Публикации

В мире автомобилестроения сейчас наблюдается несколько интересных тенденций. В комплексе они показывают, на чем в ближайшие годы или десятилетия мы с вами будем ездить, а также на чем будем перевозить грузы.

Перевес груза может стать серьезным тормозом, если проблема обнаружится в ходе таможенного оформления. Что же делать?
 

В 2018 году несколько украинских аэропортов заявили о планах развивать грузовые авиаперевозки и построить для этого новые карго-терминалы. Delo.UA разбиралось, какой из проектов является наиболее реалистичным и почему.

Передача в концессию порта не решает его главную проблему – изъяны внешнепортовой логистики. Интернет-издание ZN.ua подготовило аналитическую статью о перспективах и последствиях концессии двух украинских морпортов – «Ольвии» и «Херсонского морского торгового порта».

2018 год стал мегаудачным для компании ABM Cloud, особенно в области автоматизации дистрибуционных бизнес-процессов. В продуктовом портфеле компании представлены 4 решения: ABM Rinkai TMS, ABM Digital Distribution, ABM MarketPlace и ABM WMS. Все они созданы для увеличения эффективности дистрибуции.

Мы живем в очень интересное время, когда параллельно развиваются два мира. Один из них называется высокими технологиями – ІТ. Другой – это мир реального бизнеса, где производят и продают товары, предлагают транспортные, складские услуги и т.д.

Эффективная логистическая поддержка и качество ее планирования невозможны без применения информационных систем и программных комплексов для планирования, организации, контроля, анализа и поддержки принятия решений в логистических системах.

Общие тенденции развития рынка грузовых перевозок в Украине известны каждому логисту. Предлагаем посмотреть на проблематику, связанную с этой темой, не изнутри, а со стороны.

В ноябре 2018 года в Киеве успешно состоялась практическая бизнес-конференция LOGISTICS PLATFORM 2018 «Эффективная логистика, транспорт и склад: модернизация, оптимизация и инновационность», собравшая около двухсот участников.

Использование ж/д транспорта на маршруте «Китай-Евросоюз» составляет небольшой процент от общего торгового потока на данном направлении. Это удобная альтернатива быстрому, но дорогому авиатранспорту, с одной стороны, а также гораздо более дешевому, но медленному морскому транспорту – с другой.

23 ноября 2018 г. в Киеве состоялся Ukrainian Logistics Business forum 2018 – первое в Украине мероприятие, полностью посвященное правовой защите логистического бизнеса. Организаторами форума стали Адвокатское объединение MITRAS и компания 5PL.

Стремительное развитие технологий, постоянно растущие требования к сервису доставки со стороны потребителя и высокая конкуренция способны в ближайшем будущем поменять мировую индустрию логистики. Несомненно, изменения коснутся и Украины.

О том, как логистическому бизнесу выйти на бизнес-арену США и суметь откусить свой маленький кусок большого яблока, рассказывает Руководитель отдела AsstrA USA Владислав ЛАГУН

С вступлением закона в силу, изменения коснулись практических процессов каждого субъекта ВЭД.

Скорость, с которой украинские компании наращивают объемы экспорта, в том числе и в страны Евросоюза, впечатляет. При этом все больше отечественных предприятий ввозят на территорию ЕС не сырье, а готовую продукцию – товары, предназначенные для продажи конечному потребителю.

О том, что помогает 100 отделениям транспортной компании SAT функционировать слаженно, какие технологические вызовы пришлось преодолеть в процессе развития, кого могут заменить роботы, а также каким будет рынок логистики в будущем рассказывает Дмитрий БЕСПАЛОВ, IT-директор SAT.

О скрытых и не всегда честных механизмах ценообразования «Укрзализныци».

Строительство аэропортов, реакторов, заводов, крупных промышленных центров: все это возможно только c одной из ключевых составляющих – проектной логистикой. О том, чем отличается проектная логистика от обычной перевозки рассказывает Специалист AsstrA Industrial Project Logistics Андрей Абрамов

ABM Cloud завершила проект по автоматизации процессов планирования и контроля маршрутов доставки для компании Acvilin-Grup.

О том, может ли быть полезен логистической отрасли опыт бережливого производства и как его применять рассказывает Мачей Тыбурчи, Lean Manager & Data Protection Officer группы компаний AsstrA-Associated Traffic AG.

Дискуссии о плюсах и минусах аутсорсинга логистики ведутся в украинском бизнес-сообществе уже более 10 лет, и в последнее время чаша весов все больше склоняется в сторону его преимуществ. С чем это связано и какие вызывает изменения на рынке? С такими вопросами мы обратились к генеральному директору компании УВК Александру ПИТЕНКО

Технология блокчейн становится все более востребованной для большого бизнеса. Только за последний год десятки крупных компаний, работающих в сфере логистики и торговли, анонсировали внедрение инновационных инструментов на базе данной технологии для последней мили доставки.

Рынок почтовых услуг Украины неплохо развит, и основные его игроки давно определены. Как и общие правила, в частности условия доставки и ограничения по весу и габаритам отправлений. Однако предприятиям нередко нужно пересылать грузы более крупные и/или тяжелые, и с этим прекрасно справляется SAT.

По данным ФБР, ежегодные потери грузов в результате краж составляют 30 млрд долл. США. Поскольку стоимость грузов неуклонно возрастает, проблема хищения становится все более острой.

Компания SAT уверенно работает на рынке логистических услуг с 2002 года. В чем секрет динамичного развития компании, что позволяет ей преодолевать трудности и кризисы рассказывает Андрей Боровко, исполняющего обязанности Генерального директора ООО «Транспортная компания SАТ».

Интервью с Людмилой ЦИБУЛЬСКОЙ, начальником отдела обслуживания клиентов «Чумак»

Сравнение функционала, результатов работы и стоимости использования программных продуктов для маршрутизации автоперевозок (Maxoptra, «Муравьиная логистика», «Инструменты логиста», «Бегунок»)