Публикации

Події останніх років виявили неприємну реальність. Ланцюжки поставок, максимально оптимізовані для підвищення ефективності, часто виявлялися недостатньо гнучкими при погіршенні умов роботи.

У сучасній логістиці важливо не лише доставити вантаж, а й забезпечити стабільність усіх процесів постачання. Саме тому дедалі більше компаній обирають регулярні LTL-перевезення як ефективний інструмент дистрибуції. Euro Forwarding пропонує бізнесу комплексне логістичне рішення, поєднуючи щоденні відправлення, швидку доставку та професійне обслуговування вантажів на всіх етапах перевезення.

Логістика в Україні, як рушій економічного розвитку та гарант безперебійної роботи підприємств, нині переживає період кардинальних змін. Актуальні умови формують нові пріоритети для учасників ринку: на перший план виходять не стільки вартість, скільки прогнозованість та здатність забезпечувати результат. Таких висновків дійшли експерти PwC під час перезентації звіту «Ринок 3PL: погляд уперед» в дискусії з бізнесом та представниками ринку 3PL-операторів.

У цій статті розглянуті приклади неефективності, які є частиною найбільш поширених практик у бізнесі. Побачивши їх з іншого боку, ви зрозумієте, як ці проблеми можна вирішити та які існують альтернативи. Кейс компанії, що вимірювала ефективність своєї діяльності недосконалими KPI, допоможе зрозуміти, чи був обраний метод дійсно ефективним і чи існують кращі способи вимірювання результатів. 

Чому сьогодні клієнти 3Pl-операторів надають перевагу не вигіднішим з фінансової точки зору партнерам, а тим, хто здатний бездоганно працювати навіть за найскладніших умов? Відповідь проста: від надійності провайдера залежить здатність бізнесу виконувати свої зобов’язання, і за такі гарантії компанії готові заплатити більше.

Це вже стало традицією – збирати логістів весною на Logistics Innovation Forum. Змінюються часи, змінюються люди, але потреба у комунікаціях, обміну досвідом та професійному спілкуванні залишається незмінною. Цього року Logistics Innovation Forum 2026 зібрав чимало учасників – керівників логістичних фірм та логістичних підрозділів виробничих та торговельних компаній. 

Компанія PwC в Україні презентувала грунтовне аналітичне дослідження ринку 3PL-операторів України, над яким працювала півроку. Їй вдалося розробити методологію для порівняння складно порівнюваних показників і закласти основу для подальшої класифікації білого логістичного ринку України.

Команда PwC в Україні провела масштабне дослідження 3PL-операторів стосовно поточного стану, викликів та перспектив складської логістики в Україні. За даними PwC, 23,3% опитаних 3PL-операторів називають одним із ключових викликів нестачу кваліфікованих кадрів та структурні зміни. Ще 13,3% вважають проблемою нестабільність ринку, а 10,7% – зростання клієнтських очікувань та тиск на сервісну модель.

Сучасний логістичний ринок України функціонує в режимі безперервних викликів. Трансформація маршрутів, нестабільність транспортних коридорів та зростання операційних витрат змушують бізнес переглядати підходи до вибору партнерів. Керівник відділу продажів та клієнтського сервісу компанії Euro Forwarding Катерина Бобошко аналізує, як змінилися пріоритети клієнтів та які стратегії дозволяють логістичним операторам залишатися конкурентними у 2026 році.

За підсумками 2025 року близько 40% кредитів для малого та середнього бізнесу припало на придбання спецтехніки та автотранспорту. При цьому близько 80% наданих позик було видано на суму до 1,5 млн грн з терміном погашення до 3 років. Про це розповіла Оксана Шульга, директорка департаменту малого та середнього бізнесу ГЛОБУС БАНКУ.

Тютюнова галузь постійно змінюється: нові продукти, нові правила, нові очікування. Для компанії Ahlers це означає лише нові виклики, які потрібно подолати, тому вона постійно підвищує планку в галузі безпечного транспортування, цифрової прозорості та сталої логістики. 

Український ринок праці сьогодні перебуває в стані глибокої структурної кризи. Повномасштабна війна призвела до одразу кількох потужних факторів, які суттєво скоротили кількість працездатного населення. Спеціалісти компанії «Хаскі» – Вікторія Кулибаба, керівників HR відділу, та Ірина Труба, керівник відділу по роботі з персоналом, поділилися своїми думками про реалії ринку праці в Україні. 

Ми живемо в час, коли завдяки цифровим технологіям відповідь на поставлене запитання можна отримати миттєво. Причому не просто відповідь, а з поясненнями, аргументами і висновками. Хто опанував цю магію, знає як це працює. Але чим далі, тим частіше, ШІ стає поміченим у наданні відповідей, які не узгоджуються з попереднім досвідом. Ірина Морозова, директор із зовнішніх комунікацій Boxline UCL, поділилася власними спостереженнями за роботою ChatGPT і надала практичні поради, як зробити її максимально ефективною.

З наближенням та на початку лютого ринок авіаційних вантажних перевезень Азійсько-Тихоокеанського регіону входить у фазу сезонного сповільнення. Важливо, що цього року очікуваного передсвяткового імпульсу напередодні Китайського Нового року ринок фактично не отримав, що вже відображається у попиті, рівні ставок і структурі провізних потужностей. Чого очікувати далі розказує Андрій Криворотов, керівник авіадепартаменту Boxline Україна.

30 січня, в Києві у КВЦ «Парковий» відбувся вже сьомий за рахунком GRAIN STORAGE FORUM 2026, який цього разу зібрав близько 1100 учасників і гостей. Попри постійну загрозу ворожих атак на столицю, важку ситуацію в енергетиці й регулярні відімкнення світла, не зважаючи на січневий мороз й обледенілі дороги, на подію зібралися представники з усіх регіонів України, а партнери ще й привезли свої експозиції, які представили на виставці форуму. 

2025 рік остаточно розставив акценти в наземній логістиці. Автомобільні перевезення перестали бути допоміжним елементом ланцюгів постачання – вони стали ключовим інструментом виживання й адаптації бізнесу в умовах постійної невизначеності. І саме цей досвід формує правила гри на 2026 рік.

Минулий 2025 рік став серйозним випробуванням для українського бізнесу та логістичної галузі. У складних умовах Delivery зберегла стійкість і забезпечила безперервність логістичних процесів по всій країні.

Дуже цікавий допис про взаємодію СЕО і власників, та їх вплив на розвиток компаній розмістив у своєму Facebook відомий український топ-менеджер Петро Чернишов. Його управлінський досвід дозволяє йому об’єктивно і неупереджено аналізувати це болюче питання.

CEVA Logistics, дочірня компанія CMA CGM Group, підписала нову багаторічну угоду з Ferrari, як офіційний постачальник логістичних послуг та преміум-партнер Scuderia Ferrari HP і – новинки 2026 року – Ferrari Hypercar.

Колись у майбутньому, і дай Боже, вже у наступному році, ми будемо згадувати, як у часи блекаутів і бусифікації, під обстрілами, логісти збиралися на профільні конференції, щоб обговорювати поточні завдання своєї роботи. Зокрема, на Ukrainian Logistics Forum 2025, який відбувся 5 листопада у Києві, і зібрав чимало учасників 

Команда YouControl.Market проаналізувала як минули 3 квартали 2025 року для логістичного бізнесу України, а також визначила тенденції за останні роки.

У січні-серпні 2025 року ринок логістики в Україні й надалі демонструє скорочення обсягів вантажів, що перевозяться всіма видами транспорту. За даними Держслужби статистики, автомобільні перевезення знизилися на 11% порівняно з минулим роком. Ця тенденція не оминула і компанію Delivery. Втім, навіть у складних ринкових умовах вона має позитивні результати – продовжує розвиватися, вдосконалює внутрішні процеси та сервіси.

Компанія Delivery підбила підсумки роботи за ІІ квартал 2025 року. Попри загальне сповільнення темпів зростання вантажообігу, підприємству вдалося досягти відчутного покращення ключових показників.

Euro Forwarding з гордістю повідомляє про запуск нового напряму – сервісу контрактної логістики, який стає логічним та стратегічним розширенням вже існуючих транспортних послуг компанії. Відтепер імпортери та експортери можуть отримувати повний комплекс логістичних рішень від доставки до зберігання в рамках співпраці з єдиним партнером.

Оділь Маарек – глобальний керівник зі сталого транспорту CEVA Logistics, розказала про політику компанії щодо підтримки сталого розвитку. 

За три роки війни Kuehne+Nagel, світовий лідер у сфері логістики, не лише зберіг свою діяльність в Україні, але й став прикладом стійкості, адаптивності та соціальної відповідальності. Компанія запустила нові сервіси, запровадила інноваційні рішення та підтримала клієнтів, працівників і гуманітарні ініціативи. 

Ринок праці у сфері логістики зберігає свої особливості. Проте він залишається у ТОП-5 за популярністю серед усіх галузей української економіки. 

Весна цього року видалася урожайною на логістичні події. Одна з них – знаний і шанований Logistics Innovation Forum. Вже в 14-й раз він зібрав логістів у широкому колі однодумців для обговорення поточної ситуації в галузі, обміну практичним досвідом та презентацій сучасних рішень для підвищення керованості та продуктивності логістики. Форум відвідали понад 250 учасників.