладателем или официальными дилерами.

Часто для принятия окончательного решения о внедрении автомтизации необходимо протестировать программный продукт в реальных условиях. Так поступила дистрибьюторская компания ФОП Смоляк, выбирая для себя систему ТМС, и не ошиблась. 

Я работала в разных коллективах, и к сожалению, не все из них можно назвать командами. Слово «команда» все чаще можно увидеть на просторах Интернета, в программах бизнес-тренингов, корпоративном обучении, но реже всего – в реальности.

Контейнерные перевозки справедливо считают одними из самых безопасных. Все-таки, здесь легче обеспечить сохранность и целостность груза, особенно, когда его нужно перевезти на большое расстояние. Но значит ли это, что серьезные риски отсутствуют вовсе?

Экономия топлива всегда была и остается актуальным вопросом для перевозчиков. Ведь это – основная затратная часть их бизнеса. Советы по оптимизации топливной составляющей часто встречаются в профильной прессе. Так можно ли экономить на топливе? Можно, но нужно учитывать ряд факторов.   

Віктор Шевченко, генеральний директор групи логістичних компаній ZAMMLER, в інтерв’ю LDaily розповів про особливості логістичної галузі в Україні, оцінювання ефективності роботи й про побудову взаємин із клієнтами.

Вероятно, самое большое преимущество дропшиппинга в том, что можно открыть магазин электронной коммерции, не вкладывая тысячи долларов в запасы. Традиционно ритейлерам приходилось связывать огромные суммы в капитальных закупках, в то время, как начать успешный дропшиппинг-бизнес можно с очень небольшими деньгами. 

Во избежание простоя груза в ожидании таможенного оформления по результатам исследований Специализированных лабораторий или других экспертных учреждений, ст.260 ТКУ предусматривает возможность подачи в таможенный орган временной таможенной декларации. 

На складе Lamoda хранится и обслуживается более 8 000 000 товаров, каждый день на смену выходит более 300 операторов. Они работают с товаром, поступающим со всего мира, и собирают заказы для пользователей из четырех стран: России, Украины, Белоруссии и Казахстана. На таких масштабах бизнес требует безупречной автоматизации.

Украинская логистика вступает в своеобразную «гонку вооружений». С одной стороны, нужно платить людям больше и повышать эффективность их работы. С другой – максимально «оптимизировать» весь персонал.

Черная Пятница – день огромных скидок, – захватила и наш рынок. По данным Black-Friday.Global, в 2018 г. продажи в Украине в Черную Пятницу выросли на 410%. И если для шопоголиков этот день становится настоящим праздником, то для продавцов и поставщиков – настоящим испытанием.

«GEFCO Украина» – одна из первых поддержала официальные схемы по таможенному оформлению для б/у автомобилей и вышла на этот рынок с релевантным предложением.

О том, какими правилами руководствуются эксперты транспортно-логистической отрасли, чтобы каждый получил праздничный подарок, рассказывает Руководитель отдела сборных перевозок AsstrA Юстас Цибулскас.

В даний час, у зв'язку з активним застосуванням логістичних принципів, методів і підходів у сфері грошового обігу, все більше обертів набирає новий різновид логістики – фінансова логістика. Як логістичні підходи допомагають збалансовувати фінансові потоки розказує Лариса ВЛАСЕНКО, фінансовий директор компанії «GEFCO Україна».

Как известно, новые правила Инкотермс® 2020 вступят в силу уже с 1 января грядущего года.

ТОП-10 підприємств водного транспорту зосереджені на перевезенні вантажів, а десятка авіаційного відповідає за пасажирський напрямок. Про це свідчать дані дослідження YouControl.

Ведущий украинский 3PL-оператор УВК расширяет присутствие в регионах. В этом году на 5,5 тыс. кв. м увеличилось количество управляемых им складских площадей в городе Днепр.

На рынке труда происходят стремительные изменения не только у нас, но и по всему миру. Мы, фактически, сейчас переживаем очередной революционный момент, результатом которого станут новые отношения между работодателями и сотрудниками компаний.

Согласно общему мнению, сотрудничество между корпорациями и стартапами – это стратегия win-win. Однако по данным журнала «Коммерсант», 78% компаний видят в стартапах угрозу для своего бизнеса, а 45% опасаются, что не выдержат конкуренции с молодыми компаниями-пираньями.

Современный бизнес не может быть на 100% эффективным, пренебрегая понятиями, которые описывают работу с людьми, а именно, с сотрудниками, коллегами и командами.

Щойно мова заходить про товари, які е-commerce пропонує в інтернет-магазинах та на маркетплейсах, логістика починає відігравати визначальну роль. Адже від неї залежить конкурентоспроможність компанії, якій необхідно запропонувати покупцям швидку та недорогу доставку.

Першим та найголовнішим трендом сучасного автомобілебудування залишається боротьба за екологічність. Але нині діючий у розвинутих країнах стандарт Євро-6 досить важко виконати. 

Для украинской компании 18 лет – возраст довольно солидный. Тем более, для компании логистической, ведь в начале 2000-х само слово «логистика» в нашей стране мало кому было известно.

Бизнес-процессы Группы компаний «Капитал» базируются на ключевых точках контроля, благодаря которым ни один сотрудник не может допустить импровизированных или хаотических действий в процессе таможенного оформления.

Об особенностях внутриевропейских ж/д перевозок рассказывает Эва Трохимюк, руководитель ж/д отдела по региону Европа транспортно-логистической компании AsstrA.

О том, какие изменения ожидают транспортно-логистическую отрасль в связи с нарастающей автоматизацией, размышляет Мачей Тыбурчи, руководитель отдела Lean & Process Management международной группы компаний AsstrA.

Аналіз норм законодавства свідчить про те, що плата за проїзд великоваговим/великогабаритним транспортом вага чи габарити якого перевищують законодавчо встановлені норми здійснюється виключно перевізником.