GEFCO

Сверхлогистика: новые решения на динамичном рынке

Почему появилась потребность в серхлогистике как в системе услуг, которые выходят за рамки привычных компетенций 3PL-компаний? Такие условия диктует нынешний рынок. 

Компанія GEFCO відправила зі Словаччини до Китаю потяг з нульовими викидами

15 листопада компанія GEFCO відправила за реверсним маршрутом на Новому Шовковому шляху залізничних потяг зі Словаччини до Китаю за запитом клієнта, який шукає рішення для транспортування з дуже низьким рівнем викидів вуглецю.

Логістика в Україні: особливості ринку, тренди, прогнози

Автоматизація, діджиталізація, інтеграція – сьогодні ці поняття стали частиною нашого повсякденного життя. У багатьох галузях не залишається місця для консервативності, ігнорування інновацій та трендів. З початком пандемії, яка створила нові виклики для всіх секторів економіки, бізнес відчув просто радикальні зміни за відносно короткий час. 

У компанії GEFCO розповіли, як розвиток електромобільності вплине на логістику аутомотів

Шість найбільших змін, які електромобільність спричинить на транспорті та у логістиці аутомотів.

Лідер втратить позиції? Торгівля Україна-Китай: стан, логістичні рішення, прогнози

Оскільки світова торгівля не може зупинитися й чекати завершення невизначеності, компанія GEFCO почала шукати варіанти виходу із кризи й розробила альтернативні логістичні рішення в напрямку Китай-Україна.

Наріжний камінь української логістики: залізничні перевезення в часи пандемії

Якщо інші види транспортування з початком пандемії за 2020 рік значно знизили свої обсяги, як, наприклад, морський, постраждалий внаслідок контейнерної кризи, то залізничні перевезення навпаки – не втратили свою актуальність та продовжили нарощувати потенціал. 

Від виробника до споживача: логістика фармацевтичної продукції

Світовий ринок фармацевтичної логістики представлений спеціалізованими фірмами, а також компаніями з широким спектром послуг, серед напрямків роботи яких є перевезення лікарських засобів. Усі вони прагнуть відповідати міжнародним стандартам якості та впроваджують кращі практики транспортування чутливих вантажів. Серед них, наприклад, – міжнародний логістичний оператор GEFCO.

Море викликів та океан можливостей: світова криза морських перевезень і Україна

До початку пандемії судноплавне транспортування визначалося своєю дешевизною, що складало головну перевагу цього виду у порівнянні з іншими. Сьогодні ж тарифи практично зрівнялися. Таким чином, залізниця повною мірою перебирає на себе не тільки дорогі вантажі, але й усі інші.

В условиях кризиса морских контейнерных перевозок компания GEFCO предлагает ряд альтернативных решений

Компания GEFCO, представительства которой работают в 47 странах на разных континентах, акцентирует внимание на мультимодальных перевозках как самом надежном на сегодня способе доставки на большие расстояния. 

Ирина Новикова: Год испытаний и радикальных изменений

Как и для всей мировой экономики, для компании GEFCO 2020 год преподнес немало неприятных сюрпризов. Пандемия спровоцировала кризис мирового масштаба. И в этот момент можно было занять пассивную позицию, ожидая, что проблемы исчезнут сами собой. А можно было вспомнить о том, что любой кризис предоставляет новые возможности. 

Результати GEFCO за 2020 рік

У 2020 році компанія GEFCO зменшила доходи на 19,7% через зриви в бізнесі своїх клієнтів у всьому світі, але підтримала значну операційну маржу в розмірі 3,7% проти 4,3% у 2019 році.  

Експерти GEFCO розповіли, як 5G змінить логістику

Експерти компанії GEFCO назвали основні переваги нового п’ятого покоління бездротової технології передачі даних для логістичної галузі. Йдеться про поліпшення прозорості у ланцюгах постачання, краще управління потоками транспорту, а також швидкий розвиток Інтернету речей.

Створення вартості ланцюжка поставок – шість золотих правил GEFCO

Еволюція європейського логістичного ринку відбувається у відповідності до попиту споживачів, а також загального уявлення про якість послуг та цінності. На сьогодні ринок стає дедалі швидшим. З іншого боку, компанії отримали у своє розпорядження більше сучасних технологій, завдяки яким процеси стають значно керованішими.

Мобільність перетворюється на самостійну послугу

Новітні технології змінюють поведінку та звички людей. Вони поступово віддаляються від власності, відмовляються від ідеї мати власний транспортний засіб. Натомість мешканці багатьох міст дедалі частіше обирають мультимодальні рішення, використовуючи для пересування громадські велосипеди, спільні автомобілі або скутери.

У GEFCO розповіли, як спільно з AUTO1.com будували логістику вживаних автомобілів

На сьогодні GEFCO та AUTO1.com постачають до Польщі вживані автомобілі зі 150 логістичних центрів Європи. Насправді уся ця логістика створена для кінцевого споживача, який може замовити для себе машину в іншій країні та дочекатися, щоб компанія доставила для нього автомобіль цілим та неушкодженим.

После коронавируса логистика станет более адаптивной

О том, как «приняла удар» коронавируса международная логистическая компания GEFCO и что помогло ей достойно пройти испытания

У компанії GEFCO розповіли про свій внесок у боротьбі з COVID-19

У логістичній компанії GEFCO розповіли, як під час пандемії коронавірусу їм вдалося поєднати соціальну відповідальність бізнесу із необхідністю підтримувати працездатність транспортної галузі на міжнародному рівні. 

Ирина Новикова: без инноваций логистика невозможна

Инновационная политика украинских логистических компаний – весьма неоднозначная тема. Некоторые новшества быстро приживаются на отечественном рынке, о других говорят, что они практически неприменимы в наших условиях. 

Можно с уверенностью утверждать, что маркетинг и логистика, работая в синергии, дают максимальный финансовый результат для предприятия

Персонал логистических компаний, как часовой механизм, часто скрыт от всеобщего обозрения. Результаты работы 3PL-операторов оценивают по скорости, гибкости, качеству обслуживания. Но за всем этим стоят люди – профессиональные, интересные, увлеченные своей работой. 

В GEFCO обратилась компания, занимавшаяся перевозками металлопродукции из Турции в ЕС. Клиент искал возможность оптимизировать логистическую цепочку, так как общие транспортные затраты оказались для него слишком большими. 

Известно, что металлотрейдинг – низкомаржинальный бизнес, в котором много рисков, но есть необходимость вкладывать крупные средства. Поэтому колебания на рынке всегда несут нешуточные угрозы его участникам. 

Тем, кто работает в Украине, стоит особое внимание обратить на сферу мультимодальных перевозок. От интермодальных они отличаются степенью вовлеченности отправителя в процесс перевозки.

Какова цель компании, делающей ставку на ценовые войны? Разумеется, за счет скидок она пытается вытеснить конкурентов, отняв у них часть рынка. Но, во-первых, для этого необходимы огромные финансовые ресурсы. Во-вторых, надо отдавать себе отчет, чем заканчивалось большинство ценовых войн. 

Infosys розпочинає співпрацю з GEFCO для підтримки цифрової трансформації

Infosys (NYSE: INFY), світовий лідер у сфері цифрових послуг і консалтингу нового покоління, уклав партнерську угоду з GEFCO, світовим лідером у сфері рішень для мультимодальних логістичних ланцюгів і європейським лідером у автомобільній логістиці. Ця співпраця буде спрямована на підтримку цифрової трансформації компанії протягом наступних п'яти років.

Марія Горбанська: Інкотермс® 2020. Підказки для перевізників

Сторонaм комерційних відносин слід чітко розуміти, що Інкотермс® є рекомендaціями, a ієрaрхія регулюючих документів виглядaє тaк: Зaкон→Звичaї портів→Прaвилa Інкотермс®.

«Прямая поставка» или дропшиппинг – это вид деятельности через интернет, который заключается в реализации товаров посредниками.

Вероятно, самое большое преимущество дропшиппинга в том, что можно открыть магазин электронной коммерции, не вкладывая тысячи долларов в запасы. Традиционно ритейлерам приходилось связывать огромные суммы в капитальных закупках, в то время, как начать успешный дропшиппинг-бизнес можно с очень небольшими деньгами. 

Компанія GEFCO, світовий лідер у сфері комплексних рішень для мультимодальних логістичних ланцюжків, уклала угоду з Airbus, світовим лідером авіаційно-космічної промисловості. Мета угоди – перехід до екологічно безпечних ланцюжків постачання.  

У зв'язку з активним застосуванням логістичних принципів, методів і підходів у сфері грошового обігу, все більше обертів набирає новий різновид логістики – фінансова логістика

В даний час, у зв'язку з активним застосуванням логістичних принципів, методів і підходів у сфері грошового обігу, все більше обертів набирає новий різновид логістики – фінансова логістика. Як логістичні підходи допомагають збалансовувати фінансові потоки розказує Лариса ВЛАСЕНКО, фінансовий директор компанії «GEFCO Україна».

Один из крупнейших мировых логистических операторов Группа GEFCO приобрела европейскую транспортную биржу Chronotruck (https://www.chronotruck.com). 

Опыт работы GEFCO с многооборотной тарой превысил 30 лет

Ежедневно, в рамках зеленой экосистемы GEFCO, в 26 ее европейских центрах по управлению многооборотной тарой обрабатывается порядка 130000 контейнеров для более, чем 2000 клиентов.

GEFCO совершенствует подходы к корпоративной социальной ответственности

В течение последних семи лет Группа GEFCO, мировой лидер в области комплексных решений для цепей поставок и европейский лидер в сегменте автомобильной логистики, уделяет особое внимание развитию корпоративной социальной ответственности (КСО), которая является ключевым фактором ее устойчивого роста.

Ирина Новикова - От аутомотив до фармацевтики. Логистические решения «GEFCO Украина»

За последние два года оборот компании «GEFCO Украина» вырос на 37%, а доля «неавтомобильных» клиентов достигла 44%. О технологиях успеха и планах на будущее поговорим в этой статье.

Страницы