Публикации

Об особенностях внутриевропейских ж/д перевозок рассказывает Эва Трохимюк, руководитель ж/д отдела по региону Европа транспортно-логистической компании AsstrA.

О том, какие изменения ожидают транспортно-логистическую отрасль в связи с нарастающей автоматизацией, размышляет Мачей Тыбурчи, руководитель отдела Lean & Process Management международной группы компаний AsstrA.

Аналіз норм законодавства свідчить про те, що плата за проїзд великоваговим/великогабаритним транспортом вага чи габарити якого перевищують законодавчо встановлені норми здійснюється виключно перевізником.

Опыт транспортной компании SAT по внедрению показателей операционного контроля.

Условия работы в Германии, конечно же, имеют много общего с общеевропейскими. Но все-таки есть немало особенностей, знать о которых нужно каждому, кто планирует выполнять там грузовые автоперевозки.

Использование ПО в облаке ведет к определенной стандартизации, так как оно имеет единый функционал для множества пользователей. Зачастую, если используется уже проверенные best practice, у компании не возникает потребности переделывать ИТ-продукты под себя.

Результатами внедрения стали сокращение пробега за 2 полугодие 2018 на 138 тыс. км, сокращение времени работы логистов в 4 раза, увеличение времени для проведения плановых и срочных ремонтов, ужесточение контроля за перемещением и простоями транспорта, увеличение времени на отдых водителей.

Український бізнес завжди цікавиться майбутнім та змінами, які готує для нас владна команда. Звісно, працівники логістичної галузі занепокоєні тими ж питаннями. Отже, спробуємо зробити хоча б декілька загальних прогнозів.

Организаторы недавно прошедшего Форума автоперевозчиков предложили участникам обсудить возможность введения единого тарифа на грузоперевозки. Идея состоит в том, чтобы организовать Ассоциацию добропорядочных перевозчиков, члены которой прекратили бы конкурировать между собой по цене, демпинговать, а наоборот, стали бы работать с клиентами по справедливым тарифам – не завышенным, но и не заниженным.

LTL (Less Truck Load) в Европе занимает четверть всего рынка грузоперевозок. Почему сборные перевозки пользуются таким успехом и что нужно знать о «подводных камнях» LTL рассказывает Юстас Цибульскас, руководитель отдела сборных перевозок компании AsstrA.

Kyiv Logistics School умеет удивлять. Состоявшийся в конце мая Всеукраинский форум автоперевозчиков еще раз это подтвердил.

Рынок автоперевозок Соединенных Штатов самый большой в мире. Примерно 80% грузов доставляют по стране именно в кузовах автомобилей.

Оптимізація транспортного процесу під час доставки вантажу у роздрібну мережу за допомогою хмарного сервісу з маршрутизації «Мурашина логістика».

Группа компаний AsstrA с начала 2017 года отмечает увеличение торговых потоков на 20%, несмотря на снижение объемов торговли между Польшей и Россией после введения санкций, нестабильную политическую ситуацию в Украине, тарифные и нетарифные методы регулирования внешней торговли

На первый взгляд, может показаться, что в логистике хлебозаводов нет ничего сложного: испекли хлеб, развезли по магазинам кратчайшим маршрутом – вот и все. Но это совсем не так.

Каких правил стоит придерживаться и на что обратить особое внимание при перевозках через протестные регионы Франции рассказывают эксперты AsstrA.

Развитие логистических компаний невозможно без серьезных внутренних оптимизаций и улучшений всех бизнес-процессов. Как и за счет чего компании SAT удается соответствовать требованиям времени, рассказывает ее директор по логистике.

Польское подразделение ZAMMLER GROUP уже пять лет работает на европейском рынке. За это время компания научилась разбираться во многих нюансах и выработать свою стратегию поведения. Итак, какова она – польская логистика?

Международный провайдер транспортно-логистических услуг AsstrA-Associated Traffic AG в своем продуктовом портфеле усиливает акцент на мультимодальные решения, открывающие перед корпоративными клиентами новые возможности.

В транспортной компании SAT, специализирующейся на обработке и перевозках неформатных грузов, Кайдзен применяется давно и достаточно эффективно.

Группа логистических компаний ZAMMLER одна из первых начала осваивать рынок Европейского Союза. Весной этого года исполняется пять лет, как ее представительство успешно работает в Польше.

Как транспортной компании SAT удалось добиться высоких качественных показателей при работе с неформатными отправлениями

О том, что за последний год сделала транспортная компания SAT для улучшения обслуживания клиентов и какие изменения ожидаются в этом году, рассказывает руководитель отдела продаж ТК SAT Олег Тымченко.

Если продавец говорит, что готов внедрить самую хорошую систему, да так, что клиенту ничего не придется делать (только заплатить), и в его бизнесе автоматически наступит рай, – не верьте.

О том, как оперативно и экономично довезти контейнер, прибывший из Китая, в любую точку Европы рассказывает Руководитель оперативного отдела «Китай» AsstrA Дмитрий Походенько.

Компания УВК решила на собственном примере показать, что такое «логистика с человеческим лицом», и можно ли быстро, легко и без нервного напряжения решать все операционные вопросы.

Как транспортная компания SAT развивает партнерскую сеть и какие требования предъявляет к потенциальным партнерам.

В Міністерстві інфраструктури України відбулась прес-конференція, під час якої Міністр інфраструктури Володимир Омелян представив плани автодорожньої, залізничної, морської та поштової галузей на 2019 рік.